Yeah, es is wieder gut was weitergegangen! Hab die letzten beiden Tage mein Fahrwerk trotz mehreren Hürden komplettiert und eingebaut! (Und zu meinem Leidwesen ne kleine Fotosession danach gemacht...^^). Außerdem habe ich den Ansaugbalg gegen einen intakten getauscht: http://www.abload.de/img/cimg8269smallpbkb.jpg Die mit extra viel Extrem-Locktite verklebte Dämpfermutter ging mit gutem Zuspruch erstaunlich leicht auf : http://www.abload.de/img/cimg8222smallzy0u.jpg So ein Rohr hat einfach Überredungs-skill : http://www.abload.de/img/cimg8224smalltl57.jpg Hier noch einmal mein 3er in schwindelerregender Höhe: http://www.abload.de/img/cimg8228smallkbp3.jpg Ein Vergleich der beiden Federbeine, einmal dünnes original 320er und einmal dickes mit kurzen AP-Dämpfern und Koni-Federn (das dünne ist VIEL schwerer!?! So viel kann die kürzere Feder und Dämpfer ja wohl nicht ausmachen?) http://www.abload.de/img/cimg8247small39od.jpg Auf der HA das selbe Setup: http://www.abload.de/img/cimg8236small2yzc.jpg Aja und das Wetter war wie immer super beim Arbeiten . Bissl kalt, aber sonst..^^ http://www.abload.de/img/cimg8244smalluaja.jpg http://www.abload.de/img/cimg8245smallulux.jpg Und hier mal der erste Vergleich alt gegen neu nach 10 Minuten setzen lassen (is noch bissl tiefer jetzt^^): http://www.abload.de/img/cimg8235smallp9n5.jpg Die Domstrebe hat er vom 318is geerbt : http://www.abload.de/img/cimg8248smallpx0u.jpg Und Höhentechnisch ist er jetzt auch in ner anderen Liga : http://www.abload.de/img/cimg8249small5y55.jpg Joa und dann kams zum (kurz geplanten) Fotoshooting. Die Sonne ist draußen, der Schnee glitzert und das Fahrwerk ist drin. Also wollte ich mal eben aufs verschneite Feld und schnell ein paar Fotos machen... Hat auch einigermaßen geklappt.. http://www.abload.de/img/cimg8257small0bfj.jpg http://www.abload.de/img/cimg8253smalljzmc.jpg http://www.abload.de/img/cimg8261smallhzsd.jpg Und dann will ich natürlich wieder wegfahren aber stattdessen fahre ich mich fest! Ein paar Umdrehungen und das Eis und der Schnee waren weg und eine Umdrehung und das Profil war voll Gatsch . Und das keine 5m neben der Straße . Nja ich hab fast ne Stunde lang probiert rauszukommen nur es hat alles nicht geholfen... http://www.abload.de/img/cimg8264smallnz6r.jpg Also bin ich zu Fuß nach Hause gegangen was zum Glück nicht so weit war.. Kurz aufgewärmt und dann zum Nachbarn der nen Jimney hat. Er war zum Glück daheim und wir sind zu meinem gestrandeten Bayrer gefahren. Also Seil angehängt, abgesprochen dass wir ihn rausziehen, dann fahr ich bissl zurück und dann kann er mich gerade auf die Straße rausziehen - und los gehts. Beim zweiten Anlauf hatte er mich dann draußen nur war er der Meinung dass das Reversieren unnötig ist und ist gleich mal die Böschung auf die Straße runtergdüst! :eek: Ich hab noch gehupt und gebremst, jedoch erfolglos.. Mim Jimney is sowas ja sicher lustig, als ich es mim frisch tiefergelegten Bayrer gezwungenermaßen nachmachte fand ich es nicht mehr so lustig . Hab das Auto schon auf der Seite liegen sehen, ist jedoch alles gut gegangen^^. Ich konnte ihn mir noch nicht gscheit von unten ansehen, wird jedoch wohl nicht so tragisch sein wenn überhaupt. http://www.abload.de/img/cimg8266smallubum.jpg Vielleicht geht es sich dieses Jahr noch aus auf die Scheibenbremse hinten umzubauen und wies aussieht werd ich mir ein Powerflex-Fullkit besorgen . Davon werde ich jedoch ws einen Teil erst nach dem Winter einbauen. Bin schon gespannt wie sich das mim neuen Fahrwerk und der Strebe fährt, den einen Kilometer den ich bis jetzt gefahren bin (laut Tacho sicher 10km mim festfahren ) habe ich jedoch schon SEHR deutlich gemerkt dass es GEIL ist! :daumen: