esgey

Wär bloß scheiße, wenn da ein "kundiger" Tüv-Prüfer das sieht und Dir darauf hin einen ins Zeug flickt. Ich denke dahin gehend ist die Warnung zu verstehen. Der ein oder andere wird sowieso schon Mittel und Wege gefunden haben den Falschluftregler ....

So wie auf dem Bild oben, wenn man die Nut vom Kardan weiter nach unten verfolgt, bis zum kreisförmigen Anguß auf dem Alugehäuse. Dazwischen kann man ganz schlecht die Nase an der Staubschutzkappe sehen.

Happy Birthday Kollege!

Laut einem Tüv-Prüfer hier in Berlin, darf der Airbag komplett ausgebaut werden, weil es den e30 Touring ja auch ohne Airbag gab. Liegt wohl im Ermessen des Tüvers. Selbst ausprobiert habe ich es noch nicht, hinsichtlich der Erfahrungen dazu, müsstet Ihr Euch an den User daniel-e30 wenden, der hat das von seinem Tüver und darauf hin den Airbag raus geschmissen. Erst einmal würde ich aber auch probieren ihn zu resetten!!! LWR bei Bj.93 muß sein Also Umbau auf elektrisch. Bei ebay gibts öfter Komplettangebote zwischen 100 und 130€. 50€ geht nur wenn man viiiieeel Zeit hat. Die hast Du ja offensichtlich nicht. Servoschläuche findeste auch in der Bucht, check mal im ETK, welchen Du brauchst! http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/ MfG, Heiko

Auf der Lenkspindel steckt eine schwarze Staubschutzkappe, welche wiedrum ein kleine spitze Nase dran hat. Die Nase muß mit einem Punkt am Alugehäuse des LGs fluchten und mit der Nut des Kardangelenkes. Dann sollte alles mittig sein. Nichtsdestotrotz solltest Du wirklich die Manschetten abnehmen und direkt mit einem Meßschieber messen! Danach Kabelbinder, oder die Schellen wieder zu klemmen! Ist wirklich problemlos. MfG, Heiko

...und vorher die Gewinde der beiden Hohlschrauben für die Servoschläuche überprüfen. Sonst war die Überholung komplett umsonst. Ist uns leider schon passiert.

Danke, haben wir schon gesehen. Der Käufer kommt auch aus Kolbermoor.

Wird sie auch, weil der Vorschlag kam von mir! :popo: Außerdem beantwortet das immer noch nicht Ihre (und auch meine) Frage! Jemand aus dem Forum zufällig in der Nähe wohnhaft und könnte sich den Wagen mal angucken bitte? MfG, Heiko

Vorne M-Tech hinten Serie kommt gut. Bilstein Stoßis und fertig ist der Lack. Tieferlegungsfedern hinten sind Schrott, resultiert nur in derber A-Stellung der Räder, ergo abgefahrenen Reifen. Oder Du nimmst nen 30/30 Federnsatz und legst hinten mittels Federunterlagen wieder höher. MfG, Heiko

Ich kann Dir empfehlen das Geld nicht für Federn auszugeben! Sondern für: -Stoßdämpfer -Domlager -Stabistützen -Querlenkerlager -Querlenker (eh bemängelt worden) -Tonnenlager Bei den vom Tüv festgestellten Mängeln kann ich nämlich nirgends was von Federn lesen und all die oben genannten Sachen haben die gleiche Menge an Einfluß auf das Fahrverhalten. Wenn Du neue Federn einbaust und der Rest Müll ist, dann fährt die Karre auch wie Müll. Lässt Du die Serienfedern und erneuerst den Rest, hast Du ein sportlich komfortables Fahrwerk. Federbeine solltest Du nachmessen, mein 318iT hatte 45er drin. Nimm dir halt einfach den Meßschieber! Edith: Shit, habs überlesen. Dann brauchst Du nat. neue Federn! Der Rest des Gesagten hat trotzdem Bestand.

Stell doch mal bitte noch ein paar Bilder von dem Wagen rein! Wir suchern wirklich noch ein VFL-Cabbie. Was hast Du Dir denn preislich vorgestellt? @Mirko Können wir das Treffen nicht einfach Anfang August machen?

Wirklich so gar niemand? Nich mal ne Idee?

http://oldtimer-markt.de/?name=%2Fblecharbeiten#%252Fblecharbeiten

Und dass das mit dem Ku'damm nur nen Witz war sicherlich auch!?

Genau das, was ich vermutet hatte!

@Spoilerspachtler: Nun rück' mal bitte noch die ganzen Infos raus, sprich beantworte mal die noch offenen Fragen, die der ein oder andere noch hatte. Auch wenn's immer wieder irgendwelche Miesmacher gibt, so gibt es doch auch noch andere Leute, die es interessiert! MfG, Heiko

Jop. Ihr vllt., aber Andi!? Obwohl, der Sprit ist teuer....

Und dann heißt's "Go west". ^^ Ma sehen, vllt. komme ich beim Andi im M356iC mit. Wenn ich den Mut dazu finde, bei dem Psychopathen in dieser übermotorisierten Schleuder mitzufahren.

Hab nen Bekannten mit nem 316iT. Der hat eventuell Interesse. Was willstn fürn M20B20-Rundumsorglos-Paket haben RR? Also wirklich komplett und so... MfG, Heiko

Hab ich mit dem B18 auch hingekriegt, ist nicht schwer, wenn man fährt wie ein Schwein. Der TE hat aber den Vergelich von seinem alten M30 zu seinem neuen M30 und da gehen offensichtlich 4,5L mehr durch, bei selber Fahrweise. Dafür gibts es in der uns alle umgebenden Realität meist rationale Gründe. @Xaan: Dann schleif doch mal mittels T-Stück nen einfachen Druckmesser in den Kraftstoffvorlauf ein. Dann kannste es sicher ausschliessen, wenn der 3.0 bar anzeigt. Viel Erfolg!

Haste nen neuen BDR genommen, oder einfach einen der rumlag? Wie sieht es denn mit der Kompression aus, und wie lange hält er den Druck? Wenn er wirklich nur schlecht eingefahren wurde, dann fahr ihn doch mal ne längere Autobahnstrecke und führ ihn langsam an höhere Drehzahlen heran. Vielleicht sind ja auch die Kolbenringe verklebt, o.ä. MfG, Heiko

Funzt die Lambda auch? Haste mal den Kraftsoffdruckdruck getestet. Der BDR ist wohl auch gerne mal der Übeltäter bei hohem Verbrauch. Sollten 3.0 bar am Vorlauf anliegen, den überschüssigen Druck sollte der BDR ja abbauen. Spritsystem bei Dir komplett dicht, Tank, alle Schläuche... Mehr fällt mir auch erstmal nicht ein. (gerüchteweise noch nachtropfende Einspritzventile, halte ich persönlich aber für Unfug, wills nur der Vollständigkeit halber....)

Stimmt, ich erinnere mich. Wobei er bei dem monströsen Kilometerstand von 73.000km plötzlich ganz still wurde. Da findet man wohl keinen Käufer mehr, für derart hoffnungslos veraltete und runtergerittene Karren. Ein Glück fahren wir beide nen Young-Timer statt solcher alten Autos! Son e30 is zeitlos, ne Froscherl-Karre ist schon vor'm Verkauf veraltet.

Vielen Dank an Flo für das Video. Bei der Mucke würde ich für das nächste Mal aber auch zu etwas geschmacklich breitbandigerem, oder zumindest Zeitlosem raten. War teilweise arg irritierend, das Gesülze von der Hauptschülerin, als Klangteppich für unsere Autos. (Es heißt wohl eher attraktiv als antraktiv!) Bis zum nächsten Stammtisch, (wo soll der eig. stattfinden) Heiko