Usher

Also kommt statt Viernuller nen Viervierer? ...oder wieder nen Dreifünfer?

Wenn etwas wackelt, dann die Fläche, worauf der Saugnapf festgepappt wird. Die Konstruktion an sich erzeugt, wenn man nich 25 Elemente für den Ausleger verwendet, keine Vibrationen. Angebracht wurde die Kamera schon am Koti vorn zwischen Zierleiste und Schwellerkante, am Heck seitlich auf Höhe des Rücklichts und an zig anderen Stellen. Der User Micrajones hatte sie imho auch schon zwischen Windschutzscheibe und Schiebedach. Passte auch. Das einzige, was nich so recht klappt ist die Heckklappe. Gleich ob touring oder Limo. Die arbeitet zu sehr im Fahrtwind.

Dieses suction Ding von gopro. Das hält laut gopro bis 240km/h. Ich selbst habe es bis etwa 230 getestet. Das Teil hält bombenfest. Wie ich bereits schrieb: Diese Verbindungselemente wo 3 bzw 2 Ösen miteinander verschraubt werden passen untereinander gerade so und sitzen sehr fest. gopro und Rollei gehen bei den Preisen unterschiedliche Wege. Bei gopro sind die Cams sehr teuer, das Zubehör jedoch preiswert. Bei rollei ist es genau umgekehrt. Ich selbst habe die 3S und habe mein ganzes Zubehör von gopro. Das Fahrradlenkerkit passt, entgegen ersten Vermutungen, leider nicht an die Abschleppöse unserer Autos. Daher hatte ich mir da selbst etwas gebaut. Mein Saugnapf: http://de.gopro.com/camera-mounts/suction-cup

Welche rollei hast genau? Das 3-auf-2-Verbindungselement von gopro und rollei passt untereinander. Sitzt schön stramm. Ich hab die Saugnapfhalterung und das Lenkerkit von gopro und dazu eine selbstgebaute Abschleppösenhalterung. Reicht voll und ganz aus. Den größten Nutzwert hab ich von der Saugnapfhalterung. Diese kann ich ruhigen Gewissens empfehlen.

absolut kein bissl ^^

Joa da kann man davon ausgehen, dass dein Wissen diesbezüglich erheblich fundierter als meines ist

Keine Ahnung. Bin kein Elektriker und hab mich da gemäß Post 33 auf eine Forumuseraussage berufen. Bin davon ausgegangen, dass die Aussage des Users korrekt ist. Vielleicht kann ja einer der Elektrikexperten hier Licht ins Dunkle bringen. Ich entschuldige mich an dieser Stelle stellvertretend für mein Handy für die schlechte Qualität der Aufnahme

Das steht dir natürlich völlig frei das für Quatsch zu halten. Ich bin eben nochmal zum Auto und hab mit dem Handy fix ein Foto geschossen. Das dünne Kabel geht, wie auch das dicke Kabel, direkt an die Polklemme und nicht direkt zur Lima.

Der Kombinator aus dem Forum nebenan hat mir das Vorhandensein damit begründet, dass dieses Kabel zum Schutz der Motronic dient, da beim Starten die Spannung im dicken Kabel zu stark absinkt. Hier nachzulesen: http://wp1016621.server-he.de/forum/index.php?id=181192 PS: Massepunkt ginge zur Not auch am Domlager oben

Hat sich da ein NFL bei euch in die Halle verirrt?

Ich kenn das so: Beim Freundlichen sind die Kennzeichenschrauben entfallen. Ist mein VFL jetzt noch original?

Bei den Trichtern würde mich mal das martialische Ansauggeräusch interessieren:-o ...bei so viel Drehmoment dreht sich doch eigentlich die Felge im Reifen, oder?

Das ist sehr ungewöhnlich. Dort ist Herr Lichte für die Gutachten zuständig. Ein sehr freundlicher Mitarbeiter, der zügig auf Anfragen reagiert. Greif dir doch einfach mal den Hörer und ruf an und frag freundlich nach.

@original is #1: Wenn kostenlos, dann downloaden und installieren und einfach ausprobieren. Tapatalk ist reine Geschmackssache. Viele schwören drauf.

Och von mir allet Jute zum Jeburtstach aus der Ecke da oben rechts

Bei den hier vorliegenden Angaben tippe ich auf eine circa-Preisspanne so irgendwo zwischen 1 € und 1 Mio € (sofern im Kofferraum 31,85kg Au liegen). Für ein genaueres Intervall erzähl uns bitte noch ein wenig mehr zu dem Auto. Informationen zur Ausstattung und wenn möglich Bilder können dabei hilfreich sein

Ja schade... Ich dachte, dass geht immerhin nach einer Unstimmigkeit oder so. Dann eben dein Plan B Falls jemand den Usernamen für seine Sperrliste haben mag, dann Bescheid geben.

Ja schade... Ich dachte, dass geht immerhin nach einer Unstimmigkeit oder so. Dann eben dein Plan B Falls jemand den Usernamen für seine Sperrliste haben mag, dann Bescheid geben.

Mal eine Frage an die ebay-Experten. Ich habe Reifen versteigert und der Höchstbietende hatte Null Bock zu zahlen. An dem Punkt bei ihm zu Hause mal vorbei zu schneien bin ich schon vorbei. Hab das lieber sein gelassen. Einen Mahnbescheid habe ich anlässlich des geringen Streitwertes in Höhe von 150 Euro nicht in Erwägung gezogen. Jetzt hatte ich bei ebay einen Fall wegen nicht bezahlen eröffnet. Darauf hat er nicht reagiert. Jetzt habe ich den Fall mit dem Vermerk geschlossen, dass ich den Betrag nicht erhalten habe um immerhin keine Provision abdrücken zu müssen. Jetzt konnte ich aber zu keiner Zeit eine negative Bewertung abgeben. Ich denke als Verkäufer kann man das nach Streitfall usw noch tun?! Oder geht auch das nicht mehr?

Mal eine Frage an die ebay-Experten. Ich habe Reifen versteigert und der Höchstbietende hatte Null Bock zu zahlen. An dem Punkt bei ihm zu Hause mal vorbei zu schneien bin ich schon vorbei. Hab das lieber sein gelassen. Einen Mahnbescheid habe ich anlässlich des geringen Streitwertes in Höhe von 150 Euro nicht in Erwägung gezogen. Jetzt hatte ich bei ebay einen Fall wegen nicht bezahlen eröffnet. Darauf hat er nicht reagiert. Jetzt habe ich den Fall mit dem Vermerk geschlossen, dass ich den Betrag nicht erhalten habe um immerhin keine Provision abdrücken zu müssen. Jetzt konnte ich aber zu keiner Zeit eine negative Bewertung abgeben. Ich denke als Verkäufer kann man das nach Streitfall usw noch tun?! Oder geht auch das nicht mehr?

Für diejenigen welchen, die die Hintergrundgeschichte zu der Road-Ra(n)ge lesen mögen: http://www.carscoops.com/2013/09/shocking-video-of-range-rover-running.html @d-fence Das mit den Bewerbungssgespräch ist auch schon ein bissl sehre grenzwertig

Zwar ganz und gar nicht lustig, aber dennoch sollte man es gesehen haben... Den Rover-Fahrer kann ich schon verstehen, unabhängig davon, dass auch er sicht nicht korrekt verhalten hat.

Hatte der BX14 nicht dieses höhenverstellbare Fahrwerk? Das war immer lustig^^ Ansonsten hat der Clio aus Sicht des gemeinen E30-Fahrer einen großen Vorteil: Die Haube geht richtig herum auf

Unabhängig der Befürwortung oder Ablehnung einzelner Maßnahmen... Was habt ihr für Probleme mit Vollschalen? Wenn man nicht gerade punktsymmetrisch ist, dann kann ich das nicht nachvollziehen. Die sind doch wie ein Maßanzug. Zum Auto: M42 rein und auf 14" Stahlfelgen fahren Alles andere ist nur eine Jugendsünde^^