esgey

Der neue Pfarrer war so nervös, dass er befürchtete, dass er bei seiner ersten Messe gar nicht sprechen könnte. So fragte er seinen Bischof um Rat und dieser schlug ihm vor, dass er vor der Messe zwei Tröpfchen Tequila in ein Glas Wasser geben soll. Und wenn er dieses zu sich nehme, würde er nicht mehr nervös sein. Nachdem er den Ratschlag befolgt hatte, fühlte sich der Pfarrer so wunderbar, dass er selbst während eines Erdbebens die Ruhe nicht verloren hätte. Als er aber am nächsten Morgen in die Sakristei zurückkehrte, fand er dort eine geschriebene Botschaft von seinem Bischof: "Geschätzter Pfarrer, ich gebe Ihnen einigen Feedback zu Ihrer ersten Messe; und ich hoffe, dass sich gewisse Probleme in der nächsten Messe nicht wiederholen werden: 1.) Es ist nicht nötig, Zitronen an den Kelchrand zu stecken. 2.) Der Kasten neben dem Altar ist der Beichtstuhl und nicht das WC. 3.) Die Gebote sind deren zehn und nicht zwölf. 4.) Die Anzahl der Apostel war 12 und nicht 7. 5.) Keiner der Apostel war ein Zwerg und keiner hatte ein Käppchen auf. 6.) Jesus und die Apostel benennen wir nicht als "J. C. & the Gang". 7.) David besiegte Goliath mit einem Stein durch die Schleuder, er fixte ihn nicht zu Tode. 8.) Wir benennen Judas nicht mit "Hurensohn"; und der Papst ist nicht "El Padrino". 9.) Bin Laden hat nichts mit dem Tod von Jesus zu tun. 10.) Das Weihwasser ist ausschließlich zum Segnen da und nicht, um den Nacken zu erfrischen. 11.) Weshalb Sie den Messwein in einem Zug leergetrunken, dann Salz geleckt und anschließend in die Zitrone gebissen haben, ist mir noch unklar. 12.) Niemals sollten Sie beten, während Sie sich auf die Stufen vor den Altar setzen und den Fuß auf die Bibel setzen. 13.) Die Hostie ist nicht zum Aperitif mit dem Wein, sondern für die Gläubigen. 14.) Bitte nehmen Sie den Satz: "Brechet das Brot und verteilt es unter den Armen!" nicht so wörtlich! 15.) Mit dem Begriff: "Es folgte ihm eine lange Dürre." war gewisslich nicht die Sonntagsschullehrerin gemeint. 16.) Die Aufforderung zum Tanz ist nicht schlecht - aber Polonaise durchs Kirchenschiff: Nein!!! 17.) Die "Tussi mit den kleinen Möpsen" war die Jungfrau Maria; also stützen Sie sich nicht mehr auf der Statue auf, noch weniger sollten Sie sie umarmen und bitte auch nicht küssen. 18.) Der "Freak" im Kirchenschiff ist übrigens Jesus; er hängt da auch nicht herum, sondern ist ans Kreuz genagelt. 19.) Jener in der Ecke des Chores, welchen Sie als Schwulen, ja, sogar als Transvestit mit Rock bezeichneten, war übrigens ich. 20.) Das nächste Mal geben Sie bitte einige Tröpfchen Tequila ins Wasser - und nicht umgekehrt! Herzlichst, Ihr Bischof ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ein Deutscher, ein Holländer, eine Blondine und eine Nonne sitzen im selben Zugabteil. Der Zug fährt in einen Tunnel, es ist zappendüster. Plötzlich hört man nur *klatsch*! Als der Zug aus dem Tunnel kommt, sieht man wie der Holländer sich schmerzverzerrt die Wange hält, es zeichnet sich darauf ein deutlicher roter Handabdruck ab. Die Nonne denkt:"Na, da hat der Typ wohl versucht die Blondine im Dunkeln anzugrapschen, und da hat sie ihm halt eine geknallt." Die Blondine denkt:"Ey, da hat der schmierige Kerl wohl versucht mich anzugrapschen, im Dunkeln aber die Nonne erwischt, und da hat sie ihm eine geknallt." Der Holländer denkt:"Ey der Deutsche die Sau! Hat der auf jeden Fall im Dunkeln die Blondine angegrapscht, und mir hat sie dafür eine geknallt!" Der Deutsche denkt:"Geil, im nächsten Tunnel zimmer ich ihm noch eine!"

Hab ich was verpasst? Postet nicht immer derjenige nen neues Auto, der zuletzt erraten hat? Regeländerung? Hab extra gewartet, bis JJ mir den Fiero bestätigt und schon nen paar nette Suchobjekte raus gelegt! http://daciablog.com/dacia-cars/dacia-500.html OK, Bajuvar hats wohl schon!

Und genau das ist der Fehler! Denn danach war ja nicht gefragt. Ergo sind derlei Antworten für ihn unbrauchbar. Könnte auch jedesmal :kotz:wenn irgendso ein gelangweilter Klugsch**ßer meine vernünftig formulierte Frage mit einer dusseligen Gegenfrage "nach dem Sinn" beantwortet. Das führt IMMER zu endlosen Verstrickungen und man erhält so leider keine Antwort auf die eigentliche Frage. Ich bin extra von e30.de hierher gewechselt, weil mir das dort auf den Sack ging, enttäuscht mich bitte nicht! Ein Glück hat der Georg-M3 schon ne super kompetente Antwort gepostet, der kann ich nur beipflichten. Zu beachten ist noch, dass falls der Gong noch nicht verbaut ist, noch einmal Masse und Zündplus anzuklemmen sind, damit er auch gongt. Ich nehme immer nen überflüssigen Kabelbaum, von der Beleuchtung der Leuchtweitenregulierung, um meine Licht-an-Warner per Gong zu frickeln. Ist easy und sauber.

http://farm3.static.flickr.com/2311/2150466998_f344780260.jpg Pontiac Fiero Ansonsten wird noch gerne die Corvette als Basis für derartige Kitcars genommen und in seltenen Fällen der Toyota MR2. Den Fiat hat ja der Kollege schon bemüht.

Egal, hat sich erledigt!

Kauf nen günstiges und überhole es in Ruhe, dann bauste ein und bist glücklich. Hab heute mit meinem Bruder sein E36 Lenkgetriebe überholt, ist zwar ne Heidenarbeit aber machbar. Noch nen Satz Adapter gefeilt, so dass die originale Einbaulage nicht mit irgendwelchen Unterlegscheiben hergestellt werden muß...und ferdisch! (letztes Bild)

Kann ich verstehen bei der Frage, die Du gestellt hast. Da hätteste von mir die selbe Empfehlung bekommen. Nimm Dir das komplette Rohrleitungsgeflecht aus nem Schlachter, schraub aus dem HBZ die Verschlußschraube für die 3. Öffnung aus und setze sie bei Deinem HBZ ein! Das mit den Achsen und dem Kabelbaum weißte ja sicherlich. N8

Ich hatte mal ne ähnlich Symptomatik bezüglich ausgehen und nicht mehr starten wollen. Es hatte sich die Pluspolklemme der Batterie vorne im Motorraum gelockert. Da hatte sich auch Dreck gesammelt. Ich hab die Batterie hinten, ich denke mal Du auch! Das kommt ja dann wohl dem "Batterie-während-der-Fahrt-abziehen" nahe. MfG, Heiko

Gratulation! Wie biste drauf gekommen?

Wenn Du gaaaanz nah ran zoomst, haste irgendwann sogar nen grauen Bildschirm. Mitsubishi ist nat. richtig, sonst hätte ich das ja nicht gesagt. Aber ich will das natürlich schon etwas genauer wissen. Z.B. wie der Hund von der Schwägerin, der Nachbarin von der Oma des Designers hieß! Nee, der Typ, oder irgenwas in dem Zusammenhang mit dem Wagen, oder nen Bild! Hauptsache ihr findet was.

Ist notiert.

Horsepower sells cars, torque wins races! Der M30 hat nen deutlichen Drehmomentvorteil, seine Drehmomentkurve ist viel fülliger. Wenn Du wissen willst, was ein Auto wirklich leistet, dann musst Du die Fläche unter Drehmomentkurve ansehen, da siehst Du was ein Motor bringt.

Hat der TE überhaupt den Doppelschalter für die Nebler verbaut? Birnchen im KI mit nachgerüstet? (ist für die Funktion nicht notwendig, macht die Nachrüstung nur komplett) http://bm24.de/aspcart/images/names/E30-BMW-3er-Schalter-Nebelscheinwerfer-UND-Nebelsch-61311380358-x-0601041700-l.jpg Nimm ne einfache Prüflampe und steck die Spitze in eines der Löcher vom Nebelscheinwerferstecker, das andere Ende (meistens ne Krokoklemme) an nen Massepunkt an der Karosserie! In einem der beiden Kontakte des Steckers, sollte die Prüflampe leuchten. http://ecx.images-amazon.com/images/I/41NZFJZY3EL.jpg

BBS Kreuzspeiche Styling 5; 7 1/2JX16 ET:27 vom M3 http://esgey.gtaberlin.de/gallery2/d/245-2/DSC01656.JPG

Ich würd auf nen einfachen M50B25 gehen. (aber mit Vanos) Stahlblock und günstiger zu bekommen. Muß sich nicht hinter dem B28 verstecken. Hundertfach im e30 bewährt. Ansonsten würde ich auch immer zu nem 6Ender raten statt nem 4-Zylinder, obwohl der M40, gerade mit Köth's Nocke, beileibe kein schlechter Motor ist. Allerdings finde ich 4000€ nen bisschen vorsichtig veranschlagt beim B28, das könnte deutlich teurer werden. Besonders wenn sich der Motor als Fehlkauf erweist.

Super, vielen Dank im Voraus. Toi toi toi für die "Hochzeit"!

Ahh stimmt, den Thread hatte ich auch ein paar Tage verfolgt. Habe völlig übersehen, dass der auch den Sicherungskasten in den Innenraum gelegt hat. Danke für den Hinweis!

Erstmal dicken für DIE Arbeit! Wo genau sitzt denn bei Dir jetzt der Sicherungskasten? Will meinen auch in den Innenraum verlegen und bin für JEDE Info dankbar. MfG, Heiko

Nee, der Sicherungskasten soll weg. -Punkt- Wird kein V8-Umbau, der Hydroblock soll nur neben den HBZ. Haube geht grade so zu. Batterieblech bleibt frei. Der Motorraum soll insgesamt leerer werden. Batterie hinten, WiWa-Behälter vom Touring auch hinten. Sicherungskasten in den Innenraum. Kühler vom E36 mit integr. AGB. Mal sehen was noch so weg kann. Hast Du auch die Stecker für Lampen etc. erneuert? Das Zeug ist über 20 Jahre alt, das will ich dann neu machen. Hast Du ne Quelle für Kabel in originalen Farben? MfG, Heiko

Die is blau!

Der Sinn war der, den Trollen die Möglichkeit zu geben ungestraft ihren Post-count in die Höhe zu treiben.

Das Ganze soll in mein Cabrio! Motor fürs Cabrio steht noch nicht (final) fest. Der Grund ist wie gesagt das ABS, bzw. dessen Hydroblock. Es werden hinterher alle Kabel wieder rein kommen, nur will ich den Kabelbaum dann in mehrere Segmente teilen und mittels Steckern verbinden. Wo hast Du den Sicherungskasten untergebracht? Ich weiß, es ist viel Arbeit für swenig Nutzen, aber Sinn soll das Ganze nicht machen! Will ich nur noch mal gesagt haben, bevor der nächste wieder mit dem Sinn des Ganzen kommt.

Hallo, ich trage mich gerade mit dem Gedanken den Sicherungskasten aus dem Motorraum in den Innenraum zu verlegen. Ich will an der Stelle wo er regulär sitzt den Hydroblock vom ABS platzieren und deswegen muß er weg. Ich weiß ist voll schwachsinnig und so, aber hat das schonmal jemand gemacht? Gibts da Erfahrungen zu? Grundlegende Vorgehensweise ist klar, aber vllt. hat ja noch jemand nen alles entscheidenden Tip.

Hast Du mal den Bajonettstecker für die Einspritzleiste besichtigt? Sitzt rechts unter Ansaugbrücke. Rundes Teil, Drehverschluß. Wenn der grün ist, mal mit WD40 o.ä. vollsiffen, abtropfen und wieder zusammen bauen!

Nö, guck mal auf die Radkappen!