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Hi, ich habe mir vor einiger Zeit ein PU-Fahrwerksbuchsenset (Shore 95) geholt und möchte das Difflager nun von einem Diffbauer aus Deutschland einpressen lassen. Bevor ich es jedoch wegschicke wollte ich aufgrund mangelnder Passgenauigkeit des Sets schauen ob es auch sicher passt. Da ist mir aufgefallen dass es deutlich größer ist als ein originales und ein Powerflex hat auch einen 1-2mm geringeren Durchmesser . Hat jemand Erfahrung damit ob es eh passen würde bzw welchen maximalen Durchmesser es haben darf? Der Durchmesser eines originalen Lagers wäre auch interessant .

Addi?! :eek: Find ich cool dass du "deinen Horizont ein wenig erweiterst" ! Morgen kommt das E46 LG dran, heute habe ich nur paar Optiksachen erledigt . Einerseits habe ich mir die originale Ölkühlernblende gegönnt, andererseits habe ich ne Antenne für nen Euro und paar andere Sachen sehr günstig erlangt . Da sehr bald die Pleuellager erneuert werden und das Kühlsystem gereinigt wird habe ich mir gleich ne neue WaPu geholt. http://www.abload.de/img/cimg8711smallm7i2.jpg Hier die Forstinger-Flohmarkt 1€-Antenne : http://www.abload.de/img/cimg8715smallc7ib.jpg Die Ölkühlerblende sieht auch gut aus . Und ja, das Frontblech werde ich auch in absehbarer Zeit lackieren.. http://www.abload.de/img/cimg8734small37l8.jpg Bei diesem Flohmarkt habe ich für 5€ Schroth Gurtpolster ergattert. Sind eigentlich ganz gmiadlich . http://www.abload.de/img/cimg8741smallp75w.jpg Und nachdem die Stoßleiste(n) schon beim Kauf des Wagens kaputt waren bzw einfach hässlich, habe ich ein paar vom ex-318is genommen, sie angeschliffen und in seidenmatt schwarz lackiert . http://www.abload.de/img/frontmitschadenm72r.jpg http://www.abload.de/img/cimg8716smallw7l1.jpg http://www.abload.de/img/cimg8718smalld748.jpg http://www.abload.de/img/cimg8728smallh7wa.jpg Hinten links war nicht nur die Stoßleiste gebrochen, da hat auch die Stoßstange was abbekommen.. http://www.abload.de/img/cimg8720smalln76z.jpg Kein Problem für mich, die wird weiterverwendet! http://www.abload.de/img/cimg8722smallg7tr.jpg (Ja, der Auspuff hängt leicht schief, aber da ist eh schon was anderes am Weg ) http://www.abload.de/img/cimg8727smallr7ou.jpg http://www.abload.de/img/cimg8736smalll75x.jpg Und morgen kommt dann endlich das Lenkgetriebe dran! Ich werde 3mm-Spacer verbauen um ein wenig mehr Lenkwinkel zu erreichen. Die 6mm insgesamt auf der Zahnstange werden wohl nicht sehr viel bringen (~5°/Seite mehr Lenkeinschlag vom Lenkrad), aber man tut was man kann .

Ich glaube nicht.. Ist noch unklar, aber ich tendiere zu gunmetal (glänzend oder matt?) und vl ein neongrüner Streifen am rand dazu.. Ich hab eh im Bildbearbeitungsthread die Bitte schon geposted

Hi, ich möchte meine Felgen umlackieren, bin mir jedoch noch nicht sicher in welcher Farbe.. Wär cool wenn mir da jemand die Felgen in - flashgelb - gunmetal - und gunmetal mit flashgelbem dünnen Rand färben würde Meiner: http://www.abload.de/img/p220211_16.520001largem7l0.jpg Gunmetal: http://www.abload.de/img/5zigen-5-star-gunmetaly7ry.jpg Flashgelb: http://www.abload.de/img/florescentyellowq7gq.jpg Danke schonmal

Ja die Torte wurde gegessen und sie war sehr gut . Innen war sie sogar neongrün . Und nicht als Aprilscherz gedacht ist der "neue Look" meines Dreiers . Ich werd mal ne Zeit so rumfahren und in etwa nem Monat lass ich ihn dann (mit der schwarzen Haube) komplett polieren . Obwohl ich ihn so auch recht cool finde! Nur die Felgen passen jetzt nicht mehr so gut.. Die werden aber in absehbarer Zeit umlackiert . http://www.abload.de/img/cimg86680s3osmallo7we.jpg http://www.abload.de/img/cimg8670js7dsmallf72e.jpg (danke an dieser Stelle an den Basti der mir seine Haube geliehen hat^^) Dieses Wochenende soll endlich das NFL E46 Lenkgetriebe Einzug halten und ein paar andere Kleinigkeiten werden erledigt *freu* Außerdem habe ich schon sehr bald ein neues Sperrdiff! Facts: - 4.10er Übersetzung - 188er Gehäuse (großes Gehäuse) - neue Simmeringe seitlich - PU Shore 95 Diff-Lager - 75% gesperrt - und es ist knallrot Updates coming soon

Mein Drecks-ATP-Lager sind nach nichtmal 10.000km auch langsam hinüber und diesmal möchte ich gleich verstellbare haben. Was haltet ihr von denen bzw hat die sogar jemand von euch verbaut? http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330540109129&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Der Preis ist imho ganz gut und der Versand liegt bei ~60 Pfund, die ich mir aber ws teilen würde da ich nicht der einzige bin der die Dinger will .

Einfach geil! Ich will Videos!

Sieht fein aus! Womit wirst du alles verkleiden? Die Hutablage habe ich auch so lackiert . Boxen für lau hätte ich noch originale, bin aber aus Österreich, also wirds wegam Versand wohl unrentabel..

Danke Rain! Bin aber nicht so überzeugt davon.. auch wenns zu den Kabelbindern passt . Sowas gehört eher auf simple Felgen mit wenigen Speichen... Ich glaub wenn die Felgen komplett gunmetal sind und nen schmalen Rand mit der Flashfarbe haben schauts ganz cool aus ! Rain?

Hi, vl ist das Bild auch gut zu gebrauchen? Wär cool wenn mir da jemand die Felgen in - flashgelb - gunmetal - und mattschwarz mit grünem/rotem dünnen Rand färben würde Meiner: http://www.abload.de/img/p220211_16.520001largem7l0.jpg Gunmetal: http://www.abload.de/img/5zigen-5-star-gunmetaly7ry.jpg Flashgelb: http://www.abload.de/img/florescentyellowq7gq.jpg

Passt hier glaub ich auch ganz gut rein: Ich verkaufe gerade meinen bearbeiteten S-Power ESD für nen 318is http://e30-talk.com/eigene-ebay-auktionen/t-bmw-e30-318is-m42-s-power-tuning-sportauspuff-mit-abe-ende-30-03-a-87793.html

War leider viel zu faul um großartig was weiterzumachen, morgen wird jedoch sicher einiges erledigt! Nachdem mein Gebläsemotor steckengeblieben ist und ich schon lange genug so rumgefahren bin, dachte ich mir ich tausche ihn mal^^. http://www.abload.de/img/p060311_16.200002smallcni5.jpg http://www.abload.de/img/p060311_17.080001smallbnfk.jpg Außerdem habe ich ein paar Neuteile in der Abgasanlage verbaut . http://www.abload.de/img/cimg8594small0nzk.jpg Und zu guter Letzt möchte ich euch meine Geburtstagstorte von den Eltern meiner Freundin nicht vorenthalten :-R http://www.abload.de/img/cimg8631smallmn16.jpg

Die Kabel werden gecheckt!

Ganz in der Nähe der SCS bei der Pyramide gibts nen Teilehändler der heißt Miba oda so, dort bekommt man das alles. Frag mal den Is Basti, der hat seine Teile von dort . Edit: too late^^

Bei nem BMW Gebrauchtteilehändler würde ich dafür 350€ zahlen - egal welcher Zustand. Für die beiden die ich gekauft habe, habe ich einmal 220 und einmal 250€ gezahlt. Zustand war ähnlich wie deines anscheinend ist.

Den Stecker werde ich zusätzlich mal checken und mit sonem Elektrikspray einsprühen, danke für den Tipp! Wenns daran liegt, werde ich das morgen merken, denn er springt schon wieder schlechter an und nen Aussetzer hatte ich heute auch wieder..

So bin ich einige Zeit lang rumgefahren . 195/50/15 mit serienmäßigem FW http://h-3.abload.de/img/cimg7958smallmi79.jpg http://www.abload.de/img/p031110_13.510001small5r1u.jpg

Hi, wollte euch nicht vorenthalten was sich getan hat, vl nutzt ja mal wer die SuFu und dem ist hiermit vl geholfen . Benzinfilter hat keine Abhilfe geschaffen.. Vor kurzem habe ich dann mit nem alten Hasen aus der BMW-Fraktion geredet und der verdächtigte gleich mal den Leerlaufregler . Ich war erstmal verwundert da die Aussetzer ja nicht im LL auftraten. Ich baute ihn trotzdem aus und sprühte ihn kräftig mit WD40 ein. Und siehe da: Er springt an ohne Probleme und das sogar bei richtig tiefen Temperaturen! Die Aussetzer bei Vollgas waren auch nicht mehr da! JEtzt muss ich mir jedoch einen guten suchen, da ich die Prozedur wöchtenlich wiederholen müsste, sonst kommen die Symptome wieder..

Ich hab bei meinem Wechsel auf PU-Tonnenlager den Bolzen der von innen durchs Tonnenlager gesteckt wird von unten in die Alubuchse nicht ganz zur Hälfte reingesteckt und dann etwa ne Minute mit nem 2kg Hammer (glaub ich) von allen Seiten draufgeklopft und es hat problemlos funktioniert . Im Notfall kann man aber auch den Gummi um den Bolzen zersägen/bohren um die Achse mal unten zu haben. Dann kann man die Buchse raushebeln bzw abbrechen und dann den Rest ausbohren.. Das ist jedoch die Oaschhacknvariante .

2,7 Liter, 2,7 Liter 2,7 Liter!!! Ich würds machen, weil wenn er schon mal soweit offen ist und du machst es nicht, wirst du dich nach nicht allzu langer Zeit ärgern dass man sich zu schnell an die 170PS gewöhnt hat.. Helfen tätat ich natürlich

Der Gips meiner Freundin Erster mit Spaltgips darunter: http://www.abload.de/img/p180211_13.090001small3shw.jpg Nach dem Spaltgips kam ein richtiger^^: http://www.abload.de/img/p050311_20.090001smallitde.jpg

3 Umdrehungen stimmt. Mit Spacern meine ich jedoch Dinger mit denen man die Lenkgeometrie "erweiteren" kann . Genau genommen erreiche ich damit mehr Lenkeinschlag . Wenn alles läuft wie es laufen sollte, fahre ich wahrscheinlich den Lauf am Wachauring in Melk der Driftchallenge Austria mit und da schadet mehr Lenkeinschlag nicht . Bilder gibts dann wenn das LG und die Spacer fertig sind .

Im Moment, mit der Ausnahme dass der Motor manchmal aussetzt und lange braucht zum Anspringen, fährt er recht brav . Der HA-Umbau hat sich gelohnt! Jetzt warte ich eigentlich nur auf bisschen wärmeres Wetter (zumindest über 0°C solls haben^^) um mein Fl E46-LG mit Spacern zu verbauen, sowie die vorderen Stabi- und Querlenkerlager gegen die PU-Teile zu tauschen. Und weiters suche ich dringend ein großes 3.91er Diff. Kann auch aus Deutschland sein! Dieses würde ich dann nämlich zu nem Sperrenbauer aus Norddeutschland schicken und zu was ganz was feinem (und "teurem" ) umbauen zu lassen .

Selber unmgebaut? Hört sich interessant an, rückst du dazu mit näheren Infos raus?

Sehr fein dass ihr den zum Laufen gebracht habt! Ich hab dich gleich mal auf youtube abonniert und hoffe auf weitere Videos