esgey
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Is dat im Hintergrund da nen Charger? Da kannste uns alle mal mit Bildern beglücken!
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Mehr "oder"! Aber an der roten 80's Schleuder tut er ganz klar fehlen.
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Flacher Gabelschlüssel Spurstangen? Welche SW?
esgey antwortete auf WolfManE30's Thema in Allgemeines
@Wolfgang: Nen Abgeschliffenen 30er bringe ich im August mit runter. Habe mir mal extra dafür einen besorgt und abgeschliffen. Mit nem Stück Papier/Pappe, welches Du auf Schlüsselweite ausschneidest, kannst Du das Maß auch ermitteln. Dann reicht sogar ein Zolli zum messen. MfG, Heiko -
Tach aus Berlin, da sei dir gleich mal was ans Herz gelegt: http://e30-talk.com/treffen/t-3-stammtisch-der-berliner-brandenburger-e30-fahrer-75940.html
Hoffe Dich da auch mal begrüßen zu dürfen. Mal sehen, wann und wo der nächste stattfindet. Vielleicht ja sogar bei Dir.
MfG, Heiko
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Hui, gibt's Sucuk mit Ei? Schön ausse` Pfanne... Sach ma Mirko, was soll ich dann eigentlich mitbringen?
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neuzuwachs - 320i bj 84 mit katlos m20b25motor
esgey antwortete auf BeaMerWin's Thema in Bilder & Videos
Auf keinen Fall schlachten! Wenn wir alle e30 mit irgendwelchen Macken schlachten, dann gibt's irgendwann gar keine mehr. Mein Touring war auch ne Höhle, als ich ihn gekauft habe und jetzt geht er schon wieder. Viel Erfolg und viel Spaß mit dem Auto wünscht, Heiko -
Also ich habs gestern erst gemacht, sind gefühlte 10min. Könnten auch 12 sein. Wobei 2min auf die linke Spursstange entfallen, weil die unwillig war sich wieder einschrauben zu lassen. Ich hatte mir den kompletten "Kit" geholt. Weiß einer, was das mit dem Aufkleber auf sich hat, bei mir hat der nämlich gefehlt, obwohl der auf dem Kontrollzettel genauso gelistet war, wie im ETK. MfG, Heiko
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Tja, ich kenne vom Tankwechsle auch nur Level II. Aber die Handbremse sollte nun wirklich halten, bei mir hat's die getan. Nachstellen! Zu den Spritschläuchen: Die mit den engen Radien sind Formschläuche, welche man bei BMW bekommt. Ich habe die auch genommen. Wenn der Radius etwas weiter ausfällt, kann man auch Meterware verwenden. Würde ich beim nächsten Mal so machen. Und Verwende ja keine billigen Schlauchschellen! Nem Kollegen hier ist wegen sowas mal nen frisch aufgebautes Auto abgefackelt. Hol Dir die passenden bei BMW. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/318i-M40/LHD/M/1990/july/browse/fuel_supply/fuel_pipes_and_fuel_filters/
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Die Kardanwelle abzunehmen ist ja nun wirklich das unproblematischste an der Geschichte. Nen zweiter Mann ist aber von Vorteil, der immer nen Gang einlegt um die Welle zu arretieren, während Du schraubst. Denk dran, gleich die Spritschläuche und den Filter zu erneuern. Den Spritschlauch kriegste ja als Meterware recht günstig. Maße sind 7,5 x 13, kannst aber auch 8 x 13 nehmen. 2m reichen fürs ganze Auto. MfG, Heiko
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Weil's schneller geht, weniger kostet und die Wahrscheinlichkeit eines gerissenen Zylinderkopfes dezent minimiert. Ich habe das auch schonmal für jemanden gemacht, derjenige hat aber schon nen M50 in den Startlöchern, der mal eben bis jetzt schon das 8-fache gekostet hat, obwohl immer noch nicht alle Teile da sind. MfG, Heiko
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Ersten drei Bilder sind aus der Anzeige von Mobile. Also der Zustand wie ich ihn gekauft habe. Die anderen beiden zeigen den Zustand von letztem Herbst. Aktuelle Bilder muß ich noch machen, da die in meinem Profil leider arg pixelig sind. MfG, Heiko
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Sieht wie nen Peugeot aus!? GN8, Heiko
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Der Kangoo ist schon in Ordnung, obwohl ich sonst generell von Froscherl-Autos abrate. Nen e34 525i Touring mit Vanos in gutem Zustand wäre auch in Deinem Preisrahmen und erfüllt definitv Deine Anforderungen. Was spräche denn gegen den? btw: In den e30 Touring passen 2 Bikes und 2 kräftige Jungs! MfG, Heiko
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War ich auch nicht der erste mit...also musste nochmal ran! Wir sehen uns übrigens am 7. in Stutti.
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Da Mirko gerade ins Bett gegangen sein dürfte, hier das Bild von der "Schnitzelbude". http://www.meinberlin.de/place/konnopke/@@cropped458x314?ts=1215125148 Also bis Samstag, und nicht vergessen, 14.30 Uhr!
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Habe das Phänomen auch schon bei nem M20B20 erlebt. Da muß es entweder der LMM oder LLR gewesen sein. Auf jeden Fall verschwand das Problem genauso schlagartig, wie es kam. Keiner weiß warum. Der Gaszug war es definitiv nicht. Rußt er beim Hochdrehen stark hinten raus, mit damit einhergehendem Gestank? Viel Erfolg!
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Der Chris/Commander wird ein Jahr älter.
esgey antwortete auf minichamps-sg's Thema in Happy Birthday
Alles Gute, laß krachen! -
Hmmm....mal sehen, vielleicht komme ich eventuell auch ein bisschen vorbei. Obwohl, da ist eigentlich gerade mein Urlaub und da wollte ich mal nach Stuttgart fahren.
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Die noch offenen Gewinde, wo dann die e36 Motorhalter montiert werden mit nem Gewindeschneider freischneiden! E30 Fernthermometergeber montieren, am Getriebe auch den Rückfahrschalter vom e30 verbauen. Wenn er drin ist kommt man da beschissen ran.
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3. Stammtisch der Berliner/Brandenburger E30-Fahrer
esgey antwortete auf bmw318imaus's Thema in Treffen
Juhuu, Doppelpost! Hier is der Treffpunkt (A). In den beiden Sträßchen findet sich i.d.R. auch die ein oder andere Parklücke. Außerdem hat man von dort einen prima Zugang zum gesamten Park. Kleine Orientierungshilfe ist die Total Tanke auf der Danziger, da müsst ihr rechts rein! MfG, Heiko
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LOL, wusste doch, dass ich den Namen Mark Knopfler irgendwoher kenne. Aber auf die Dire Straits wäre ich nicht gekommen. Hab zwar auch nen paar Songs von denen, aber die Jungs waren halt nicht mehr "meine Zeit". MfG, Heiko
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Wollte das eigentlich an Dich abtreten, weil ich grad nix parat habe. Wenn nicht, dann finde ich hoffentlich bis heute abend was.
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Hähäh, nixe Fiate!!!
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NSU Jagst, Lizenzbau des Fiat 600. Firmierte unter den Namen NSU Fiat und Neckar!
