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Machine Head

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Alle erstellten Inhalte von Machine Head

  1. Da Hast du jetzt ein doppeltes Problem, weil deine Kardanwelle ist jetzt auch kaputt, bzw muss gewuchtet werde. Die Kardanwellen sind in der Mitte in der Länge verschiebbar. Wenn man sie an dieser Stelle zerlegt muss man sie vorher markieren, weil sie sonst neu gewuchtet werden muss 😕 Normal ist es nicht dass es ein Diff wegen einmal Kupplung schnalzen lassen gleich kaputt geht, aber wie ich aus deiner Vorstellung schon raus lesen konnte bist du an keinen guten Verkäufer gekommen. Aus gut bayrisch: sauba pschissn woarn 🫣
  2. Bis dahin sollte der kleine auch E30 Reisetauglich sein Für ein Saisonbierchen wird´s heuer schon mal klappen
  3. Ja Michi, Da könnten wir eine Fahrgemeinschaft machen 😉 Freut mich dass alles mit dem TÜV geklappt hat. Lg Wolfi
  4. In der Arbeit haben wir Sonic. https://sonic-equipment.com/de/alle-produkte/angebotsprodukte/3-8-drehmomentschlussel-mit-durchsteckvierkant-10-50nm
  5. Was hast du jetzt geplant? Was sind die Beweggründe? Wolltest dir doch eigentlich im Bayerischen Wald eine anfertigen lassen
  6. Laut Boschtester ist beim M52 mit MS410 der KW-Sensor ein Hallgeber mit 5V Versorgung Der NW-Sensor soll ein Phasensensor sein. Mehr weiß ich zu dem Thema leider auch nicht lg Wolfi
  7. Hab einen Supersport dran. Hört sich meiner Meinung nach gut an, ist mir persönlich auf Dauer aber zu laut. Für jemanden der es aber nicht zu leise haben will wahrscheinlich genau das richtige
  8. Deine Bremsscheiben Variante gibts ja auch mit E38 Sattel vorne und hinten mit Faustsattel. Evtl würde es ja auch mit Porsche vorne und Faustsattel hinten gehen.
  9. Dann würde ich den mal anschreiben. Hatte mit ihm noch nichts zu tun aber was ich so gehört habe solls ein angenehmer Kontakt sein. Ansonsten dem Gerd eine PN schicken
  10. Ich weiß jetzt nicht von wem du deine Bremsanlage hast aber auf 300mm werden die ja Verkauft. Die haben bestimmt Erfahrung zwecks Abstimmung. Evtl auch anderer Hauptbremszylinder. Bzw Vokuhila ist in Bereich Breme sehr fit. Der könnte es auch wissen
  11. Diese Gedankengänge hatte ich damals als Lehrling auch 😉 Ist aber nicht zielführend weil das Abs ja nicht für die Bremsbalance zuständig ist
  12. Die Kette muss man mit zwei Fingern ziehen können dann ist die Spannung richtig. Irgendwie verstehe ich diesen Thread nicht ganz. Gings hier nicht mal um eine Motorsäge, dann plötzlich war von ner Akkusäge die rede und nun Kette spannen . Im allgemeinen Verwirren mich deine Beiträge, wahrscheinlich bin ich schon zu alt um das zu verstehen
  13. quasi die Heimwerkersparte von Stihl?? Laut Webseite gehen die nur bis 50 ccm und 2,1 Kw. Damit kann ma ja nicht mal hartes Brot schneiden
  14. In Motorsägen sind Membranvergaser verbaut. Wie es bei der besagten Säge ist ( Hab 11ha Wald und 4 Sägen zuhause) weiß ich nicht weil mir die Marke nichts sagt. Nach der langen Standzeit kannst du davon ausgehen das die Verklebt sind bzw schon Knüppel hart
  15. Jupp das ist die komplette Spritzwandabdeckung Und der Preis ist heiß mit 300,-
  16. Der aus Essen oder der aus Bottrop?
  17. Hi Ich vermute dass das Radio nicht richtig angeschossen ist bzw Probleme hat wenn es vom Lichtschalter ein Signal bekommt. Manche Radios dimmen sich dunkler wenn das Licht eingeschaltet wird deswegen kommt da vom Lichtschalter ein Kabel zum Radioanschuss. Hast du für deinen Radio einen Anschlussplan bzw. eine Modelbezeichnung. Gruß Wolfi
  18. Hast du da schon eine Firma?
  19. Das allergleicht habe ich mich auch gefragt als ich gerade die Bilder gesehen habe. Schaut echt gut aus. Sauberer Wagen
  20. Die weit verbreitete Hammer Methode: Hamma scho tauscht, hamma scho tauscht, hamma ...........
  21. Hi, aus dem Bauch raus würde ich auf Ventilspiel tippen wenn ich das gleiche klackern wie du meine Gruß Wolfi
  22. Wo kommt den plötzlich diese schärfe her Immer wieder faszinierend wie scheinbar harmlose Thread´s ausufern
  23. Servus aus der Oberpfalz, auch keine Weltreise
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