Dann will ich auch mal meinen Senf abgeben: Grundsätzlich gefällt mir der Wagen,eine kleine,sportliche Limo mit ordentlich Power ist beste BMW Tradition,sozusagen die 2002/E30 Werte in die Jetztzeit übertragen. Auch die Karosserieform ist gefällig,ich denke der Wagen wird sich gut verkaufen. Das ist aber gleichzeitig auch mein Ausschlusskriterium,der Wagen ist ZU gefällig und wird in 3 Jahren eine feste Größe im Straßenbild sein,da bleibt kein Raum für das Gefühl etwas Besonderes zu fahren und das hätte ich schon ganz gerne,zumal bei derartigen finanziellen Investitionen. Als Konkurrenz zu dem Auto sehe ich,aus meiner Warte,den Toyota GT86,Nissan Z370 und den Porsche Cayman,auch wenn die meisten Anderen da wahrscheinlich eher den Audi A5 oder Mercedes CLK wähnen aber diese Autos fallen bei mir aus Antipathiegründen von vornherein durch das Raster. Gegenüber den 3 Sportwagen hat der 235i den Vorteil des alltagstauglicheren Karosseriekonzeptes und der Möglichkeit der Schiebedachausrüstung,ferner sollte der Motor mit deutlich mehr Druck von unten gesegnet sein als die Sauger der reinen Sportwagen,mir würde dennoch das gewisse Exklusivitätsgefühl fehlen. Insofern,muss ich mit einem Auto alles abdecken ist der 235i bestimmt hervorragend geeignet,sollte es allerdings ein Spassauto sein und für die profanen Dinge des Alltags ständen mir noch andere Wagen zur Verfügung würde ich mich eher für einen der 3 Sportwagen entscheiden. Aktuell übrigens wahrscheinlich für den GT86,da finde ich das Fahrspass/Preisverhältnis bei aktuell aufgerufenen Preisen ab 23000€ einfach unschlagbar.