RS-Tuner
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Tran
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Fleisch ist mein Gemüse!
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Sicher das du den SS hast? Früher war das die Exportversion ohne Gutachten.
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Ich habe einen direkten Vergleich zwischen E36 und Z3 LG. Das E36 LG im Cabrio mit M20-Servopumpe. Im Touring ist das Z3-LG in Verbindung einer E39 M52-Servopumpe. Im Cabrio empfinde ich es im Gesamten als perfekt. Da passt m.M.n. alles zusammen. Der Touring macht auf der Landstraße richtig viel Spaß. Zickig wirds bei Spurrillen und auf der Autobahn ist es etwas nervöser aber nicht unangenehm. In beiden Fahrzeugen sind zentrische Strongflex Querlenkerlager verbaut. Beim Touring ist die Vorspur auf 24min eingestellt. Cabrio weiss ich es nicht.
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Marlboro-Man
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Wenn das Wetter passt, fahren wir hin.
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Kein Bier vor 4!
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scheiß egal
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Den Tip werde ich auch beherzigen. Fahre aktuell mit einem Adapter wo ich mir nicht sicher bin ob das so tut wie es soll. Den da-> https://www.nippon-supply.de/BMW-M50-M52-S50-S52-E36-Sensor-Adapter-Oeldruckanzeige-Turbo-Umbau Alternativ das S50 Ölfiltergehäuse. Hat auch 2 Anschlüsse für Sensoren und den Anschluss für einen Ölkühler. Scheinbar benötigt man dann eine Adaption!? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e36-e46-z3-nachruestsatz-oelkuehler-s50-s54-m3-oelfiltergehaeuse/1839696878-223-5414?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Wanne-Eickel Hbf.
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Rotterdam Hardcore
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Hier zum Bleistift. https://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/83478026/Products/UM004 Damit im Touring die Musik feiner zu hören ist, gibt es was auf die Ohren... Ursprünglich wpllte ich eine Audison LR605 XR verbauen. Läuft seit Jahren im Cabrio und liefert feinen Klang ab. Nur für'n Touring ist das Teil etwas zu groß. Wär häts gedacht! Also musste was Kompaktes her. Die Wahl viel au eine Hertz HCP 4D. Einbauort ist hinten links im Seitenteil. Erste Probepassung Feintuning Schön kompakt!
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Warum Stromgflex in gelb und nicht rot? Sehr kuhle Sache euer Arbeitseinsatz!
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Stop-Schild
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Tom Gerhard
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Hardcore Vibes
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Ist ein Knick drin?
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Sandstrand
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Wenn der Motor aus einem E38 ist, wovon ich ausgehe wenn Basti „7er“ schreibt. dann kann alles in den E30 mit übernommen werden. Die Ölwanne vom E38 passt ohne Änderungen mit dem M52 im E30. Somit dürfte auch das Ölrohr doppelwandig sein. @Basti Hast dir ja vom Prinzip schon die Lösungen selbst geschrieben. Bei den Lambdas mindestens Bosch kaufen, besser noch original.
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Schlimmer! Aber läuft schon wieder.
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Sibirische Steppe
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Holy shit!
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Mit dem Wasser im Hintergrund könnte man davon ausgehen. Schade das wir abgesagt haben aber angekommen wären wir eh nicht. Das Cabrio zickte a weng rum.
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Coffee Shop
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Kahnfahrt
