Balefire
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Kein Problem, wenn man mit 'nem ordentlichen Drehmoment beim Einbau das Gewinde aus dem Alluguss herausgezogen oder zumindest ruiniert hat Gruss Uwe
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SuFu = Suchfunktion Gruss Uwe
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Aber der echte Beweis die SuFu benutz zu haben...
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Ich würd's per Passschnitt machen. Der Makel wird zwar etwas grösser, aber das einzusetzende Teil passt exakt. Sich ein Stück zu "schnitzen" was dann genau passen soll ist meist zum Scheitern verurteilt. Gruss Uwe Moment: seh ich das richtig, dass die Dinger nur aufgeklebt sind ohne Lochausschnitt? Dann wäre die Messervariante wohl eher keine Option.
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Kuhfuss ansetzen und ein kräftiger Ruck... Aber im Ernst: ich würde die vorsichtig mit 'nem Skalpell mit schlanker Klinge heraus operieren. Gruss Uwe
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*OT on* gehört ja eigentlich zum Recht Für die Ordnungshüter ist es nicht von Belang, ob es ein privates Grundstück ist. Es kommt drauf an, ob es eingezäunt bzw. öffentlich zugänglich ist. *OT off* Gruss Uwe
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Hätte ich den M20 noch würde ich das Oszi mal dranhalten...
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Harry, ich will keine Diskussion anzetteln. Es soll nur klargestellt werden, dass diese Messung des Spannungsfall eben genau auf diesem Stromweg kein vernünftiges Ergebnis auf dem MM geben kannn, du aber dem @TE zu verstehen gibst, dass seine gemessenen 500mV zuviel sind. Gruss Uwe
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Ich zieh's zurück. Nicht zu Ende gedacht.
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"vermutlich" kannst du doch wohl streichen... Bekommt man für die 69€ auch gleich einen Karton H-Birnen mitgeliefert?
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Die Möglichkeit gibt's. Ich hab mir mal Firmenaufkleber auf selbstklebender Alu-Folie im Siebdruckverfahren drucken lassen. Kommt wohl aus Kostengründen am wenigsten in Frage. Wenn du mit PVC-Aufkleber zufrieden bist als Beispiel: http://www.diedruckerei.de/Aufkleber-%28Offsetdruck%29.htm?websale8=diedruckerei&ci=000685 Das das allerdings günstig wird, bezweifel ich. Gruss Uwe
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Harry, du willst mir doch nicht erzählen, dass du andere Spannungen als reine Gleich- oder sinusförmige Wechselspannung mit dem MM misst und ein vernünftiges Ergebnis erwartest? Das was du da messen willst, kann man mit viel Wohlwollen als Rechteck bezeichnen. Gruss Uwe
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Moin, den Hebel für die Entriegelung unter der Sitzfläche mehrfach nach unten drücken und hochflippen lassen. Ansonsten kann man den konzentrischen Haltebolzen mit einem Maulschlussel in eine günstiger Position verdrehen. Gruss Uwe
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Moin, ein wenig mehr Infos wären hilfreich. Dann dürfte deine Batterie nicht geladen werden... Gruss Uwe
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Harry, ich verstehe nicht den Sinn dieser Messerei des Spannungsfall auf der Zuleitung der Zündspule. Primär hat der Messewert an sich kaum Aussagekraft, wenn man nicht weiss, welcher Strom fliesst. Zum Anderen fliesst kein konstanter Strom auf der Leitung. Das, was das MM anzeigt stimmt somit nicht. Gruss Uwe
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Hilfe! Lüftung und Heizventil auf einmal tot.
Balefire antwortete auf E30..318is's Thema in Elektrik
Möglicherweise haben die Kontakte vom K7 geklebt. Würde ich mal ein Auge drauf haben und ggf. ersetzen. Ist ein ganz ordinärer Schliesser Gruss Uwe -
Mir hat's gestern schon in den Fingern gejuckt dazu etwas zu schreiben, aber ich wollte nicht schon wieder rumquaken und dem Mod das Löschen meines Beitrags ersparen.
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Hilfe! Lüftung und Heizventil auf einmal tot.
Balefire antwortete auf E30..318is's Thema in Elektrik
Wie kommst du darauf? Beide Sachen sind über getrennte Sicherungen abgesichert. Das Einzige, was sie gemeinsam haben ist, dass sie über K7 ihren Strom beziehen. Gruss Uwe -
Scheinwerfereinstellung leichtgängig machen
Balefire antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Allgemeines
Moin, vorn in die Gelenkbuchse (Aufnahme des Kugelkopfes) etwas WD50 oder was auch immer geben. Die Aufnahmen sind schnell gekillt und je älter die sind um so empfindlicher... Die Einstellschraube selbst lässt sich mit einer Spitzzange vom Lampenträger entriegeln. Wenn du es vor dir hast, siehst du wohin du drehen musst. Gruss Uwe -
Es geht mir nicht um diesen speziellen Fall, sondern generell. Du, ich, und einige andere können abschätzen, was für Spannungen auftreten können. Die breite Masse aber nun mal nicht. Der technische Fortschritt machts möglich, dass das MM solche Fehlbedienungen nicht mit einer Rauchfahne beantwortet. Gruss Uwe
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Hierzu muss ich noch etwas für die Nachwelt korrigieren ohne den :klug:raushängen zu lassen. Fachlich richtig beginnt man mit der Einstellung auf den grössten anzunehmenden Wert. Hier also Boardspannung. Gruss Uwe
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Nicht zwingend. Bei Blinkermodulen, die die Frequenz im Fehlerfall erhöhen benötigt man das nicht. Gruss Uwe
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So wie du schreibst, hat wohl jemand deine ABS-Anzeige in die falsche Öffnung im KI eingestöpselt. Dass die nun nach der Tieferlegung dauerhaft leuchtet stellt einen Fehler dar. Möglicherweise hat man die Stecker der Sensoren nicht wieder eingesteckt. Gruss Uwe
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Wenn die ABS-Leuchte (4. rechts neben der SI-Anzeige) nicht leuchtet, dafür aber die von dir beschriebene - was lässt sich daraus wohl ableiten
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Sollte kein grösseres Problem darstellen sowas zu entwerfen. Man müsste noch wissen, wie/wann es wieder dunkel werden soll. Gruss Uwe