Schmidei
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Danke. Bin da noch auf ein paar andere Meinungen gespannt.....
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Es war eigentlich von Anfang an als Scherz gedacht Wollte niemanden kränken, falls das geschehen ist tut mir das leid.
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Ach, Jürgen wir hatten doch am Stammtisch über den Verbrauch meines M20B25 geredet. Ich sagte doch, dass er Wahrscheinlich um die 8l gebraucht haben wird nach München, weil ich mich zusammenreißen konnte und gemütlich dahingefahren bin. Nach Hause musste ich ihm kurz nochmal die Sporen gegeben, konnte mich nicht zusammenreißen, bin kurz 230km/h laut Navi gefahren. Beim Tanken gestern habe ich dann 8,15l ausgerechnet. Wie gut ich doch meinen Motor kenne 33,9l für 416km
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Ich habe über 30 Bilder gemacht, besser als auf diesen 3en hab ich es nicht hingekommen. Wollte ihn schon aufschneiden, doch für die Blechschere war das Blech zu dich und mit der Flex hab ich mich nicht getraut wegen dem Restbenzin der drinn war..... http://up.picr.de/21565641ql.jpg http://up.picr.de/21565642tg.jpg http://up.picr.de/21565643ni.jpg
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So jetzt habe ich noch eine finale Frage. Welche Schrauben muss ich oder sollte ich neu kaufen? Pleuelschrauben? -Einige sagen ja, weil ich die Vorgeschichte zum Motor nicht kenne, andere sagen nein, weil es ja keine Dehnschrauben sind, hätte gerne von euch Experten (Zuschauer und Vokuhila) gerne eine Antwort Hauptlagerschrauben? Kopfschrauben?
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Ich fahre -wenn ich nicht gerade Serpentinen hochjage oder sonst schnell durch Kurvenpassagen mit viel Gangwechseln jage- mit dem 3.46(oder 3.45?) fast immer im Bereich von 1500 - 2500 U/min herum. (bei 2500 U/min hab ich gute 110km/h drauf) Da brummt er schon recht ordentlich, finde ich persönlich aber nicht nervig oder störend, ich ergötze mich direkt am Klang des M20
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nö (gut könnten auch ältere Frauen sein) Aber wenn ich rechne, 1994 der letze e30. Das sind bis heute 21 Jahre + die 18 Jahre die man zum Fahren sein muss, sind das schon mind. 39 Jahre PS: Meine beiden Posts enthalten große Spuren von Ironie
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Also ich hab auch den P Topf an meinem 325i Touring. Also anhören tut der sich richtig gut, vor allem bei niedriger Drehzahl unter Last Als zu laut empfinde ich ihn nicht, wenn man 100 oder mehr Kilometer auf der Autobahn (3500 U/min) fährt und der Auspuff dann richtig heiß wird, wird er richtig böse, da ist er schon fast etwas zu laut, aber der Klang ist dann phänomenal. Bin ja gespannt wie lange der hält, Salz etc. bekommt er ja nicht zu sehen.
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Schlauer Mensch sag ich da nur
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Ihr seid doch schon früh davon.... Kommt jetzt etwa ein S14 in den 02? wird's jetzt doch nix mit dem M10, oder nur probehalten?
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Wie soll denn das gehen? Jeder der damals schon E30 fahren konnte ist jetzt ein alter Herr
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lustige Runde wars gestern wieder.
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ix Domlager vorne
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Winterauto im Sommer mit anderem Kennzeichen anmelden
Schmidei antwortete auf e-type's Thema in Allgemeines
deshalb sagte ich Ummeldung -
so ist´s brav (man stelle sich jetzt einen Smily vor der dem anderen auf die Schulter klopft )
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Pff, das geht, ich beschreibs dir mal. -es wir an der Tür geklingelt- Du öffnest die Tür, ah Servus schön das du/ihr komm(s)t. Als sie oder er gerade reingekommen sind/ist, nimmst du sie/ihn bei den Schultern und schiebst sie langsam wieder aus der Tür. dabei sagst du: "schade das ihr schon wieder gehen müsst, könnt ihr wirklich nicht noch ein Weilchen bleiben" weiterhin drängst du sie zur Tür und aus der Tür. Bevor sie/er sich umdrehen können/kann winkst noch etwas und sagst hat mich gefreut, komm/t bald wieder und machst die Tür zu. Dann ab in die Garage und Abflug Es kann alles so einfach sein, solange es gründlich durchdacht ist
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Wirklich, gleiches Spiel hatte ich letztens beim Passat Neues Teil bekommen, eingebaut. 6 Tage später beim TÜV, großes Gelächter und Erstaunen, das nagelneue Meyle Traggelenk hatte immenses Spiel --> keine TÜV Plakette. Altes Traggelenk genommen, Manschette vom neuen Meyle drauf und fertig Blödsinn !
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aber den Geldbeutel wird das bestimmt nicht gefallen Weil ich grad sehe dass der Dantler hier reinschaut, Wirst du auch wieder vorbeischauen?
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Ein 325i M-technik2 der viel Liebe braucht.... :-)
Schmidei antwortete auf Herbert_1980's Thema in Foto-Stories
2 Verrückte Ich hatte ja das gleibe Prozedere Das mit den Schlachter hatte ich mir auch vorgenommen, vergesse es aber immer wieder.... -
Ach komm, so viel Pech kann man doch nicht haben.... Hoffentlich wird das noch was, oder du schraubst eine Hutmutter auf die Bremsleitung
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Winterauto im Sommer mit anderem Kennzeichen anmelden
Schmidei antwortete auf e-type's Thema in Allgemeines
Und wenn du eine Versicherung mit x Schadensfreien Jahren hast, deinen Kumpel mit dem Wagen fahren lässt und der die Karre schrottet? Das Auto mag er ja bezahlen, doch was ist dann mit deiner Versicherung? Soll er jedes Jahr einen Teil deiner Versicherung zahlen, weil du nun weniger Schadensfreie Jahre hast auch wenn er längst nicht mehr dein Auto fährt? Ich persönlich würde ihn -wenn er das Auto nutzen will,´- die Ummeldung auf Ihn und wieder zurück und die neuen Papiere zahlen lassen und dann soll er auf seiner eigenen Versicherung fahren. Oder er lässt es sein, wenn er das Auto nutzen will soll er die Gebühren dafür zahlen oder ein eigenes Auto anschaffen -
Ein 325i M-technik2 der viel Liebe braucht.... :-)
Schmidei antwortete auf Herbert_1980's Thema in Foto-Stories
Der Motorraum ist ja zum niederknien Die IA ist nicht mein Geschmack, das liegt aber daran dass ich Leder nicht leiden kann Und was sehe ich, noch jemand der extra alte Sicherungen verbaut PS: Kann man die noch neu kaufen? -
Wenn du eine Rohkarosse auf deiner einzigen Hebebühne und einen zerlegten M20B25ix auf dem Motorständer hast, die Bühne aber laufend brauchst, weil du einen 25 Jahre alten Passat als Alltagswagen fährst, einen 27 Jahre alten E30 als Sonntagswagen, deine Eltern einen 23 jährigen Passat als Familienkutsche und der Vater einen 17 Jahre alten OPEL als Baustellenwagen, muss man fleißig sein Und beim Klaus, wenn dein Alltagsauto Probleme an der HA Bremse hat, muss das auch schnellstmöglich Repariert werden. Und PS: Ludwig ist in Bayern "Wick" @ Klaus: Baust jetzt auf normale Scheibenbremse hinten um?
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Immernoch Probleme mit der Bremse?
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Erst wenn er mich in Natura sieht, oder besser gesagt hört Die Zeit spielt gegen ihn
