Projekt X 1/4

Ist die blaue Plakette nicht nur für die Diesel-Fahrzeuge geplant? Die Benziner sollen so bleiben, hab ich gehört. Gruß, Erik.

Auch die Impulsgeberscheiben (Zahnscheiben) verdrecken gerne und der Sensor kann so keinen sauberen oder sogar gar keinen Impuls ausgeben. Die Widerstandsmessung alleine sagt noch nicht viel aus. man sollte auch die Impulse messen, die bei Drehung des Rades entstehen. Am genauesten wird es, wie "choppa" bereits schrieb, mit einem Oszilloskop. Gruß, Erik.

Ist das nicht der Gleiche? Beim E34 kam als Licht-an-Warnung auch nur ein Gong, kein Dauerton. Gruß, Erik.

Wenn Du ´ne ATA oder sogar ´n BC hast, dann kannste sogar den Gong dazu verwenden. Gruß, Erik.

Danke , wieder was dazu gelernt. Gruß, Erik.

Wenn das Relais klickt, vorne an den NSW aber nur Kriechstrom ankommt, dann ist vermutlich das Relais falsch angeschlossen und die Spule des Relais ist in Reihe mit den Scheinwerfern geschaltet. So bekommt die Relaisspule zwar genügend Minus, um zu arbeiten, aber für die Halogen-Lampen in den NSW reicht´s nicht. Gruß, Erik.

Oder Du hast noch irgendwo ´ne kalte Lötstelle auf der Platine. Diese erkennt man wohl am besten mit ´ner starken Lupe. Gruß, Erik.

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Die Lösung ist fast noch besser, speziell die wassergekühlte Aufhängung. Bei Oggy mußte aufpassen, daß die Geschichte nicht zu warm wird. Klasse gemacht, echt . Gruß, Erik.

Und ich bin dann der "Vermeider"-Typ. Im Ernst, was hat die Studie gekostet? Da war doch wieder irgendwo Geld übrig, welches verbrannt werden mußte. Gruß, Erik.

Auch hier: Bau mal das Tachowerk aus und checke die Zahnrädchen an der Seite. Gruß, Erik.

Wenn der Tacho selbst, also die Geschwindigkeitsanzeige, noch geht und die Zählwerke für Tageskilometer und Gesamtkilometer nicht, dann können es nur die Zahnrädchen sein oder vielleicht noch der Schrittmotor, der die Zahnrädchen antreibt. Hat noch niemand sich das mal angesehen? Gruß, Erik.

Moin, da haben sich wohl im Zählwerk ein oder mehrere Zahnräder verabschiedet. Die Thematik hatte ich bei meinen diversen US-KIs. Zahnrädchen bekommst Du einzeln, sind aber sauteuer. Oder Du nimmst ein komplettes Tausch-KI, aber eine Garantie auf ein funktionierendes Zählwerk hast Du da auch nicht. Die Zahnrädchen brechen gerne oder werden weich, weil der Hersteller die Dinger teilweise mit dem falschen Fett behandelt hatte. Mineralsäurehaltige Fette lösen Plastik auf. Gruß, Erik.

Stimmt, aber die Gefahr dazu ist recht groß. Deswegen meine Anmerkung. Gruß, Erik.

Da ist wieder was doppelt, siehe hier: http://e30-talk.com/topic/112913-kein-zugriff-auf-form/ Ich schlage aber vor, Ihr macht hier weiter, weil hier (noch) keine Beiträge sind, die falsch verstanden werden können (von wegen Türken, Russen und Jugoslawen und so!). Gruß, Erik.

Sagt mal, habt Ihr sonst keine Kopfschmerzen? Gruß, Erik.

Hast Du mal einen Admin oder Mod hier direkt angeschrieben? Und hab ein wenig Geduld, wenn die erst ein oder zwei Tage später antworten. Gruß, Erik.

Danke für Deine Meinung. Eine ganz Billige sollte es wirklich nicht sein, obwohl die vom ALDI (Workzone) für gelegentliche Einsätze wohl doch nicht so schlecht ist, wenn man den diversen Testberichten glauben schenken darf. Ich habe mich jetzt für diese hier entschieden, weil ich denke, daß das Preis-Leistungsverhältnis am Besten ist. Obwohl die Auflösung nicht gerade der Reißer ist (HD wäre natürlich besser), kann man mit dem Bild auf ´m Rechner doch was anfangen (hab mal mit ´nem Bildbetrachter rumgespielt und die Pixel von Bildern verändert). Bis zur doppelten Größe kann man das Bild hochziehen, ohne daß es zu grob wird. Der Kamerakopf ist für meine Zwecke ausreichend dünn und ich kann auf der, bis zu 32GB großen, SD-Karte genügend Bilder speichern. Da gibt´s noch ein Modell, bei dem man sogar den Monitor abnehmen kann, davon habe ich aber Abstand genommen, weil man dann nicht nur volle Batterien braucht, sondern auch noch einen geladenen Akku. Vom Preis mal ganz abgesehen. Gruß, Erik.

Moin, sehe ich auch so, Warnblinkschalter tauschen. Allerdings verbrennen oder verschleißen meist die Kontakte innen im Schalter, das Säubern der Kontakte außen bringt nur selten was. Gruß, Erik.

Moin Gemeinde, ich möchte mir gerne, ohne gleich arm zu werden, eine Endoskop-Kamera zulegen. Das Teil sollte folgende Anforderungen erfüllen: - Eigener kleiner Farbmonitor (weil ich kein Smartphone oder Laptop habe), muß nicht abnehmbar sein - halbwegs vernünftige Bildauflösung (HD wäre natürlich ) - Kamera sollte nicht mehr als 10mm Durchmesser haben, je kleiner desto besser - Photo- oder Screenshot-Funktion, ich möchte die Bilder gerne irgendwie auf meinen PC bekommen - Kamera-Hals sollte wenigstens 1m haben, mehr als 3m sind unnötig - Max. Budget wäre um die 180€, da muß es aber schon was wirklich Gutes sein Könnt Ihr mir ein Modell und/oder einen Hersteller empfehlen oder vor einem Modell warnen? Worauf sollte ich bei der Suche noch achten? Gruß, Erik.

Meine Frage bezog sich speziell auf die Empfehlung von PEARL. Habe leider die "ZITAT"-Funktion vergessen, sorry. Gruß, Erik.

Willst Du wegen so einer unqualifizierten Äußerung jetzt noch ein Fass aufmachen? Ich sehe das wie "Cove": Einfach drüber stehen. Gruß, Erik.

Grüß Dich, Hannibal

Kann ich absolut bestätigen. In 74842 Billigheim gibt´s den Laden nicht . Ob die Dame am Telephon nun gelogen hat wegen der verzögerten PayPal-Zahlung und ob das tatsächlich im Fernsehen kam, das kann man recht leicht selbst nachprüfen: Die Berichte des Senders sind noch mehrere Wochen auf deren Internetseite nachzulesen. Gruß, Erik.

Na ja, reparieren kann man fast alles. Man muß nur das richtige Werkzeug dazu haben und der Aufwand muß es wert sein. Du könntest also das Schloß auseinander nehmen, die einzelnen Bauteile darin rausholen und nachfräsen oder nachfeilen. Aber so lange das dauert, ist die Tür ohne Schloß und jeder kann rein. Dann schau lieber, ob Du nicht ein Adapterblech bauen kannst, damit das neue, kleinere Schloß reinpaßt. Gruß, Erik.