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So, ich habe dem Verkäufer jetzt einfach nochmal geschrieben und gesagt er möge mir bitte die Nummer geben die auf dem Getriebe steht bzw. wenn er es weiß mir die Teilenummer sagen. M-Technik hin, M-Technik her, ich hab ihm auch gesagt dass er von mir an 100er dafür bekommt @ Kai325ia Dass das 3.2l-Getriebe "progressiv" sein soll habe ich iwo im Inet gelesen.. Ob man den von Black Hurricane beschriebenen Effekt jedoch wirklich so nennt weiß ich nicht - ich habs halt einfach mal abgekupfert

*hust* da ich ja keine maske hatte hab ich immer noch den geruch vom füller in der nase ^^

Morgääähn! Heute regnets wieda mal! Ich freu mich schon auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt!

@ e30 lover *gg* Doch, das ist eben dieser besagte Freund dem ich meinen ex-is verkauft habe^^. Er hat ihn günstig von mir bekommen und dafür hilft er mir beim Wiederaufbau - eine Hand wäscht die andere ps.: Der Weg heut in die Arbeit war ein Spaß! (Es regnet bei uns )

Morgen! Der Besitzer meint halt es ist wie gesagt ein M-Technikteil - vl meint er damit ja wirklich den M3..? Und nein das Lenkgetriebe würde ich privat von einem aus e30.de kaufen War zwischen M3 3.0 und 3.2 nicht der Unterschied dass eines linear und das andere progressiv verläuft? Wenn will ich schon ein lineares da ich gelesen hab dass die progressiven für Slaloms usw. unbrauchbar sind.. Wenn ich dann mal ein Sperrdiff habe, möchte ich nämlich auch bei sowas mitmachen.

Inhaltsverzeichnis : Seite 1-2: Zweiter E30 318is (Totaler durch Unfall) Seite 2-18: Dritter E30 318is (Lagerschaden) Seite 18-31: Erster E30 320i @ M20b25 (wirtschaftlicherer Motor musste her) Seite 31-36: Immer noch erster E30 320i @ M50b25 Seite 36-?: E30 320i @ M50b25 Turbo Hallo! Im Februar habe ich leider meinen schönen 318is eingebaut - den hab ich dann einem sehr guten Freund verkauft dass er ihn wieder für sich herrichtet. (siehe http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-318is-wird-fertig-gemacht-55420.html) Also habe ich mir vor etwas mehr als einem Monat wieder einen E30 318is in relativ schlechtem Zustand sehr günstig gekauft und bin nun dabei ihn ein wenig herzurichten/reparieren. Nebenbei verpass ich ihm nach und nach Teile die das Driften erleichtern und angenehmer machen Unter Umständen wird das Auto im Winter dann verkauft, da ich dann ws nach Wien ziehen werde und da brauch ich sicher kein Auto.. Deshalb möchte ich nicht zu viel investieren, zumnindest nicht in Sachen die ich nicht mehr ausbauen kann. Aber ich glaub nicht dass ich es ohne Auto aushalte, also mal sehen.. Nun mal ein paar Hardfacts zum Auto: Laufleistung: ~219.000km Motor: erhielt von einem der Vorbesitzer steilere Nockenwellen und ein optimiertes Steuergerät - der geht wirklich recht gut *edit: die "steileren Nocken" sind Seriennocken und er hat nur einen Chip drin" -.-* Farbe: Diamantschwarz Metallic Kaufpreis: 900€ (in Österreich sind die Autos generell um einiges teurer als in Deutschland... ) Hier hab ich ne kleine to-do-list erstellt: - Farbkonzept außen soll schwarz-gold sein - Dellen entfernen - Front auf FL zurückbauen (da wurde die VFL-Front draufgschuastert -.-) - komplett entrosten und ausschweißen - Auto mattschwarz anrollen (der Lack ist nicht mehr zu retten und ich will ned so viel ausgeben^^) - Spoiler und Antenne entfernen - Zusatzanzeigen anschließen - Kettenkastengehäuse und Ventildeckel abdichten - Umbau auf E-Lüfter fertigstellen - direkteres Lenkgetriebe einbauen und Servo nachrüsten - Sperrdiff besorgen und einbauen (n von 3,91-4,27 mit 25% Lamellensperre - wer eins hat bitte melden!) - Sportauspuff besorgen (Sound hat er eig eh schon aber ein günstiger S-Power muss wohl trotzdem her ) - Sitze neu beziehen - geschüsseltes Wildledersportlenkrad kaufen und einbauen - noch viele Kleinigkeiten die ihr dann eh sehen werdet wenn ich es gemacht hab So, genug der Worte, jetzt lasse ich die Bilder sprechen: So hab ich ihn bekommen: http://www.abload.de/thumb/cimg3958larged7ca.jpg http://www.abload.de/thumb/cimg3965largev5v3.jpg Dann hab ich mir günstig gebrauchte Halbschalensitze besorgt, Schroth-Gurte und auch gleich originale Kreuzspeichen: http://www.abload.de/thumb/cimg4001m47o.jpg http://www.abload.de/thumb/cimg4016642v.jpg Und so sieht er jetzt aus :): http://www.abload.de/thumb/cimg4015a7di.jpg Vor kurzem hab ich dann mit dem E-Lüfterumbau begonnen. Dazu ging ich zum Schrotti und besorgte mir nen halbwegs passenden Lüfter. Der stammte dann aus nem Fiat Regatta TD und bläst wie ein gaaanz großer^^. Ein paar Kleinteile noch dazu und schon kann es losgehn: http://www.abload.de/thumb/cimg4020d5k6.jpg Damit das Ding auch hält musste ich ein paar Adapter basteln: http://www.abload.de/thumb/cimg4021w6po.jpg http://www.abload.de/thumb/cimg4023k81c.jpg Und hier die Zusatzanzeigen (is ein Foto aus meinem alten is): http://www.abload.de/thumb/cimg3644largea5fe.jpg Soo, jetzt hab ich mal genug für heute gepostet, alle weiteren Fortschritte werden bildlich festgehalten und hier gepostet :) ps.: Hier hab ich noch ein paar Driftversuche auf Video festgehalten http://www.youtube.com/user/ganjadust

Hallo! Ich bin gerade dabei meinen 318is zur "Driftmaschine" umzubauen Dazu brauche ich ein direkteres Lenkgetriebe.. Habe nun die Möglichkeit ein "M-Technik Lenkgetriebe" zu bekommen. Davon hab ich jedoch noch nie etwas gehört und auch google weiß nichts davon. Wisst ihr was das für eines sein könnte? Vom Anschlag rechts bis Anschlag links sollen es nur etwa 3 Umdrehungen sein! Das Getriebe kommt aus einem 325i Touring ohne Airbag aber mit Servo. Ich habe keine Servo und auch keinen Airbag also würde ich ne Servopumpe nachrüsten weil selbst mit dem originalen Getriebe muss ich mich bei meiner Originalbereifung (205er) wenn ich einparken will schon ziemlich ans Lenkrad hängen Ich hoffe dass vl wer von euch weiß womit ich es hier zu tun hätte! Danke schon mal im voraus!

Hallo, ich bin 20 Jahre jung und seit etwa einem Jahr begeisterter BMW-Querfahrer! Ich komme aus Österreich, Wienerwald und bastle im Moment an meinem E30 318is. Da in den österreichischen Foren fast nix los ist und man oft sehr lange auf brauchbare Antworten bei Problemen wartet bin ich jetzt hier Heute werde ich noch eine kleine Fotostory meines is im passenden Unterforum erstellen! http://e30-talk.com/bilder-videos/t-318is-teilaufbau-und-driftmachinetransformation-d-56887.html