Unbedingt einen Oelmessstab vom E30 318is organisieren, die MIN/MAX-Markierung ist in einer anderen Hoehe. Das Oelrohr vom M40 sollte passen, bei mir hatte der Vorbesitzer den Abstand/Winkel mit einer Schraube am Motor und vielen Unterlegscheiben hergestellt.
Zubehoer-Kotfluegel sind in der Tat nicht so prickelnd, hab' die Tage mal (m)einen rangehalten. Richtung Scheinwerfer wird's dann krumm und zu kurz. Die Aschenbecher sind ja mal richtig durch!
Gestern: Schwarzer E30 Touring mit Münchner Kennzeichen auf der AB hinter Nuernberg. Haben uns ein wildes Rennen geliefert. Der Sound von der Kiste war genial.