Usher

Als Branchenkenner kann ich nur sagen: auch von mir einen riesigen Respekt an diese krasse Logistik!!! Das is geil!

Ihr Angeber... Ich hol übermorgen mit Baustellenhaber zusammen meinen brutalen 520i ab Hier ein HQ-Bild aus dem Inserat^^ http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/z/HVsAAOSwDk5ULAcS/$_72.JPG

Markus, bringst mir den Camaro vorbei? Is mal ein sehr edler Penisersatz

Laut deren Website leider schon: Quelle: https://www.avd.de/mitgliedschaft/leistungen/leistungsuebersicht/ Das steht bei der Basismitgliedschaft. Beim Toptarif hingegen wird das nicht erwähnt. Was deine Ausführungen zur Plus-Mitgliedschaft anbelangt: Dank der angenehm hohen Stundenpreise bei BMW sind wir tatsächlich schnell bei der wirtschaftlichen Grenze. Gibt es da zufälliger Weise jemanden der sich getraut hat das ganze offiziell in den AGB niederzuschreiben?

Laut Kleingedrucktem hilft dir der AVD nur einmal kostenlos im Jahr. Hoffentlich greift da Murphy nicht Das Auto wird wohl nur zu dem Ort deiner Wahl geschleppt, wenn der Weg maximal die gleiche Entfernung wie die Werktstatt hat. Hätte mir bei meiner letzten Panne in Pasewalk nix gebracht:-( Ich kann mir nicht vorstellen, dass die dich bspw ausm Erzgebirge auch nach Hause bringen, oder? Edit: Neudeutsch könnte man sagen: Ich brauch ne Abschlepp-Bringing-Home-Flatrate:D

Morgähn, das Thema hatten wir schon in einigen Threads hier... Unterm Strich wird hier immer zum ADAC geraten. Vorteil beim ADAC: Die Mitgliedschaft ist personengebunden und nicht fahrezuggebunden. Ich bin derzeit aber auch noch auf der Suche, da mir der ADAC langsam ein wenig zu teuer wird. Ich selbst suche Pannenhilfe und eine Verkehrsrechtsschutzversicherung. Beim ADAC komme ich auf auf etwa 120 Euronen jährlich. Bei meiner Suche nach einer Alternative bin ich dann auf die Kreditkarte von American Express in der Version BMW Premium Card Silber für 45 Euro pA gestoßen. Sie beinhaltet den BMW-Schutzbrief und eine Rechtsschutz mit 0 Euro Selbstbeteiligung. Der Haken an der ganzen Sache im Kleingedruckten: Es werden nur BMWs bis zum Alter von 15 Jahren abgedeckt:roll: Dann hab ich die MercedesCard Gold entdeckt. Eine Visa-Karte für 70 Euro pA. Sie beinhaltet neben einer Rechtsschutz mit 250 Euro SB einen Pannendienst für dein auf dich zugelassenes Fahrzeug inklusive Hilfe bei "kleinen Missgeschicken". Die da wären: Liegenbleiben aufgrund von Treibstoffmangel oder Falschbetankung, Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug eingeschlossen, defekter oder verlorener Schlüssel, gestohlener oder entwendeter Schlüssel, Öl- oder Kühlmittelmangel, Wassereinbruch im Fahrzeug. Im Kleingedruckten fand ich dazu nichts weiteres Negatives. Von daher kann diese Variante durchaus als Alternative angesehen werden. Bei den Schutzbriefen der Versicherer wird oftmals ein lokaler Pannendienst beauftragt. Das ist dann eine Werkstatt mit kleinem Abschlepper... Die sorgen natürlich dafür, dass dein Auto bei denen in der Werkstatt landet. Da wir aber in der Regel an unseren Fahrezug daheim selber schrauben, bräuchte man einen Pannendienst, der einen das Auto ohne Wenn und Aber einfach nach Hause bringt. Hat jemand da Erfahrungen mit?

So siehts aus. Ronny und ich fahren zur Zeit ja auch keinen E30 und treiben uns trotzdem noch hier rum

Endlich nen neuen Wärmetauscher im E32. ...da wurde im Werk echt das Auto drumherum gebaut...

Aaaaaaaaaalter Flo^^ Is der Rasierer kaputt? Is ja mal ne krasse Optik:D

Ich fahr morgen zu meinem Lacker. Soll ich den mal anhauen und nen guten Preis aushandeln? ^^

eben in den Tiefen des Gesichtsbuchs entdeckt:

Bist also auch ein Leidensgenosse des "Fachblattes":-D Die wandert zumeist vom Briefkasten in meine Hand, dann wird der Adressaufkleber entfernt und anschließend wird das Exemplar zumeist direkt in die Kiste für die Papiertonne bewegt. Meinen Recherchen zu Folge erscheint Powerslide nicht mehr. Ramp kommt alle 2 Monate; das ist mir persönlich zu lang. Die ganzen Reportagen in den Klassikzeitungen habe ich schon mehrfach in der Kaufhalle beim Stöbern gesehen. Da ich aber gerade bei älteren Fahrzeugen eher spezielles Interesse habe (bissl Porsche, alte VW und BMW) und mich bspw britische Autos von damals null interessieren, würde ich das als "uninteressant für mich" einordnen. Die Tuningzeitungen wie BMW-Tuning (gibts ja auch nicht mehr) oder BMW-Scene waren mit 18 ganz toll... Aber das ist auch nicht mehr so meins. Da ich halt wirklich ganz normale Autonachrichten suche, die über den Aventador genauso wie über Rückrufe von Kias berichten, scheint AMS wirklich die einzige Alternative zu AuBi zu sein. Tiefgang brauch ich eher weniger. Ich nutze es als grobe Informationsaufnahme und wenn mich was genauer bschäftigt, lese ich dann im Internet bei anderen Quellen weiter. Ich danke euch allen für eure Antworten!

Hey Lutz ich danke dir. Also in der Tat bin ich eher ein Anhänger der "neuen Welt" Gerade was Young- und Oldtimer betrifft, gebe ich mehr auf die Wissensbeschaffung aus dem Internet. Aber bei neuen Autonachrichten bevorzuge ich ein klassisches Printmedium. Die AMS hatte ich noch so im Hinterkopf. werd mir mal ein Probeexemplar am Kiosk holen. Danke dir:daumen:

Hey Leute, als jahrelanger Leser der AutoBild (seit Mitte der 90er) bin ich es gewohnt regelmäßig Nachrichten aus der Motorwelt bequem aufs Sofa zu erhalten. Einige von euch werden das Blatt ja auch lesen und den Layoutwechsel mitbekommen haben. Dass das Blatt nicht immer unparteiisch war, ist mir bewusst. Auch bewiesen viele Artikel oftmals sehr geringen Tiefgang. Ich weiß gar nicht wie viele 1er schon mit Frontantrieb kommen sollten Aber seit zwei Wochen mag ich das Blatt nun gar nicht mehr. Das Layout ist zeklüfftet, die Artikelquantität auf Kosten der Qualität gewachsen. Alles in Allem suche ich daher nun ein Fachblatt, was mich weiterhin regelmäßig mit Autoinformationen und -Nachrichten versorgt. Dabei spielt der Preis eher eine untergeordnete Rolle; nur sollte es nicht unbedingt nur jährlich erscheinen Daher meine Frage an euch: Was lest ihr so? Welches Blatt könnt ihr empfehlen? Gruß Sascha

Eine Möglichkeit zur Unterbindung von Neuanmeldungen nur wegen dem Radiocode könnte eventuell dadurch minimiert werden indem man einfach den Thread nur für regsitrierte Mitglieder sichtbar macht?! Somit würden google-Sucher den Thread einfach nicht finden und sich nicht aus diesem einzigen Grund anmelden. Nur so als Gedankengang. Das würde mir spontan einfallen. Find ich sogar besser so als meine Idee mit den Spoilern von einst!

Es steht dir natürlich frei dem Helfenden aus dem Forum etwas zu spenden, sofern er das möchte. Oder worauf magst du mit deiner Frage hinaus?

Jungs ich mag euch alle:D Ihr seid euch oftmals einig bei dem was ihr toll findet und rennt nicht jenen Autos hinterher, die ich toll finde ^^ Gruß Sascha ...der Plastik toller findet als Chrom und dessen Lieblings Elfer der 996 ist:freak:

Gingen auch Alternativen zu Beamern? Mir fallen da spontan Rückproektionsfernseher ein. Die sind aufgrund des Full-HD-Hypes kaum noch was Wert. Wir hatten zwei RüPro's von Thomson. Einmal mit (ca.) 120er Diagonale und einmal mit 160er etwa. Den kleineren haben wir nach Anschaffung des großen einfach an den Straßenrand gestellt, weil ihn keiner mehr wollte. Für den großen gab es immerhin noch zwei Kästen gutes Pils. Die Teile sind rollbar und liegen absolut unter deiner Preisgrenze ...und sollte Deutschland in der Vorrunde ausscheiden, dann ist das kein solch großes Ärgernis, wenn man zu viel investiert hat

Soooo und jetzt atmen wir mal alle tief durch und beruhigen uns wieder Von nem S6 oÄ hab ich hier nichts gelesen. Ist aber auch eher zweitrangig. Ich kann den TE schon verstehen. Wenn man(n) auf Brünett steht und da ne gut aussehende Blonde daher kommt, dann ist das durchaus auch sehr edel, aber nicht das was man(n) selbst mag. So ist das mit Diesel und Benziner. Ich selbst steh auch auf nen dicken Benziner und wenn es ein großer Diesel sein soll, dann wird der Actros genommen^^ Und zum Thema Phaeton... Ein A8 ist eben ein Audi, eine S-Tonne ein Daimler und ein Phaeton eben ein VW. Ich kenne den Phaeton auch, dennoch fährt immer das Gefühl "Es ist ein VW" mit. Daher versteh ich den TE und nu genug OT

Boah dit kann doch echt nich wahr sein... Das muss doch irgendwann endlich mal funzen8-/

Stimmt da war ja was:klatsch: Nee im Ernst: man hat immer richtig gesehen, wenn an den anderen Säulen auch was los war ist die Leistung meiner Säule so richtig in die Knie gegangen und sobald sonst kein weiterer gezapft hat ging es mit der Leistung wieder nach oben. Ich fands unterm Strich ganz amüsant und mit einem freundlichen Lächeln ist die Welt dabei gleich viel lustiger :)

Meine Bilder des Tages und ihre Geschichte dazu... Du willst neue Leute kennenlernen? Dann fahre mit einem Auto mit großem Tank (E32 oder wahlweise E30 mit Zusatztank^^) zur Tanke und erwische die langsamste Säule. Starte den Tankvorgang und setze dich bei schönem Sonnenschein neben dein Auto auf den Bordstein. Das war so gegen 18:35... Als erstes kam ein älterer Herr in einem älteren Peugeot, der mich allen Ernstes fragte, wo denn die versteckte Kamera sei. Dann kam eine Frau in einem Renault Windstar (oder wie auch immer der Clio im Sportanzug heißt) mittleren Alters und fragte mich, ob es mir gut ginge. Fand ich ja ganz nett. Dann kam der Tankwart und fragte ob alles ok sei und wo das Problem sei. Nach kurzer Begutachtung der Situation ging er dann wieder. Ich fragte mich, ob bis zum Bezahlen dann Schichtwechsel gewesen ist... Dann rief mir eine Frau jüngeren Alters aus einem Ford Ka zu, was ich da mache, schließlich sei das "[...]doch nur ein BMW!". Ich entgegnete, dass ich versuche bei laufendem Motor voll zu tanken. Sie und ihre beiden eben eingetroffenen Freundinnen beobachteten mich dann noch eine Weile. Dann kam ein Herr mit nem Octavia und fragte, ob ich ein Loch im Tank hätte... Ich beugte mich dann nach unten und stellte anschließend fest: Negativ. Fertig war ich dann um 19:09... ...der Tankwart meinte dann an der Kasse "Bezahlen dauert hoffentlich nicht so lange wie tanken;-) " Er behielt erfreulicher Weise Recht. ...und meine Groupies im Ford Ka jubelten mir zum Abschied zu... Da soll nochmal jemand sagen, tanken sei öde:D EDIT: Ach und für die Statistik: Rechnerisch 13 Liter auf 100 km. Is okay.

So eine Plastestoßstange kann das Erscheinungsbild von Chromteilen ganz schön aufwerten und René: auch wenn dich meine Meinung nicht zu einer Entscheidung bringt... schraub die Alpinas wieder druff. Find ick bessa

Na is doch Sahne. Schon hast du wieder eine ruhende Zündung

Naja wenn du verhindern willst, dass er beim Fahren Richtung Krümmer wandert, dann fixiere ihn doch einfach kurz mit Kabelbinder an der Halterung vom Wischwaschwasserbehälter. Is ja kein Dauerzustand.