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Balefire

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Alle erstellten Inhalte von Balefire

  1. Balefire

    Lima m52

    Balefire antwortete auf Balefire's Thema in Elektrik

    Besten Dank Sandmann, war tatsächlich nur ein "Überzeugungshebel" von Nöten. Das böse Erwachen kam dann aber noch. Einfach Regler tauschen um die Lima wieder in funktiontüchtigen Zustand zu bringen wird wohl nichts. Ein Schleifring ist um 1,3mm eingelaufen
  2. Balefire

    Lima m52

    Balefire erstellte ein Thema in Elektrik

    Hallo verehrte Gemeinde, ich war schon einige Zeit nicht mehr hier, da mein E30 erstmal auf Eis liegt. Ich bräuchte aber auf die Schnelle mal einen Tip, wie ich die Lima aus einem M52 heraus bekomme. Aktuell ist sie vom Flachriemen befreit und die 2 Schrauben, die sie dort halten, wo sie hingehört sind entfernt. Dennoch bekomme ich sie nicht heraus - sie lässt sich lediglich über das untere Schraubenauge kippen. Weiss da jemand was quer läuft und wo es hakt? Vielen Dank im Voraus und Gruss Balefire
  3. Balefire
    Und der gedankliche Hintergrund? Es liegt Boardspannung an.... In dem Fall liegt die Druckseite auch nicht auf Block. Gruss Uwe
  4. Balefire
    Am Anhänger eine Blinker-Birne entfernt um einen Anhaltspunkt zu haben, ob die Zusatzleuchte überhaupt notwendig ist. Ich behaupte einfach mal, dass bei einem 91er Touring mit Werks-AHK der entsprechende Blinkgeber verbaut ist, der die Frequenz im Fehlerfall erhöht. Gruss Uwe
  5. Balefire
    Vielleicht hängt man testweise mal einen Anhänger dran um die Erkenntnis zu gewinnen?? Gruss Uwe
  6. Balefire
    Die muss auch nicht vorhanden sein, wenn sich bei Anhängerbetrieb beim Blinkerdeffekt die Blinkfrequenz erhöht. Gruss Uwe
  7. Balefire

    Schaltpläne

    Balefire antwortete auf Kevkoo's Thema in Elektrik

    Da wird Ihnen geholfen: http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/ Gruss Uwe
  8. Balefire
    Moin, Manuelle Funktion wie ein gewöhnlicher Druckschalter. Klemmt aber auch gern oder ist schwergängig Einmal drücken aus, nochmal drücken ein. Wenn ausgeschaltet sieht man rundherum einen roten Streifen. Gruss Uwe
  9. Balefire
    Tippfehler - Stützpunkt sollte es heissen. Brett bleibt drin. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/january/browse/vehicle_trim/trim_panel_dashboard/ Unter der Pos. 8 vom o.a. link oben neben der Lenksäule findest du einen 6mm Gewindebolzen (SW10) auf dem etliche braune Leitungen auflaufen.
  10. Balefire
    Moin, sieht nach fehlender Masse aus. Links unter'm Armaturenbrett den Stürzpunkt nachsehen. Da läuft etliches an braunen Leitungen zusammen... Gruss Uwe
  11. Balefire
    Überflüssiger Komentar. Es gibt nicht nur VFL mit M20, oder?
  12. Balefire
    Einschätzung gekillt da an E30Peddas M20 orientiert. Geht hier aber nun mal um einen B18...
  13. Balefire
    Was anderes hab ich nicht behauptet. JEDE Bauartveränderung ohne Eintragung oder ohne ABE hat ein Erlöschen der BE zur Folge. Verpasst man dem Fahrzeug mehr Leistung, wovon man wohl ausgehen kann wenn man wie Jochen sagt, sich anstelle eines 1,6l er einen 6,3l einbaut, ist man zweifelsfrei ohne Versicherungsschutz unterwegs. Gruss Uwe
  14. Balefire
    Hab' ich so noch nicht gehört... Was einem aber ganz sicher Sorgen bereiten wird ist der Umstand, dass es sich um einen Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz handelt und man mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis unterwegs wäre. Gruss Uwe
  15. Balefire
    instrument-cluster 3. Seite: Tachometer = DZM Gruss Uwe
  16. Balefire

    Blinkerkontrollleuchte

    Balefire antwortete auf A-v-L's Thema in Elektrik

    Zum Fragenkatalog vom Andreas wäre es noch hilfreich seit wann diese Problem besteht und ob vorher gebastelt wurde. Oder ggf. Neuanschaffung und mit dem Manko erworben? Gruss Uwe
  17. Balefire

    Kat Frage

    Balefire antwortete auf Steve90's Thema in Antrieb

    Moin, Mein 86er eta hatte G-Kat. Meines Wissens gab's den auch nicht mit U-Kat. Gruss Uwe
  18. Balefire
    Ich weiss, worauf du hinaus willst und es gäbe einiges dazu zu sagen, aber da wir hier in Technik-Allgemeines sind, passt's thematisch nicht so besonders Gruss Uwe
  19. Balefire
    @Eifelracing-team - du siehst: auf den Deppen gibt's immer noch einen oben drauf
  20. Balefire
    Davon war aber nicht die Rede in dem Beitrag Jochen
  21. Balefire
    Nur der Vollständigkeit halber: das geht natürlich nicht. In Stellung 1 kannst du Radio hören und wenn du magst dem Scheibenwischer bei seiner Arbeit zusehen - starten aber nun mal nicht.
  22. Balefire
    Für die strafrechtliche Sache natürlich - es ist doch legitim aus einer Sache so "billig" wie möglich heraus zu kommen. Das ist eine andere "Baustelle" und dafür steht die Versicherung ein. Gruss Uwe
  23. Balefire
    Tja Chrisitian, Warnungen gab es ja nun genug... Bleibt nur noch dem @TE viel Glück zu wünschen. Gruss Uwe
  24. Balefire
    *OT on* 10 - 15 - 20er. Inflation? Dann nehm ich am besten gleich 50er *OT off*
  25. Balefire
    Ich kann dir auch nur eindringlich raten, der Vorladung NICHT nachzukommen und auch nicht bei der Dienststelle anzurufen. Du brauchst den Termin nicht absagen. Ich weiss auch nicht, warum du nur die Hälfte des Inhalts der Vorladung hier angibst!? Auch dein Fahrzeug brauchst du NICHT vorführen in diesem Fall. Lass die Beamten ihre Ermittlungsarbeit machen ohne auch nur eine Silbe oder Fingerzeig von dir. Kommt Post von der Staatsanwaltschaft auch keine Aussage machen und einen Rechtbeistand hinzuziehen. Bedenke: Es geht hier nicht "lediglich" um versicherungstechnische Sachen, sondern um eine Straftat und kann gravierende Folgen für dich haben. Gruss Uwe
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