der-addi

hast du nebenluft ausgeschlossen, absprühen mit bremsenreiniger? mal ohne lambda probiert? (stecker unterm batterieblech im motorraum) ist der benzinfilter vllt dicht? ist die benzinpumpe ok? kann auch noch einiges anderes sein, fehlzündungen beim gasgeben können auch auf ventilprobleme deuten.

im prinzip sind die okay, gar nicht schlecht. das kabel unten wo du am besten lötest muss aber danach absolut wasserdicht sein, sonst wirst du bei nässe böse überraschungen mit dem motorlauf erleben ...

die kleine 8er? mutter stellt die masseverbindung her. ist sie locker zuppelt klarerweise die nadel rum.

instrument ausbauen, hinten die mutter nachziehen ;)

jab, genau das set hab ich im sommer verbaut, ist prima. achsvermessung net vergessen!

das sind supercookies, abgelegt auf deinem rechner, so kriegst du personalisierte werbung. das mit den emails ist mir aber neu, wer ist absender?

Schütze, 11.12.1976 Sind ja einige Schützen hier!

jap, von der beschreibung her wahrscheinlich rechts ...

hier hätten die besser nicht streuen sollen. bin vertretungsweise post am fahren in den außenbezirken; die nebenstraßen und wege sind okay mit dem frontkratzer, die hauptstraßen eine katastrophe ... eine längere, durch baumreihen führende wurde mehrfach gestreut, der schnee und eis waren aber zu dick, so das nun eine eisplatte unter dem schnee liegt. extrem tückisch, der opel-combo-frontkratzer scharrt schon bei 25 km/h mit den hufen ... freitag morgen hab ich nach 3x mich festfahren und einige festgefahrene rausschieben aufgegeben , es war einfach nur noch irrsinn. morgen geht der irrsinn weiter, die tour hat 140 km ... und die räumen garantiert nicht. die deutsche post war hier freitag gar nicht zu sehen, ich treffe sie sonst immer auf meiner tour. bis auf den eisplatten hat der e30 touring mit gastank hinten aber einen erstaunlich guten vortrieb auf schnee, viel besser als der opel ... das gefällt mir so am hecktriebler. aber bekloppte bmw fahrer hab ich gestern auch schon gesehen, auf der bundesstraße ist eine 500 m lange stelle wo es eisig durchweht, da hing schon ein e36 compact im gebüsch, blaulichtorgel war schon da ...

hmm, warum ich e30 fahre? ich hab mit dem e21 315 angefangen, mein erstes auto. der unkaputtbare m10 hats mir damals einfach angetan, danach habe ich einen 316 m10 8 jahre lang gut 162000 km mit autogas bewegt. als der fällig war (viele viele sachen + druckprüfung gastank fürn tüv) hab ich einen kleinen ausflug ins fiat lager gemacht, billige karren halt, 100-200€ als student, kannste auto fahren. aber selbst der robuste total einfach zu reparierende punto hat mich nicht überzeugen können, ich sehnte mich nach meinem e30 zurück ... und nun habe ich den m40 touring , wieder mit autogas, was sonst. wenn ich mit meinem nicht tiefergelegten touring mit 175er wintertrennscheiben in den tiefschnee-parkplatz völlig selbstverständlich einparke und die frontkratzer mich erstaunt anblicken weiß ich z.b. warum ich e30 fahre ...

reine vermutung: rechtsverkehr/linksverkehr? wird dadurch die neigung der blech-blende anders gestellt um den lichtkegel "umzudrehen"?

könnte auch der tempfühler der motronic sein, wenn der viel zu kalt meldet, begrenzt die DME den motor um ihn zu schützen. aber von der beschreibung passt es wunderbar zu einer eingelaufenen nockenwelle samt eingelaufenen gleitsteinen von den schlepphebeln. bilder wären interessant. so sieht das anfangsstadium aus, der eingelaufene schlepphebel ist ein wenig zu erkennen: http://e30-talk.com/antrieb/t-ruville-nocke-vs-febi-kipphebel-83461.html

die ausm ebay link sind von depo. (ich hab die schwarze version mit den kerzen-fernlichtern, siehe meinen thread ) du musst die scheinwerfereinheit ausbauen und den scheinwerfer aufschrauben, anders geht es leider nicht.

evtl isses die lambda oder die leitung zur lambda ist blank und kriegt tauwasser ab. wenn du die karre grad warm hast, klemm sie mal ab unterm batteriefach, stecker muss gedreht werden, dann probier mal.

zu a selbst weiß ich nicht genau. aber bei einer betriebsprüfung würdest du als scheinselbstständiger auffallen, weil du nur einen kunden - deinen chef - hast. das ist nicht erlaubt. zu b: die vor- und nachteile die man als selbstständiger allgemein so hat ... unsicheres einkommen aber bei guter auftragslage schon mal höheres einkommen. und der aufwand des papierkrams ist ungleich höher. zu c: ich hab mal in meinem beruf selbstständigkeit überlegt. aber in der IT branche ist die konkurrenz so groß und man kriegt so viele knüppel zwischen den beinen, das ich es verworfen habe ...

muss noch erwähnen, das android dem iphone in nichts nachsteht, es gibt kaum eine app auf dem iphone, die nicht auch im android market drin ist. meine bessere hälfte hat das IP4, und ich kann mit dem motorola defy direkt vergleichen.

blöde idee: gibts blindnieten in dem durchmesser?

zu 1: klackt der wenigstens? wenn ja, ausrücker evtl. fest. zu 2: kann einiges sein, von kabelbruch in der lambdasondenleitung bis zu von marder angenagten zündleitungen...

gerade hatte ich eine weiße seite, als ich einen direktlink aus der history aufgerufen hab, kam "Page not found". und jetzt sieht es aus als ob sämtliches CSS fehlt, nur reines html ist da...

das ist ein design- und hardwareproblem, und es wird im ei-phon 4 so bleiben ... während ich mit dem motorola defy noch 2 balken hab, hat freundin mit dem ei-phon schon netzsuche ...

das beiliegende directx installieren, ich hatte den fehler auch ... trotz frischer win7 installation mit allem drum und dran.

BADA OS, ist eine samsung eigenentwicklung. keine ahnung wie das so ist ...

aah, noch nicht so schnell aufgeben... wenn du lust hast, lad dir everest ultimate herunter, heute im chip adventskalender kostenlos: http://www.chip.de/downloads/Everest-Ultimate-Edition-Vollversion_45252366.html musst dich aber für den freischaltcode registrieren. damit könntest du einen benchmark machen, der aufschluss gibt, wo es hakt: cpu, ram, graka, platte ...

wird der m10 wiederbelebt? *g* bmw hat den doch in den 70er/80er? auch in der f1 turbo-geladen gehabt.

hmm, seltsamer fall, gerade in opengl sollte es wenig probleme geben... schalte mal im treiber und im spiel anti-aliasing komplett ab, texturen auf bilineares filtern. dann muss beim laptop im asus control center irgendwo die option gaming geben, denn im desktop betrieb wird der stark gedrosselt. das kann auch ein problem sein. das netzteil MUSS eingesteckt bleiben. zieh dir mal hier die win32 demo : http://www.idsoftware.com/games/quake/quake3-arena/index.php?game_section=demo dauert ein wenig, die server sind auf 9k gedrosselt. im hauptmenu drücke die ^taste, ein paar mal BACKSPACE zum löschen, dann timedemo 1 demo demo001 der ballert eine demo durch, dann wieder die ^taste , dann siehst du den wert in fps, der würde mich mal interessieren. auf meinem alten laptop mit geforce 610 hatte ich immerhin 35 fps, reicht zum zocken.