Major Tom

"Normalere" Menschen haben sowas: http://www.geweihkunst.de/assets/images/modell_golddeer.jpg Bei MIR hängt jetzt das: Die Idee kommt von mir, umgesetzt wurde es von meiner Freundin und deren Vater als nachträgliches Geburtstagsgeschenk. So lebt etwas von dem Motor in unserem Wohnzimmer weiter, der original in meinem Cabrio war und mich mit unlösbaren Leerlaufproblemen ärgerte

Bei einem könnt Ihr Euch sicher sein. So, wie ich Christoph kennengelernt habe, wird er definitiv keine unüberlegte Entscheidung treffen und es wird die richtige sein.

Uhh es wird Raiden. Gefällt mir

Baschd scho

Dieses Auto darfst du niemals mehr verkaufen. Ich würde auch bei finanzieller Notlage alles tun, um meinen E30 halten zu können...und wenn es Toilettenputzen ist. Das würde besonders gelten, wenn es sich -wie bei deinem E30- um so ein besonderes Exemplar handelt. Und da ich den Wagen nie verkaufen würde, würde ich ihn mir auch so machen, wie ich ihn am liebsten hätte. Also Sechszylinder mit Schaltgetriebe! Welchen Motor du reinhängst (M20 oder M30) würde ich von den Möglichkeiten (Bekanntschaften, Werkstatt, usw) abhängig machen. Ich für mich kann da nur sagen, dass der M20 vollkommen! ausreicht und ich in keinster Weise nach "mehr" schmachte. Das sind meine 2 Cent Letztendlich hast du auch überhaupt gar keinen Zeitdruck. Fahr ihn so weiter, bis zu Zeit und Geld für nen Umbau hast. Hast du schon herausfinden können, wann das in Rhumspringe genau ist?

Jetzt ist aber gut Ich lauf ja schon rot an Endlich eine Vorstellung von dir, Christoph! Wie toll ich deinen E30 finde habe ich dir ja schon relativ oft gesagt Ich verstehe deine Situation bezüglich Motorumbau (oder nicht) vollkommen! Für (auch spontane) Treffen bin ich immer offen! Bin allerdings in KW29 und 30 nicht im Lande. Vorher oder auch nachher wäre ich aber dabei! @Bastelbert: Danke. Du scheinst ja nicht so oft in meinen Thread zu gucken. Es gibt nämlich schon so einige Bilder von meinem "Chromrand"

Ich kann an beiden Wochenende nicht. Da hab ich mich leider bei der Planung vertan. Das in Rhumspringe ist am 28.,29.30. gell?

Komm mich einfach mal besuchen und bring nen Speichermedium mit

Naja Raiden, dass ich mir andere Felgen wünsche, ist ja nichts neues. Genauso wie zum Beispiel der Wunsch nach Neulack und einem top erhaltenen Windschott. Mir fiele noch mehr ein Ich werde berichten, sobald es soweit ist. @Christoph: Wo bleibt deine Vorstellung deines E30s?

Dadurch, dass die Ronal bei fast identischer Einpresstiefe um ein halbes Zoll breiter sind als die originale Kreuzspeiche (7x15 ET24) ist es am vorderen Federbein wirklich recht eng (zumindest beim 51er Federbein). Wenn man dann noch einen breit bauenden Reifen hat, kann das einen Prüfer schon stören.

Kaum fassen trifft es nicht ganz. Ich würde mich bei meinem E30 nur auch gern über solche Kleinigkeiten ärgern wollen

@ Superholti: Danke Ich kann mir zu gut Christophs Lage vorstellen. Einerseits ist das ein 100% originaler E30 aus den ersten Baujahren mit einer Laufleistung, die das Auto quasi zum Neuwagen macht. Originale E30s aus der Bauzeit, in dem Zustand, mit der Laufleistung UND mit der Farbe gibt es sogut wie gar nicht mehr. Sollte man einem solchen Auto die Oirignalität durch einen Motorumbau rauben? Andererseits ist vollkommen verständlich, dass sowohl Klang als auch Fahrleistungen besonders in Verbindung mit der Automatik nicht wirklich zufrieden stellen. Aber es ist 80er Jahre-Feeling pur! Ich wüsste selbst nicht was ich machen würde und bin (zumindest in dieser Hinsicht) froh, dass ich eine Bastelbude mit nicht nachweisbarer Laufleistung habe Aber eins wüsste ich sicher!!!: WENN ich diesen Basaltblauen E30 auf 6-Zylinder umbauen würde, dann nur eine originale Motorisierung ohne irgendwelche Spielereien oder Optimierungen. Also entweder einen ganz normalen M20B25 oder M20B27 ( Letztendlich muss es aber der Besitzer entscheiden

9x16 wenn, auch nur an der Hinterachse. Exakt so eben, wie Christoph es auf seinem Basaltstück hat Das passt ohne schleifen.

@Alex: Vielen Dank für alles @René: Danke Dass wir die Räder demnächst mal umstecken ist von meiner Seite aus eingeplant. Wobei die Optik der 9x16er auch nicht ohne ist, weil die ein gestuftes Bett haben. Da ist mir die Sache mit dem Festigkeitsgutachten aber ein wenig unangenehm. Allgemein hält mich vom Kauf der Lensos -wie gesagt- ab, dass die Felgen so verhältnismäßig schwer sind. Aber eigentlich sehe ich nur noch zwei Optionen: ACT in 16" oder eben Lensos.... Naja, die 15" Ronal sind auch rund. Daher hab ich keine große Eile bei der ganzen Sache.

Danke für die Blumen für die Fotos. Das freut den Laien doch, dass es manchen gefällt Für das Kalendervoting merke ich mir die Session auf jeden Fall!! @Pilly & Christoph: Vielen Dank für die Geburtstagswünsche. Der Tag hätte kaum besser sein können! @René: Da dir ja irgendwelche Felgen recht zu sein scheinen, schickst du mir deine Alpinas (die ich eigentlich auch eher zu 08/15 finde) zu und ich sende dir im Gegenzug 16" Schnitzer zu

...ist heute. Nachdem ich gestern Abend bemerkte, dass der Kollege mit dem Nick "Christoph93" ganz aus meiner Nähe kommt, schrieb ich ihn einfach mal an. Und spontan wie wir sind, trafen wir uns schon heute mit unseren E30s Das Wetter war zum Glück größtenteils trocken (auf dem Heimweg gabs ein paar Tropfen) und so konnten wir uns ausgiebig unterhalten und unsere E30s begutachten. Die Zeit verflog wie nichts. Fazit: Ich brauche 16Zoll auf meinem Cabrio!!! Im Ernst: Ich freue mich sehr einen neuen Fan -dessen Geschmack genau mit meinem übereinstimmt- unserer schönen 3er-BMW-Baureihe kennengelernt zu haben und die seltene und absolut mega-leckere Farbe Basaltblau an einem E30 in einem Zustand wie er im Buche steht, live bestaunen zu dürfen. Ich hoffe, dass man sich auch in Zukunft noch regelmäßig über den Weg läuft, Christoph (Stichwort: Felgen )! Natürlich musste das Aufeinandertreffen unserer beiden Schmuckstücke sogut ich es konnte festgehalten werden. Dafür habe ich extra eine bessere Kamera eingepackt. Bei einer Wolkenlücke bildete sich sowohl am Himmel und auf dem Boden ein wirklich schönes Farbspektakel. Ich bin in keinster Weise fotographisch begabt, aber ich denke doch, dass das ein oder andere Bild gar nicht so schlecht geworden ist. Es fiel mir extrem schwer, die Bilder auszusortieren. Deshalb sind es immernoch ein paar mehr, die ich hier mit anhänge: Nun erfreut euch an deren Anblick

Ich glaube, ich hab dir schon alles zu deinen Fahrzeugen gesagt, was mir einfällt Nicht, dass du denkst mich würde das hier nicht interessieren.

Es hat tagsüber eigentlich nur einmal kurz geregnet. Und einmal nachts. Aufm Heimweg dann ziemlich oft und viel. So extrem dreckig war der Gute schon ziemlich lange nicht mehr. Aber das wird alsbald beseitigt. Ich habe mich dran erinnert, dass er bis vorletztes Jahr noch immer draußen stand und ich ihn gar einen Winter durchgefahren bin. Da muss er das bisschen Regen ja jetzt abkönnen. Aber ist schon krass, wie sensibel ich damit mittlerweile geworden bin

Es war so extrem geil. Gut, dass ich nicht den E46 genommen hab!

Beweisfoto: Standort: Laboe

Heute nacht gehts für ein paar Tage an die Ostsee. Hab mich nur immernoch nicht entschieden ob E30 oder E46, da das Wetter ja nicht soooo dolle werden soll. Und noch ein Bild vom vergangenen Wochenende im Werrabergland bei Bad Sooden:

Warum kennen wir uns noch nicht, obwohl du von gar nicht so weit weg kommst? Das Cabrio gefällt, bei den Rückleuchten bin ich mir unsicher. Die originalen würdem sicher auch gut aussehen, aber die Startec finde ich dem Fall auch nicht schlecht. Und da die Anzahl derer, die diese Rückleuchten am Auto haben, recht gering ist, würde ich sie wahrscheinlich dran lassen.

Wenns um die Optik geht: pro Zierstreifen! Wenns nach mir ginge: Macht alle eure Zeirstreifen ab, damit mein E30 der einzige damit ist

Kannst denen ja was von deinem Plastik abgeben, damit sie ihre Reserveradwannen abdecken können. Müsstest ja genug davon haben

Drei mal VFL Cabrio...was soll man dazu noch sagen!