Gelöst! Habe mal beide Stecker zum Steuergerät zerlegt und die Belegung fotografiert. Dann Zuhause in Ruhe die Kabelfarben niedergeschrieben und siehe da, am neuen Kabelbaum waren die Kabel für LLR auf/zu (weiss/grünes und weiss/gelbes kabel pin 4, pin 22) genau andersrum verlegt. Der Leerlaufregler hat dadurch genau das Gegenteil von dem gemacht was das Steuergerät wollte. Motor läuft rund, Drehzahlmesser, Momentanverbrauchsanzeige, Motortemperatur, Lüftung und Aussenspiegel funktionieren. Nur noch die Tankanzeige und das Thema Elektrik ist erstmal abgehakt. Man bin ich froh.