Projekt X 1/4
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Nicht nur. Die haben auch ihre Kumpels reingelassen, die dann fleißig mit gemacht haben. Gruß, Erik.
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Reicht da der Kammerjäger, um die los zu werden? Gruß, Erik.
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Moin, als erstes würden mir auch die Ventile einfallen. Die Zündspule? Dann müßte er sich bei Benzinfahrten auch so benehmen, ist das so? Hast Du nicht an der Gasanlage noch irgendwo ein Druckregelventil? Hat das vielleicht was? Gruß, Erik.
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Sei nicht so streng mit ihm, vermutlich war´s ihm langweilig:gähn:. Gruß, Erik.
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Sei nicht so streng mit ihm, vermutlich war´s ihm langweilig:gähn:. Gruß, Erik.
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Na, sag ich doch:-). Gruß, Erik.
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Mein iX ist ´ne US-Version, ein NFL, und da steht die gleiche Fahrzeuglänge drin wie bei Euch. Gruß, Erik.
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Na so was, der Mann ist stark kurzsichtig:-o:D
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Moin, Ist zwar nicht ganz das, was Du jetzt lesen wolltest, aber es gab für den E30 eine Funk-ZV ab Werk. Diese war aber wohl nur für die US-Versionen verfügbar, denn mein iX, US-Version, hat so ´n Teil. Bei den EU-E30 habe ich allerdings noch keine Serien-Funk-ZV gesehen. Gruß, Erik.
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Moin, die Idee ist gut, allerdings bedarf es doch einiger Phantasie, um in diesem Gebilde einen E30 M3 erkennen zu können. Trotzdem: Meine Unterstützung hat dieses Projekt. Gruß, Erik.
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Wieso ist bei meinem Gasgrill eigentlich eine Explosionszeichnung dabei?
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Forenspiel: Licht an... Licht aus...
Projekt X 1/4 antwortete auf Sabrina316i's Thema in Forenspiele
Endlich alle wech? Puuh, dann: Licht aus, umdrehen und weiter pennen. -
kombi Instrument auf laufleistung stellen
Projekt X 1/4 antwortete auf Jürgen's Thema in Allgemeines
Ist recht einfach machbar, wie"megant" schon sagt, brauchst halt Gefühl in den Fingern. Gruß, Erik. -
Ungeachtet der "Leichenschändung": Ich würde mal die Steckverbindungen an der Kupplungsstation am A-Pfosten unten checken. Die elektrischen Probleme dort, besonders bei Fahrzeugen mit Schiebedach und verstopften Ablaufschläuchen, sind ja bekannt. Gruß, Erik.
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Moin, wenn Du gut mit ´nem Lötkolben umgehen kannst, dann kratz vorsichtig den Lack von der Kupferbahn ab und löte die Bruchstelle zusammen, bzw. wenn die Stelle zu groß ist, dann löte ein Kabel als Brücke dran. Da reicht ein recht dünner Draht von einer Schwachstromleitung (z. B. Klingelkabel, altes Telephonkabel, ...). Gruß, Erik.
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Moin, das weiße Kabel ist bei mir auch gelb, scheint also keine Seltenheit zu sein. Gruß, Erik.
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Und er hat immerhin einen Helm auf:applaus: Gruß, Erik.
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Wir haben ja Winter, E30 Schneeschieber
Projekt X 1/4 antwortete auf bmw02schrauber's Thema in Allgemeines
Ich weiß nicht recht, gab´s den Alpina auch als iX:watch: Oder hatte der Alpina die Schweller und Radläufe vom iX:frage: Gruß, Erik. -
Danke Michael. Dann frage ich mich nur, warum immer wieder Leute klagen, sie seien zu einer Owi (Geldstrafe) verdonnert worden, weil der Verbandkasten (angeblich noch original verpackt) abgelaufen sei. Messen die Polizisten hier mit zweierlei Maß? Die Paragraphen und die DIN sind doch eindeutig. Gruß, Erik.
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Lest bitte zu diesem Thema auch mal den Thread der Kollegen im E39-Forum. Wenn ich das recht verstehe, dann gibt´s rechtlich gesehen, gar kein Verfalldatum beim Verbandkasten. Oder lese ich das falsch? Gruß, Erik.
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Kai, er meint den Gegenstecker dazu. Also der, der vom Kabelbaum her kommt. Gruß, Erik.
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Okay, ein Punkt für Dich. Sorry. Gruß, Erik.
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So was kommt mir wiederum nicht in den Wagen. Wenn die Kiste mal tatsächlich brennt, dann soll sie brennen, bis dann die Feuerwehr kommt, ist die Karre tot und ich kriege Geld von der Versicherung. Habe ich aber einen Feuerlöscher drin und benutze diesen im Ernstfall nicht, bekomme ich keinen Cent. Gruß, Erik.
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Zahnrädchen in Motometer- und VDO-Tachowerk
Projekt X 1/4 antwortete auf Projekt X 1/4's Thema in Elektrik
Ich habe zwei KIs aus den USA bestellt, und bei beiden waren die Zahnrädchen im Eimer. Ich fürchte, dasselbe passiert wieder. Mal abgesehen von den ganzen Zoll-Formalitäten, den Gebühren und der Fahrt von 35km einfach zum Zollamt Aber "Flozze.M3" will gar nix in Meilen angezeigt haben, sein M3-Tachowerk hat auch Karies und er wollte wissen, wie man das repariert. Der Einzige, der so bekloppt ist und einen Meilentacho und -zähler haben will, bin bis jetzt ich:D. Übrigens, nur für den Fall, daß das noch jemand haben möchte: Es gibt Unterschiede zwischen einem US-KI und einem KI aus England. Gruß, Erik. -
Mit Sulze meinte ich diesen farblosen Schlamm oder festeren Glibber, der im Behälter gerne entsteht. Die Variante mit dem Eis, die Du erwähnst, wäre auch möglich. Allerdings müßte das Wasser im Pumpwerk auch gefroren sein (so schnell taut das ja nicht auf), sodaß die Pumpe zumindest nicht gleich nach dem Rausziehen und wieder Reinstecken läuft. Gruß, Erik.