E30Quertreiber

Hab ich das richtig verstanden ? Drehrichtung der Kardanwelle ist nach links und die Schrauben vom Getriebeflansch sitzen an den rot markierten Löchern ? Edit : Kann man hier auch auf Meyle vertrauen ?

"Z" ist Airbag -Steuergerät !

Geile Karre !Hast du Bilder vom Notverdeck ! Ich seh gerade , der vVFL-Frontspoiler passt von der Höhe perfekt zum Cabrio !

Wie eben bei unserem 318is aktuell !

Wie wär's mit Jochen318iC , der sucht ja jetzt wahrscheinlich 'ne Wohnung ! !

E28 , Bronzitbeige und Bj. '83 , da werden Erinnerungen wach !

Sehr schön ! Weiter so !

Willkommen im ! Ansonsten !

Thermostat defekt ?

Alles Gute !

So kenne ich das auch ! Ich war zuerst bei der Janitos (MLP) und dann später bei der ADAC-Versicherung ! Bei Beiden war/ist es genauso : Ich fahre immer noch einen 318i mit Leistungsteigerung auf 170PS bzw. einen 318i Touring mit Leistungssteigerung auf 136PS ! Edit: Gibt's eigentlich beim TÜV eine Grenze , ab wieviel Leistung definitiv umgeschlüsselt wird ?

Irgendwie wird das immer schlimmer ! Die Einen zünden Autos an , der Nächste schießt auf LKW's , wieder einer überfährt mit Absicht ein Kind und vergewaltigt es dann ... ! Und alles nur wegen Frust auf die Gesellschaft/den Chef/das verkorkste Leben/der eigenen Unfähigkeit:motz:! Das zeigt den schleichenden Verfall unserer Gesellschaft ! Es gab und gibt momentan Momente , wo ich auch Amok laufen könnte ! Aber deswegen andere Menschen zu gefährden oder deren Eigentum zu beschädigen ! Wir sitzen doch alle im gleichen Boot ! @Trapezius : Ich wünsch dir viel Kraft ! Gute Nerven hast du ja anscheinend schon !

Soo , mal wieder was aus'm Archiv geholt ! Frage : Darf ich schweissen , wenn ich Kontaktlinsen trage oder ist das schädlich für die Augen ? Besser/Schlechter als Brille ?

Wenn man das Frontblech sandstrahlt und dann das blanke Blech pulverbeschichtet ?

Alles Gute !

Tiefer geht's nicht !

Die ganze Fuhre sieht schon sehr amerikanisch aus (auch wenn der Film in SA aufgenommen wurde) ! In USA werden auch solche Züge gefahren (mit zwei Containern übereinander) ! Probier's mal in der Richtung ! http://www.rd-hobby.de/de-de/Catalog/Detail/67123?c=30

Willkommen im ! Zuerst den Zahnriemen kontrollieren ! Wenn du dir bei der Laufleistung und Pflegezustand unsicher bist , dann am Besten Gestern machen lassen ! Ansonsten als nächstes Fahrwerk machen , denn da geht's um die Sicherheit ! Und dann geht's Stück für Stück ... !

Zum gestrigen Ehrentag gab's Fachliteratur von Karl-Heinz Müller "Tuningtipps I und II " ! Was da alles drinsteht und auch verständlich erklärt und die Formeln ... ! Ich freu mich wie ein kleines Kind !

Die besten Glückwünsche !

Eins meiner Probleme war der falsche Stecker (da gibt's schwarz und grau) an dem Widerstand am Lufi-Kasten !

Beim E36 gab's laut ETK auch einen M42 Automatik , so schlimm kann's dann anscheinend nicht sein !

Und weiter geht's ! Nach einem Tipp von Kim und Jannis möchte ich mich mal dem Zündschaltgerät widmen (auf'm Bild gaaanz rechts ,Nr.8) ! Zwei Fragen dazu : 1. MUSS das so zusammen geschraubt werden , wie auf dem Bild (Schraube,Scheibe,Schaltgerät,Hülse )? Wenn ja , dann ist es bei mir verkehrt (Schraube,Scheibe,Hülse,Schaltgerät) ! Zusätzlich wurde da Dichtmasse Drumherum geschmiert ! 2. Ich hab mir heute zwei neue Schneid-Schrauben ( FÜNF €uro/Stück , selbst beim Freundlichen haben's blöd geschaut ) und passende Distanzscheiben geholt! Die Gewindebohrung sieht nach Kupfer aus , kann ich da die eloxierte Schrauben und Scheiben verwenden oder fault das zusammen ? Die Schrauben haben wir mit der FIN bestellt !

Das kann ich toppen : In zwei Wochen quer durch D knapp 2600 km gerade mal eine Handvoll E30 gesehen ( und ich bin auch sehr viiiel Landstraße gefahren ) !