325i VFL
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Beim VFL-Scheinwerfer werdet Ihr fündig. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1987/march/browse/lighting/single_parts_f_conventional_headlight/ 18 und 19
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Nö, die gibt es in allen Farben passend zur Autofarbe. Jeder Hersteller verwendet sehr warscheinlich eigene Farbkombinationen. Wenn dieser dann zwei verschiedene Härten anbietet hat er meist auch zwei verschiedene Farben.
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lass uns Teil haben an der Lanndstraße.
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Abbeizmittel und dann mit ganz feinem Material Sandstrahlen. Mit der Strahlpistole außerdem noch einen größeren Abstand einhalten.
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Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Hallo Harry das Bimetall reagiert in dem Fall schon indirekt auch auf Strom und nicht nur auf die fehlende Kühlluft. Wenn der Motor schwer geht zieht er mehr Strom, der dann wiederum die Widerstände heißer werden lässt. -
Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Der Unterschied ist Klimakasten und oder Pollenfilterkasten oder nicht Klimakasten. Nicht Klima hat den Wid. unten im Fußraum Fahrerseite beim Heizungsventil und die anderen beiden haben den Wid. am Lüftermotor vorne bei der Stirnwand. -
Was ist da der Unterschied? Der Anbieter z.B. verkauft ATE Bremssättel mit original ATE Karton. Davor liegen Girlingsättel. http://www.ebay.de/itm/1-Satz-ATE-neue-Bremssattel-BMW-3er-E30-316-316i-318i-VORNE-LINKS-UND-RECHTS-/290991516959?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item43c0722d1f Alles Banane
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Du wirst kaum eine Drosselklappe finden an der die Stutzen 1-5 und 6 noch fest sind. Klebe die mit Zweikomponentenkleber ein.(Uhu, Patex, Stabelit oder ähnliches) Hält bei mit schon mehr als 15 Jahre und ist auch besser dicht als nur mit Loctite Schrauben- oder Buchsen und Lagerfest. Übrigens, Loctite hat auch einen zwei Komponentenkleber. Den Mist halt vorher gut mit Bremsenreiniger oder Silikonentferner sauber machen. Gut kleb Jürgen
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Hier sieht man das ix-Lager Vollgummi schaut anders aus. http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325ix/fuelpipes
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Wenn das Wasser bräunlich trüb ist fehlt Frostschutzmittel. Das Frostschutzmittel hat auch eine Korrosionsschutzwirkung. Deine Brühe hat Rost vom Motorblock angenommen. Wasser alleine nachfüllen verdünnt den Frostschutz im Kühlerwasser.
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Wenn das Wasser bräunlich trüb ist fehlt Frostschutzmittel. Das Frostschutzmittel hat auch eine Korrosionsschutzwirkung. Deine Brühe hat Rost vom Motorblock angenommen. Wasser alleine nachfüllen verdünnt den Frostschutz im Kühlerwasser.
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Vermutlich Zahnrad defekt! War bei mir auch und zwar ist das ein sehr kleines gummiartiges braunes Zahnrad. Das zerfällt im Laufe der Zeit.
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Vermutlich Zahnrad defekt! War bei mir auch und zwar ist das ein sehr kleines gummiartiges braunes Zahnrad. Das zerfällt im Laufe der Zeit.
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Jetzt aber nicht mehr, hast Du es verkauft?
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Jetzt aber nicht mehr, hast Du es verkauft?
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Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Nicht Silikonspray ---Öl nehmen -
Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Nicht Silikonspray ---Öl nehmen -
http://www.ebay.de/itm/BMW-e30-Turgriff-BMW-Motorsport-Door-Handle-/171108310504?pt=DE_Autoteile&hash=item27d6d99de8http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]
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http://www.ebay.de/itm/BMW-e30-Turgriff-BMW-Motorsport-Door-Handle-/171108310504?pt=DE_Autoteile&hash=item27d6d99de8http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]
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Die Regler unterscheiden sich mit Sicherheit äuserlich nur mit der Nummer. Da Dein Tüver jetzt Blut geleckt hat und seine Unwissenheit nicht gerne zugibt, wird er bestimmt die Nummer auf dem Teil vergleichen.
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Die Regler unterscheiden sich mit Sicherheit äuserlich nur mit der Nummer. Da Dein Tüver jetzt Blut geleckt hat und seine Unwissenheit nicht gerne zugibt, wird er bestimmt die Nummer auf dem Teil vergleichen.
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So wie ich das im ETK sehe, hat nur der 318i und 316i Touring einen anderen Bremsdruckregler. Der vom 325i Touring ist überall eingebaut von Limo 2/4 Türer, Cabrio, alle von 316-325i Warum der 318i Touring einen anderen hat, weiß vielleicht jemand anders. Dein Tüver hat wohl einfach mal ins Blaue geschlagen und leider getroffen. Wenn er es gewußt hätte, hätte er der Regler nicht an der Hintwerachse gesucht.
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So wie ich das im ETK sehe, hat nur der 318i und 316i Touring einen anderen Bremsdruckregler. Der vom 325i Touring ist überall eingebaut von Limo 2/4 Türer, Cabrio, alle von 316-325i Warum der 318i Touring einen anderen hat, weiß vielleicht jemand anders. Dein Tüver hat wohl einfach mal ins Blaue geschlagen und leider getroffen. Wenn er es gewußt hätte, hätte er der Regler nicht an der Hintwerachse gesucht.
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Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Mach doch endlich mal einen Tropfen Öl auf die Lüfterlager und Du wirst sehen alles wird gut. Das ist das einfachste und schnellste erst mal. Dann kannst Du Dich immer noch in Amperes und Messstrippen verhättern. -
Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
325i VFL antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
Mach doch endlich mal einen Tropfen Öl auf die Lüfterlager und Du wirst sehen alles wird gut. Das ist das einfachste und schnellste erst mal. Dann kannst Du Dich immer noch in Amperes und Messstrippen verhättern.