RS-Tuner

Kommt auf die Sichtweise drauf an. Der schwarze M3 mit dem Frontschaden ist mit Sicherheit rettbar.Aber du legst da 20 Mille für'n Frontklatscher hin und dann kommen nochmal ein paar Tausender dazu um den Schaden zu richten.Wer weiss was dich da sonst noch erwartet, z.Bsp. restliche Karosse und Technik. Beim blauen M3 hab ich das Gefühl das der Wagen nicht gerade sauber geduscht wurde.Wenn das miserabel gemacht wurde,kannste auch gleich 3 Mille aufwärts in die Hand nehmen.Und auch hier gilt man weiß nicht wie der Rest ausschaut. Also biste bei beiden am Ende mit 25 Mille noch gut bedient.Das wäre mir beiden zu viel.Da kauf ich lieber aus seriöser Hand und leg noch was drauf. Oder gehe gleich ins Lager der 964er. Für meine VFL-Karosse hab ich 700€ mit Transport hingelegt.Mit allen Teilen die ich bisher zusammengesammelt habe komme ich auf ca. 4 Mille.Da ist wenigstens noch eine Relation zu dem was man bekommt. Und ja ich weiss, so'n schnöder VFL ist keine heilige Kuh.

Also ich lege gewiss nicht 20 Mille für rollenden Kernschrott hin.Siehe Link vom Frontklatscher.Aber wenn du das für absolut korrekt hälst - nur zu.Dich wird niemand aufhalten. Gibts halt keinen M3.Ich werds überleben.

Also ich lege gewiss nicht 20 Mille für rollenden Kernschrott hin.Siehe Link vom Frontklatscher.Aber wenn du das für absolut korrekt hälst - nur zu.Dich wird niemand aufhalten. Gibts halt keinen M3.Ich werds überleben.

Hast du es nur gelesen oder warst du überhaupt schon beim Herrn Inschenör nachfragen?

http://www.ljaschko.de/index.php

http://www.ljaschko.de/index.php

Es hängt wie meistens am Prüfer.Da gilt es einen zu finden der gewillt ist,sich mit der Sache auseinanderzusetzen.Ein Wald- und Wiesen-Inschenör wird da mit Sicherheit keinen Nerv drauf haben. Grundsätzlich sollte ein Umbau auf M30 H-konform sein.

Tausch doch den ganzen Motor.

Tausch doch den ganzen Motor.

Lutz!? :brüll:

Lutz!? :brüll:

Ich finde das blau steht dem M3.Aber wenn dann gehört das richtig gemacht und nicht nur für'n Verkauf.

Ich finde das blau steht dem M3.Aber wenn dann gehört das richtig gemacht und nicht nur für'n Verkauf.

Wieso? Ich will noch einen VFL Beim VFL ist das hintere Radhaus höher angesetzt.Da kommste mit dem KW nicht weit genug runter.

Wieso? Ich will noch einen VFL Beim VFL ist das hintere Radhaus höher angesetzt.Da kommste mit dem KW nicht weit genug runter.

Ähm nöö. Dann hättest du sie ja.

Ähm nöö. Dann hättest du sie ja.

Mehr Bilder bitte! Das waren noch Zeiten als Opel solch geile Kisten gebaut hat.Vor allem als der Antrieb über die HA ging.

Mehr Bilder bitte! Das waren noch Zeiten als Opel solch geile Kisten gebaut hat.Vor allem als der Antrieb über die HA ging.

Bau den Karren erstmal zusammen und dann siehste ja was Sache ist mit der HA.

Bau den Karren erstmal zusammen und dann siehste ja was Sache ist mit der HA.

Alles Gute Volker und laß krachen!

Alles Gute Volker und laß krachen!

Für mich persönlich würde ich so'n bissl elektrischen Firlefanz nachrüsten.Wie ZV,E-Fenster und -Dach.Hast du schon den Innenspiegel mit Leseleuchten? Oder Ausstellfenster.

Für mich persönlich würde ich so'n bissl elektrischen Firlefanz nachrüsten.Wie ZV,E-Fenster und -Dach.Hast du schon den Innenspiegel mit Leseleuchten? Oder Ausstellfenster.