gt600

Du hast den Vor und Rücklauf vertauscht. Das Wasser drückt dir jetzt gegen das Wasserventil und macht es zu obwohl es auf sein sollte. Dadurch sollte er aber nicht zu warm werden...

Tausch erst mal die Kühlwasserschläuche beim Wärmetauscher an der Spritzwand Also nicht gegen neue sonder den oberen nach unten und unten nach oben. Dann geht deine Heizung schon mal wieder. Was für ein Kühler hast du drin? Wapu neu? mfg, Matze

Moin Leute. Mit solch großer Nachfrage habe ich echt nicht gerechnet. Noch gibt es aber leider nix neues. Ich hab aber letztens schon mit dem Rohrbieger gesprochen und wenn er mir ne Einweisung auf der Biegemaschine macht, kann ich die auch selber drücken. Es liegt momentan am nicht vorhandenem Rohr. Der Einkauf bei uns kauft sowas nur in sehr großen Mengen ein, um nen guten Preis zu bekommen. Da kann ich nichts dran ändern. Die bestellen erst wenn sowas wieder mal gebraucht wird. Ich schau mal ob ich das Rohr nicht wo anders besorgen kann und dann nur noch auf Arbeit drücken muss. Durchhalten! Gruß, Matze

Urlaub zu kurz und Lust zu klein aber ich hab es ja auch nicht eilig... Jetzt muss erst mal das linke Radhaus wieder rein damit die Reserveradmulde raus kann. Nicht das mir das Heck noch einknickt. Mal sehen wie ich die Reserveradmulde flacher bekomme. Da kommt ja eh nix rein aber so 5 bis 8cm flacher würde mir gut gefallen. Ist schon heftig wie die ganzen Halter aussehen. Ich bohre alle ab, strahlen und wieder einschweißen. Alles andere ist Schwachsinn beim dem Rost der zwischen Halter und Bodenblech ist.

Ja genau. Man könnte den M20 Riemen nicht spannen weil zu lang und selbst wenn, würde der Motor keine 5 Umdrehungen laufen. Also, alles Okay bei dir...

Original wäre ja ne Motorversiegelung drauf... Teilenummer: 83 19 2 153 223

Dann ist es die Dauerstromversorgung für den Wohnwagen. Bau mal alles sorgfältig aus, einige Leute suchen das Kabel. mfg, Matze

Hast du ne AHK mit 21 Pol-Dose? Dann ist es die Dauerstromversorgung für den Anhänger... Ich hatte das auch drin...

DDDDrive den vVFL.....

Das durchdrehende Rad kann maximal 25% an das nicht durchdrehende Rad weitergeben. Deshalb ist ein LSD im Winter auch ungeeignet. Da kommt es häufig vor das ein Rad 0% Traktion hat. Und 0% von 25% sind??? Da spielt dann nur noch die Vorspannung der Lamellenpakete eine kleine Rolle...

Ein Visco kannst du nicht übers Gaspedal steuern. Du hast immer eine nicht berechenbare Verzögerung bis die Sperrwirkung (0-100%) einsetzt. Die Sperrwirkung entsteht erst durch den Drehzahlunterschied der Räder. Das heißt wenn du im Winter vorwärts kommen willst ist es die richtige Wahl aber zum Querfahren echt ungeeignet. Ein Serie LSD(188) hat ein Grundsperrmoment von im besten Fall 110NM und eine Sperrwirkung bei Drehmomenteingang von 25%. Damit kann man schon gut quer durch die Kurve kommen. Zumal ist die Sperre gut berechenbar. Wenn du in die Kurve einfährst und aufs Gas gehst weißt du das 100%ig das Heck kommt. Bei der Visco hast du erst ein durchdrehendes Rad bis die Sperre zu macht.

Die Frage ist erst mal was du dir von einer Visco-Sperre versprichst. Sinn macht sie im Gelände oder im Winter aber zum Querfahren ist sie unbrauchbar. Also, wo liegt das zukünftige Einsatzgebiet bei dir? mfg, Matze

Da kommt Silikonfett ran. Liegt in fast jedem Rep-Satz mit bei...

Da hat balduin recht. Gehört zur Führungsschiene. Wurde die Steuerkette schon mal gemacht? Wenn nicht würde ich da sofort nachschauen. http://e30-talk.com/attachments/antrieb/18689d1179078280-m42-kettenkasten-dsc00329.jpg

Wieso das so ist kann ich dir nicht sagen aber wenn 1147 drauf steht brauchst du nur 47:11 rechnen und kommst auf 4,27. Zum Rest der da drauf steht hätte ich auch gern ne Erklärung... Also, wenn es jemand weiß, raus damit. mfg, Matze

Ich kann mal in Keller schauen, da müsste noch ne Originale aus nem e30 liegen. Nur nen Tele-Stab müsstest du dir dafür neu kaufen aber die gibt es ja noch problemlos... mfg, Matze

Irgendwie erinnert mich das an was... https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UIMmzGSNVN0#t=61

Dann bekommst du das Teil da auch nicht mehr. Alles schon durch...

Ich schau da auch mal öfters um preise zu checken aber so ganz aktuell ist die Seite leider auch nicht. Wollte schon 2 mal da was bestellen was nicht mehr lieferbar war aber noch über die Seite angeboten wurde...

Bei mir beim Verwerter ist eins drin. Hab aber noch nicht gefragt was er für haben will. Vielleicht fahr ich nächste Woche mal hin und nem es mit. Wahrscheinlich müsste man aber das Blech unter der Hutablage bearbeiten... Was fürn Fuffi? http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-E46-Coupe-Hutablage-Ablage-elektrische-Sonnenschutzrollo-Rollo-/271428620994?pt=DE_Autoteile&hash=item3f326812c2http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Ach schei... da fehlt ja das Rollo....

Das Teil ist einfach Geschmackssache, viele wollen ja auch kein Rollo auf der Hutablage. Ich würde mir das einbauen wenn es Intrigiert wäre. @SNUP: Schon mal beim e46 geschaut? die sind recht preiswert...

Nutria. Schränkt den Käuferkreis gewaltig ein. Ansonsten trägt der Blechkasten auch nicht so übermäßig auf. Ach komm, die Leute färben doch sogar ganze Fahrzeugteppiche & Himmel um. An der Farbe hat es bestimmt nicht gelegen. Wenn die Mechanik unter der Hutablage wäre, aber so sieht es wie selbst gebaut aus...

Sinn oder unsinn mal außen vor, ja geht. Aber nur wenn du den Scheibenrahmen breiter machst. Auf e30.de hat das mal jemand gemacht und rings um ne Blechstreifen angestückelt. So ist er wohl zu schmal um richtig verklebt zu werden. mfg, Matze

Ja, das ist schon echt selten aber sieht echt scheiße aus. Ich schau ja auch nach seltenen Sachen aber das Ding würde ich mir nicht reinnageln. Die 700 sind auch Wunschdenken und wird er nie bekommen. Das kommt der Sache schon näher... http://www.ebay.de/itm/171376927524?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Mach mal Bilder und stell die hier mal rein.... Türfangband war bei mir auch ab. Die Tür hat sich etwa 2cm nach vorn verschoben. Neue Tür gekauft, angeschraubt und sie passte auf Anhieb. Der e46 ist aber schon steifer als ein e30. Ob sich da was verzogen hat, wirst du erst mit der neuen Tür feststellen. Du kannst ja mal die Maße zur Beifahrerseite vergleichen. Ein Paar Millimeter kann man ja ausgleichen... Viel Erfolg und mach Meldung wie es ausgegangen ist. mfg, Matze