fabu

Danke - in deinem Link finde ich nur die Zusatzbezeichnung "B1" / DIN 73379 -B1 (Stand 07/14) Ist das dann trotzdem der Richtige? Klingt ja von den Spezifikationen her i.O.

Daher frag ich... gibts nen Shop wo man ordentliche Qualität bekommt?

Danke! Dicke waren glaub 8mm ?

Gummi mit dieser Ummantelung...

Moin Leude, meine Spritleitung (Fahrerseite / geht unten am Motor lang) ist geplatzt. Zum Glück zuhause und ich hab es direkt gemerkt. Jetzt suche ich hier die originale Teilenummer der Leitung die unten am Motor vorbei geht... komisch das der Hobel überhaupt noch angesprungen ist. Kam schön ne Fontäne raus. Danke! M20B25

Ich hab hinten komplett runter gedreht , das sieht aktuell so aus. Vorne muss er noch 1cm höher, dann sollte es passen. Mal sehen was der Prüfer bei uns sagt =)

Mal zum Thema: Schau dir mal das TA Technix Gewindefahrwerk an. Das geht gut tief und du kannst 7,5x16 und 9x16 drunter bringen. Vorallem es ist alles dabei: Domlager vorne, Federbeine sind dran usw. Bekommst beim Donk Performance für 500 Euro. Bedenke das du bei den Lenso Spurplatten brauchst, dh. du kommst vorne und hinten weiter raus. Schau dir evtl noch die Maxilite 8x16 an, vielleicht sind die eine Alternative. Auf meinem sind vorne 7x16 (205/40) und hinten 8x16 (215/40)

Was kostet bei ihm zb nur ein neues Verdeck in Rot?

Ja sehr guter Tipp - so bekomm ich das ja auch richtig zu. Also nur einen Motor aushängen. Danke!

Moin Zusammen, ich hab seit kurzem ein Facelift mit E-Verdeck. Folgendes passiert beim Öffnen: - Dach klappt zusammen, fährt aber am Verdeckkasten nicht weit genug hoch, der Verdeckkasten bleibt dann am Gestänge hängen - Wenn ich manuell nachhelfe, klappt der Verdeckkasten hoch und das Verdeck faltet sich nach hinten zusammen. Aber eine "Wurst" des Stoffs hängt vorne raus und verhindert das Schliessen. - Das heisst: beim Falten ziehen wohl die Spannbänder nicht richtig nach hinten, das es sich ordentlich faltet - Ich hab die Motoren jetzt erstmal ausgehängt und das Verdeck von Hand gefaltet. Kann man den Verdeckkasten eigentlich irgendwie auch manuell verriegeln? Ich werde noch ein Video machen. Kann man sowas selbst beheben, oder sollte ein Verdeck lieber ein Fachmann machen? Ahoi!

Ja die haben schon gut Beulen die Teile. Ich bin auch weiter auf der Suche... den Portugiesen schreibe ich mal!

Danke für den Tipp mit Portugal, da finde ich nur keine Schweller und Planken solo für MT2. Von den Ungarn habe ich eine Mail bekommen mit Bildern. Die wussten auch sofort das ich keine Coupe Schweller meine, die angepasst werden sollen. 505 Euro inkl Verand. Auf den Bildern habe ich eins markiert mit "was ist das". Bestehen die Schwller aus zwei Teilen?

Ok danke - dann hab ich jetzt noch eine letzte Hoffnung. Bei einem Levella Video über den 318 is hat er gezeigt das er in Ungarn bei einem Hersteller über Instagram bestellt hatte. Ich hab dort angefragt und es heisst er habe Cabrio Schweller aus ABS da. Ich warte jetzt auf Bilder mit angebautem Schweller und auch von Bildern unter dem Wagen, ob das alles passt. Dann würde ich es mal wagen.... Instagram: bmwe30mtech2

Kennt die hier jemand: https://www.pesch.cz/de/bmw-e30-schweller-m-technik-2-cabrio/ Ist halt GFK Mist....

Ok dachte ich mir. Wie ist denn die Lösung,gehen da nur Originale oder gibt es da was aus dem Ausland?

Hello Gemeinde, ich bin momentan auf der Suche nach MT2 Schwellern und Planken. Bei den üblichen Verdächtigen gibts gerade nix fürs Cabrio. Lion Tuning hat mir zurückgeschrieben und per Mail bestätigt, das dieses Set hier von der 2 türigen Limo auch beim Cabrio passen soll: https://liontuning-carparts.de/Fahrwerk/Domstreben/Seitenschweller-Zierleisten-Kit-für-BMW-E30-Coupe-für-M-Paket-M-Tech-II-M-Technik-2----95201.html Kennt das jemand und kann das bestätigen? Wenn im Text nicht explizit Cabrio aufgeführt ist, kann ich das doch vergessen oder? Ich möchte das nicht bestellen und hinterher Diskussionen haben. Danke vorab und Grüße gehen raus.

War - oder ist es nicht so, das nur die Lauffläche der Reifen vom Radkasten abgedeckt sein muss? Ich hatte auf meiner Limo 9x16 vorne und hinten. Hinten war easy.

Muss man denn immer meckern? Ich hab lediglich meine Erfahrung kund getan - gekauft, lackiert, drauf geschoben, passt und sieht super aus.

Den Spalt hinten bekommst du ja nur mit diesem Gummikeder weg, der zur M Technik gehört. Den kann man nicht mehr kaufen. Ich hab die "Gummistossstange" so gezogen, das es optisch nicht mehr so auffällig war. Aber generell war die M Technik 1 nicht so passgenau. Ich hab hier grad ne M Technik 2, das ist echt easy im Gegensatz zur MT1.

Bei Lichter Profi kannst du ein gutes Set kaufen. Dort habe ich meins gerade her, top Passform und war gut zu lackieren. -> https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/stossstangen-set-fuer-bmw-3er-e30-85-94-limo-cabrio-touring-typ-2/2831246118-223-4407

Moin Zusammen. die Tür muss eingestellt werden und die Pappe scheuert am Gummi. Kann man das irgendwie elegant aufhübschen? Gibts einen Lack der die gleiche Farbe hat, oder wie würdet ihr das reparieren?

Gibts hier mittlerweile weitere Super RS Style, 8x16 Besitzer. Könntet ihr mal Bilder posten? Ich bin am überlegen die 8x16 ET20 zu kaufen.

2017er Leiche ausgegraben und was dazu gelernt: ich wusste nicht das es eine Edition gab mit MT2 Front und VFL Heck. Das wäre genau mein Ding! Was kostet so ein Wagen in gutem Zustand? Verkauft hier jemand so eine Perle als 325i?

OK lieben Dank an Alle - ich gelobe Besserung und lese gründlich.

Danke diese Nachricht hilft sehr. Wenn du aufklären würdest, anstatt zu stänkern, gäbe es vielleicht einen Lerneffekt. So brenne ich lieber mein Cabrio nieder. Manche kennen sich eben nicht so gut aus und da gehöre ich dazu. Ich versuche es trotzdem. Tut mir leid das dich das stört. @Vokuhila: Danke - das hilft. Es sieht optisch halt echt so aus als würden beide Kabel zusammenlaufen. Der linke Anschluss geht runter zur Pumpe und der rechte an das Metallgehäuse - richtig? Wenn ich nämlich an den linken Pin Plus gebe und vom Netzteil ein Massekabel ans Gehäuse halte, dann läuft die Pumpe. Dann ist bei meiner evtl. der rechte Anschluss kaputt. Wenn ich da Masse drauf gebe, geht sie nicht an. eben nur am Gehäuse. Ich teste sowas ja auch nicht im Benzintank - ganz so blöd bin ich dann auch net. ;)