Mein Audi 80 freut sich täglich (außer bei schönem Wetter) auf 6km Arbeitsweg... das ist nochmal ne andere Nummer. Und es ist mir völlig egal, dafür ist es ein Auto geworden. Öldeckel ist natürlich komplett grindig nach mehreren Wochen Kurzstrecken und Kälte + Schaltdrehzahl von rund 3000 RPM. Einmal im Jahr bekommt er frisches Öl (Vom Baumarkt für 9,99/5L) und fertig. Wenn ich dann mal ne längere Strecke fahre schaue ich einfach, dass er mal bisschen höhere Temp. erreicht und dann wirds unterm Öldeckel auch wieder normal. Bis jetzt macht er das noch ohne Zicken mit, der gute Audi Einfach Wartungsintervall einhalte und gut ist.