fabu

Ich kenne mich mit den M20 Motoren wirklich nicht aus. Beim E36 hätte ich weniger Probleme und ich hatte wie gesagt mal das Problem mit dem NWS und das fühlte sich sehr ähnlich an. Wie soll ich es besser beschreiben? Ich bin 100 gefahren. Dann fühlt es sich plötzlich an als würde ich ne Motorbremse machen, wie runterschalten. Keine Leistung mehr, Fuss aber in gleicher Stellung auf dem Pedal. Auto wird langsamer, ich trete dann mehrfach voll das Pedal durch, passiert nichts. Rechts ran rollen lassen lief er normal im Leerlauf bei ca 1000 Umdrehungen. Mehrfach Pedal getreten, nimmt er das Gas auf einmal wieder an. Gab aber auch Tage, da musste ich Motor aus und wieder an machen. Ich schau mir die Tage mal alle Schläuche an, ob irgendwas porös oder rissig ist. Der Gaszug hat etwas spiel ca 2mm. @Mahathma Danke für deine Erläuterungen mit erhobenem Zeigefinger. Ich hab verstanden da mal systematisch dran zu gehen. Könnten das Evtl defekte Einspritzdüsen sein? Wenn DK öffnet aber kein Sprit kommt?

Mal dran gehalten... gefällt mir sehr gut! Front, Heck und Spiegel lasse ich dann nächste Woche lacken.

Könntet ihr mich aufklären?

Hallo Zusammen, es kommt immer mal wieder vor das der 325i VFL BJ 89 kein Gas mehr annimmt. Er bleibt in der Leerlaufdrehzahl wenn ich nix mache. Wenn ich aufs Gas tippe, geht die Drehzahl etwas runter und dann geht der Motor fast aus. Wenn ich mehrfach aufs Gaspedal trete, fängt er sich ab und zu wieder. Manchmal muss ich die Zündung ausmachen und neu starten, dann läuft er wieder normal. Ein ähnliches Problem hatte ich mal beim 323ti E36, da war es der Nockenwellensensor. Ich würde gerne auf Verdacht mal alle Sensoren rund um den Motor tauschen. Fühlt sich an als würde die Drosselklappe nicht aufgehen, aber der Seilzug funktioniert einwandfrei. Könnt ihr mir sagen welche Sensoren am Motor alle verbaut sind, würde gerne auf Verdacht einfach mal alle tauschen. Impulsgeber: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/12141710668/ -> https://www.ebay.de/itm/285216393923?epid=1907754966&hash=item426838cac3:g:230AAOSw33RkC0Aj&amdata=enc%3AAQAIAAAA4JyznIYd1EW7HutxaZLdltIR8HAxxMpL49MAgJf5uG2vJffO1MsOmhF%2F9BKC6%2BRRN9jYNyWnAkpGv8uaQEZsoXAqZQJ1LQoF3hPnyKQ1Haeb2tr3RPm9aSnH4LK7VhxK0JArcs3V3YXyly9vAO0qpTOnFe8DPDRlO5iguMeEfUH0BM784zzQzvFvQyayw0dVqcXfVow2Jw%2B4dWgC4E%2B8%2BXDav3eswJ34RHpptNrEglk%2BdkLFpt93JHkfxFYbUzJvxMeWhUMFHMDT6DUKjMoPGI4lxxfYOqtlJdK%2FqDQ7%2FyVX|tkp%3ABFBMmu-jydBi Grüße

Echt? Kann ich mir garnet vorstellen... wobei dann das MT Heck wohl wirklich fehlt.

Bei deinem fände ich jetzt weiß anstatt dem schwarzen Balken schöner.

Ich hab mal welche gefunden und der Typ wollte 1700 Euro nur für Schweller. Wenn ich bezahlbare Originale finde, bin ich sofort dabei... kennt jemand diese hier? https://www.pesch.cz/de/produkt/bmw-e30-m-technik-1-seitenschweller

Ich finde keine mit dem Übergang zu den Radläufen... und ich zahle keine 1500 Euro an Leute die sich mit MT1 Teilen bereichern wollen. Oder gibts die als gute Nachbau?

Da gab es schon einige Verbrechen ;) Rieger und so..

Meiner ist ja schwarz, dann sieht das unauffälliger aus. Und wenn nur die Schweller dran sind, "kann" das gut aussehen. Sonst ist er im Bereich Schweller so nackig mit MT1 vorne und hinten... wenn das nix aussieht, kommen sie wieder in Kleinanzeigen. Ich mach dann mal ein Bild, wenn sie angekommen sind.

Ich hab die für 250 Euro mal eingetütet. Meiner ist doch auch ein Cabrio und das weiße vom Bild - das sind ganz andere Schweller. Diese hier sind ja den MT1 etwas ähnlicher. Kamei Artikel 44313 steht auf den Schwellern. Das hier hab ich gefunden:

Kennt die keiner ? In Google find ich auch nix... kann ja eigentlich nicht sein. Gab es ja mal zu kaufen...

Moin ich hab in Kleinanzeigen Schweller in meiner Wagenfarbe gefunden. Kennt die jemand? Würde ich nehmen, wenn ich genau weiß, das sie auch passen. Bilder am Wagen hat der Verkäufer leider nicht und der Weg ist 450km einfach. Würde ungern sm Ende merken, das die doch nicht passen. Ich hab ein VFL 325 Cabrio in Diamantschwarz und vorne und hinten auf MT1 umgebaut. Preis ist ja auch in Ordnung. Danke & Gruss

Ich hab die Schrauben mit den Platten in die Schlitze gesteckt, dann die Gewinde durch die MT1 Schürze und das dann durch die Metall Stoßstange. Anders gehts auch eigentlich nicht oder? Der Spalt kommt mir aber auch Bissi komisch vor.

Ich danke dir vielmals. Mal schauen welche Version ich mache... glaub die passende Leiste sieht schöner aus.

Soooo, MT1 Front und Heck sind jetzt dran. Die Gummilippe ist aber zu kurz. Gibts da eine andere oder breitere Endstücke? Und zwischen Gummi und Stoßstange ist bisschen Luft.

Hab die 13 jetzt bestellt, normale Muttern tun es da ja auch. Die "Leistenschraube" wird wahrscheinlich auch für die Front genutzt? Ich hab das Problem das die die Plastikabdeckungen an beiden Seiten nicht mehr mit den Steckdingern halten...

Baut man die vorher komplett zusammen und montiert sie dann am Wagen? Wäre über Bilder dankbar. Diese Gummileiste kommt da definitiv wieder drüber?

Ich hab das erstmal nur zusammen gesteckt. Die Clips passen ja nicht mehr in die Stoßstange... gibts da längere?

Kann mir jemand verraten wie ich hier weiter komme? Gummileiste passt ja nicht mehr. Oder wie bekomme ich die wieder drauf? Längere Clips?

Hallo zusammen, ich baue gerade die MT1 Nachbau hinten auf mein Cabrio, die dicke Gummilippe passt ja dann nicht mehr, die Clips sind zu kurz, wenn man die rein drücken will. Was für eine Leiste brauche ich denn jetzt, wenn diese aus Gummi nicht mehr drüber kommt?

Ich danke dir

Könntest du mir bitte ein Bild machen, wo man das Radhaus innen noch etwas sieht? Das wäre super danke. Denn die Nachbau hat einen Knick der geht ca. 10 cm ins Radhaus rein. Die Originale scheint bündig abzuschliessen.

Sorry, war den Tag über unterwegs. Nein keine Begrenzer. Schick mir mal deine email.

Servus, ich hatte 9x16 auf meiner Limo. Vorne 10mm Distanzen, hinten 15mm. Vorne war mit dem Sattel dennoch sehr knapp. Reifen 205-40/16. Gutachten müsste ich auch noch haben. Du kannst aber beim Lenso Distributor Anfragen, die schicken das eigentlich ohne weiteres zu.