Major Tom

Boah, die Bremse ist ja echt sahnig! Also wenn Hartge, dann 16 Zoll meiner Meinung nach. Aber ich denke auch, dass zu deinem -sonst originalen- Cabrio Kreuzspeichendesign am besten passt. Unter den MK-Felgen wird die Bremse sicher auch seeehr schön zur Geltung kommen. Bilder zeigen, wenn ihr die drauf steckt!

War scheeee Auf den Bildern siehts wie am hellichten Tag aus, dabei war die Dämmerung schon ziemlich weit fortgeschritten. Die Heimfahrt im dunkeln offen war wieder ein Erlebnis. Ich liebe es im Dunkeln offen zu fahren! Heute gabs Großputztag inkl. schneller Handpolitur...bereit für die nächste Fahrt

Geiler E30, geiler Motor, geile Felgen, geiles Awron, geile Musik

Boah Phil, jetzt vertreibst du mir alle aus meinem Thread. Mach das Bild wenigstens ein wenig dezent kleiner Hier muss man echt aufpassen, was man schreibt Schlimmer Haufen seid ihr! Aber ich bin gern hier und trage keine Strings:freak: Was Alex schreibt, dachte ich mir auch schon. Wenn ihr das ertragen könnt dann ich erstrecht Ich erinnere mich aber noch zu gut an Edersee 2010, wo es so übertriebenst extrem gebollert hat von oben. Da haben bei der Ausfahrt die Kollegen ihr Leder lieber mit wunderschönen, bunten Badetüchern abgedeckt, weil es anders nicht auszuhalten war. Meine Überkaroausstattung konnte man dagegen ohne Schmerzen in voller Pracht genießen

Ja Pilly, von der Optik her allein ist das total richtig. Das Leder macht deutlich mehr her als der Stoff. Für mich ist aber nach wie vor ein ganz dicker Minuspunkt der verbrannte Hintern im Sommer. Mal sehen wie meine Meinung dann ist. @Maverick: Danke! Es freut mich immer, das zu hören/lesen Mit Bildern werd ich euch eh weiter zubomben, ob ihr wollt oder nicht:D Als das nächste Updäte lässt leider iim Versand auf sich warten. Heute gabs erstmal frisches Kühlwasser (Glysantin G48) und Getriebeöl (Liqui Moly SAE 80W).

Nee, war zwischen Udenhausen und Carlsdorf.

@Björn: Ich MUSSTE es einfach tun! Und bis jetzt find ichs optisch auch sehr nett! Mal sehen, wie meine Meinung nach dem Sommer ist. @Tom: Ja ich bin auf direktem Wege heim gefahren und hab die Ausstattung sofort umbauen müssen, weil ichs einfach sehen wollte...sofort!!! @Mirko: Weggeben will ich die Lehne mit den Kopfstützen glaub ich nicht, weil der Zustand echt gut ist und es mir aktuell ja so gefällt. Vielleicht später @Danny: Wenn er perfekt wäre, wäre er ja fertig und das wäre ja langweilig @all: Ich kann einfach nichts dagegen tun, dass ich immerwieder den Drang habe, euch Bilder von meinem Schätzchen zu zeigen. Dabei sind es meißt nur schlechte Schnappschüsse mit dem Handy. Ich hoffe, ihr könnt mir dies verzeihen. Trotz Erkältung konnte ich heute einer offenen Fahrt nicht widerstehen. Immerhin ein E30 ist mir dabei begegnet. Hier meine Bilder des Tages: Die Lokation werde ich glaube ich nocheinmal mit der richtigen Kamera besuchen!

Na dann bleibt mir ja nichts anderes übrig^^ Heute gab es schon wieder was neues>>>Leder!!! 1000 Dank Tom! Vorerst gibts nur nen Schnappschuss vom Handy: U.u. werd ich mir noch eine Rückbanklehne ohne Kopfstützen holen und (wie Pilly http://e30-talk.com/1137752-post218.html ) mit nem Bezug von Ledervision versehen.

:D Wenn mir was passendes über den Weg laufen sollte:sonne: Die Wahrscheinlichkeit, dass das passiert, ist allerdings recht gering.

Ist schon verdammt schick so eine VFL Limo...da könnte ich nochmal schwach werden

Alles gute Guter!

:D Ich hatte ernsthaft Winterräder geschrieben....vor lauter Winter wusste ich wohl nichtmal mehr wie man Sommer schreibt. Die Styling 44 sind natürlich die Sommerräder. Die Räder auf den bisherigen Bildern waren die Winterräder. Die Rückleuchten bleiben, weil sie mir gefallen und weil sie nicht so 0815 sind wie die rot-orangen oder rot-weißen, die sonst alle E46 Tourings drauf haben. Vielleicht musst du den Anblick ja nichtmal ertragen, wenn ich mit dem E30 erscheine

Klasse Foto! Könnte aus nem Prospekt sein.

Jup wird Zeit mit dem Wetter. Das Cabrio wartet nun schon auf den Ronal auf besseres Wetter und unsalzige Straßen. Dem E46 hab ich heut die Winterreifen [Edit: SOMMERreifen] verpasst!

Die Scheibe ist nicht geklebt. In die Dichtung wird dann der Keder / Zierleiste (chrom oder schwarz) eingesetzt und Scheibe sitzt. Ich würd sagen, dass weder Dichtung noch Keder erneuert werden müssen....sofern sie noch intakt sind.

Ich muss auch sagen, dass die 16Zoll Keuzis einfach nur extrem gut aussehen. Perfekt in meinen Augen. Zu schade, dass BMW die nie mit 4x100 gebracht hat

Der klebt noch in meiner Scheibe glaube ich. Aaaaber, ab Werk waren z.B. die Kolbenringe auch nicht eingelaufen....und wer macht schon mit einem Neuwagen nach 500km einen Ölwechsel?

Da ich gerade PL und HL gewechselt habe, stehe ich vor derselben Frage.....und kann keine vernünftige Antwort finden. Es teilen sich die Meinungen. Von einfach wie gewohnt fahren und keinen extra Ölwechsel machen bis hin zu 2000km kaum belasten mit Ölwechsel nach 500km ist alles dabei. Ich würde auch zu gern wissen welcher Aufwand angebracht ist und welcher zu übertrieben vorsichtig ist

Deswegen ja mein Vorschlag: Der 430er. Kostet nicht mehr als ein 320er (eher weniger), ist meist sehr gut ausgestattet, und fährt sich sehr souverän. Eine gute Mischung aus Muscle Car und Gleiter. In ein bis zwei Jahren, wenn sich (hoffentlich) mein Gehalt gebessert hat steht sowas vor meiner Tür ... Ich stimme dir zu! Ich habe nur den 320er angesprochen, weil ich einen 430er noch nie gefahren bin und ungern von Dingen rede von denen ich keine Ahnung habe. Ich muss aber auch sagen, dass auch der V6 schon wirklich guten Schub hat und sich einfach nur entspannt fahren lässt.

fast: ....MEHR Hubraum

Mit oder ohne Kompressor? Der 320er ist ein V6 ohne Kompressor. Es geht nichts über Hubraum, außer...

Die Sache mit dem kleinen Motor und auch noch inkl. Automatik würd ich mir auch gut überlegen. So ein CLK wiegt ordentlich was. Mein Vater fährt einen 320er. Den Motor kann ich empfehlen!

Jo! Find ich auch gut! Jetzt muss nur noch alles halten. Cabrio-Ausfahrt bekommen wir hin Hab heute noch etwas erfreuliches vollbracht. Bis Edersee 2012 wusste ich ja nicht, dass Cabrios die eFh Komfortschaltung (Funktion der eFh bei geöffneter Tür ohne Zündung) serienmäßig haben, weil meine nie ging. Ich bin jetzt endlich mal dazu gekommen, danach zu forschen. Der Fehler war, dass das Kabel vom rechten Türkontaktschalter an den linken Schalter angeschlossen war und keins ans Relais Kabel getauscht und die Sache rennt *freu*

Danke! Da hast du wohl Recht. Heute ist es bei uns zwar trocken und schneefrei, aber die Straßen sind noch weiß vom Salz. Gestern hab ich den Motor aber noch geweckt. Erst ohne Zündkerzen und DME-Relais georgelt bis Öldruck da war. Dann Kerzen und Relais rein und brrrrrrummmm Die ersten zwei Minuten ist er glaufen wie ein Sack Nüsse. Ich dacht schon, dass ich irgendwelche Stecker oder Schläuche vergessen hab. Habe ihn dann noch ein wenig im Stand laufen lassen, bin dann drei Runden durchs Wohngebiet gefahren, dann noch ein wenig im Stand laufen lassen und dann wieder ausgestellt. Läääääuft! Zur Belohnung gab es dann noch eine händische Intensivwäsche....ist ziemlich staubig in der Scheune. Die Sommerräder kommen aber erst bei Saisonbeginn drauf.

Lebst du im 17. Bundesstaat?