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StatusQuo

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  1. Addi hat schon recht, sieht in Silber stimmig aus, aber da Du ja was ausgefallenes möchteste habe ich mal auf die schnelle die Felgen in Türkis eingefärbt: Mir gefällts, und ist nicht so Normalo.
  2. oder die hier, sind halt etwas teuerer http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Treenhouse-Racing-Lager-Halter-Querlenker-M60-M5-S38-S62-S85-/161184534137?pt=DE_Autoteile&hash=item258758ce79http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Das ist schon ne' Frechheit. .. Noch eine Alternative: http://store.bimmerworld.com/bwsport-trackcab-solid-control-arm-mounts-p1301.aspx
  3. Ich wäre auch dabei, aber... @mlei: Wäre das keine Alternative? Kommen zwar noch Zoll & Steuer drauf, aber dafür echte Treehouse: http://www.ebay.de/itm/BMW-Treehouse-E30-E36-Eyeball-Arm-Control-Arm-Bushings-3ser-performance-bracket-/330991439123?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d10a08d13
  4. Richtig, auf gut deutsch 'äh englisch "power steering wheel delete plate" genannt. Habe ich hier auch schon rumliegen. Servo ist was für Mädchen.
  5. Wenn Du dich farblich umentscheidest, finde ich die Entscheidung gut! Ich persönlich bin absolut kein Fan von Schwarz, da gehen meiner Meinung nach die Kontraste des E30 zu sehr verloren.
  6. Du bleibst den Nitro's treu hm? In 17" und silber gefallen sie mir besser! Was wiegt die Felge in 15" bzw. 17"?
  7. Du suchst die zwei Laschen unten? Wenn ja, dann ist das die Nr. 12 in folgendem Link: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M10/sep1987/browse/bodywork/front_panel/
  8. Die BBS E50 gefallen mir auf nem 1er oder 2er Golf besser, für nen' E30 finde ich die Enkei 92 passender: http://farm6.static.flickr.com/5258/5524390365_5225f5a0d2_b.jpg http://i617.photobucket.com/albums/tt255/Lambo77355/E30HD1LR.jpg http://i196.photobucket.com/albums/aa1/lof8_photos/4.jpg
  9. Da könntest du Recht haben, dass ist mir beim Anblick der Bilder auch direkt in den Sinn gekommen. Habe sogar letztens noch dort geparkt. Gibt es das Game nur für den PC? Die Details sind schon echt beeindruckend!
  10. Echt? Ich schicke dir gleich per PN ein 3D-PDF von dem Teil, dann kannst du dir es mal ansehen. Es gibt, so wie ich das gesehen habe, verschiedene Reiblote. Welche mit Flußmittel, welche ohne, etc. Vielleicht lag es daran? In den ganzen Videos auf Youtube sieht das alles sehr einfach aus... Meine Teile bekomm ich bestimmt schon irgendwo geschweißt, das Angebot von FeuerFritz werde ich wahrscheinlich auch in Anspruch nehmen wenn er es sich nicht noch anders überlegt. Aber es ging mir bei diesem Thread auch grundsätzlich um dieses Verfahren und dessen Verwendbarkeit.
  11. Hallo, ich bin beim googeln über folgendes Video gestolpert: www.technoweld.de Hat das schon mal jemand von euch gemacht? Wie war die Verbindung der beiden Bauteile? Ich müsste demnächst einen Flansch mit einem dünnen Rohr (Ø60x2) verbinden, und da ich kein WIG-Schweißgerät besitze oder Jemanden kenne der Jemanden kennt, wäre das eine Alternative für mich. Ich bin jedoch noch etwas skeptisch gegenüber der Haltbarkeit der Verbindung...
  12. Clemens hat recht, ganz vergessen das es auch E30 mit Airbags gab Das linke Kreuzgelenk auf deinem Bild ist aus einem E30 mit Servo und Airbag, das rechte aus einem E30 ohne Servo: http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/y9y6ytet.jpg Du benötigst das rechte in der kurzen Version aus einem E30 mit Servo aber ohne Airbag.
  13. Das ist der E30 von kamotors ausm r3vlimited Forum Wusste garnicht, dass der so ein Nerd ist.
  14. Das Kreuzgelenk was Du da vom E30 hast ist das falsche, das stammt aus einem E30 ohne Servo: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00509/kreuzgelenk02.jpg Links ohne Servo, rechts mit Servo
  15. Welchen E-Lüfter hast Du denn?
  16. StatusQuo

    Radnabe tauschen

    Wenn das so ist, dann muss ich mir mal so ein spitzes Spezialwerkzeug besorgen.
  17. StatusQuo

    Radnabe tauschen

    Genau so mach ich es auch, mit dem Abzieher klappt das an dieser Stelle nicht so gut ohne dafür Vorkehrungen zu treffen.
  18. In der Nähe der Messe gibt es mehrere ausgeschilderte Parkmöglichkeiten, sogar weiter entfernte mit Shuttlebussen. Ich würde jedoch in der Woche die Tiefgarage hinter dem EON-Gebäude in der Nähe des Messe-Haupteingangs bevorzugen. Kostenpunkt 8€ für den ganzen Tag. Jacken kann man vor Ort gegen kleines Entgelt abgeben. Ich habe im Kapuzenpulli nicht gefroren oder geschwitzt. Kameras sind natürlich erlaubt. Wie es sich mit den Speisen genau verhält weiß ich nicht, aber ich glaube das ist nicht verboten. Vergesst den Keller nicht! Der wird gerne übersehen. Ansonsten viel Spaß!
  19. Schönes Auto, hat Potential! Bisschen mehr Originalität und bisschen weniger Eisdielen-Look und schon steht er meiner Meinung nach 1000-mal besser dar. Aber das ist deine Entscheidung. Kenne mich mit dem S38-Umbau nicht aus, aber was für ein Kühler ist das denn, der in die Frontmaske passt? Bzgl. Temperaturproblemen schau Dir mal den E-Lüfter an und prüfe die Einbaurichtung Stichwort Saugend/Blasend.
  20. Ist eine geschlitze Gewindehülse mit angeschweißter Öse, welche dann über eine Schraube verspannt wird, wenn sie in der richtigen Höhe sitzt.... Danke für die Info.
  21. Wird die M3-Stabianlenkung geklemmt verschraubt? Quasi wie eine Schelle?
  22. Wenn ja, dann...
  23. Schöne Story, gefällt mir gut dein VFL! Die Amis tauschen alle gegen die Alu-Version weil diese ein paar Gramm leichter sind. Mich würde aber mal gerne der Grund interessieren, warum dort andere Halter verwendet wurden.
  24. POM und PTFE (Teflon) eignen sich ziemlich gut zum Drehen von Fahrwerksbuchsen. PU-Buchsen werden meines Wissens nach nur gegoßen.
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