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MuDvAyNe

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Alle erstellten Inhalte von MuDvAyNe

  1. Kommt immer drauf an was du machen willst. Wenn du die kompletten Sp Daten dabei hast wird es groß. Dann sinds über 20gb. Kannst dann auch mit Winkfp Steuergeräte flashen. Willst nur Inpa und ncs nutzen dann sinds nicht mal 1gb. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  2. Ich hab noch keinen BMW gesehen der ne Starre Hardyscheibe ab Werk hat. Die e9x haben teilweise sogar 2 aus Gummi verbaut. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  3. @derschwen ob da beide ausfallen weiß ich nicht. Müsste ich nen Kumpel fragen ob da letztes Jahr dann beide bei ihm nicht funktionierten. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  4. Ich denk es sind die Steuergeräte am Scheinwerfer. Das haben die e9x auch gerne mal. E87 ist ja elektrisch nicht viel anders. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  5. Der 215ps M3 esd den ich hier habe hat 2x45mm wie der M20b25. Ist ein Original BMW ESD und keiner ausm Zubehör. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  6. MuDvAyNe

    M30 Einbau

    Meine hab ich auch nicht bearbeitet. Passt so bei MoPo 3 Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  7. Simons Turbo oder Turbolight Dämpfer? :) Schöne Aga wird das. Baue auch gerade ne neue. Verwende auch Simons Dämpfer Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  8. Häng ihn doch einfach so hoch es möglich ist ohne das er irgendwo anschlägt. Ist doch ne sehr leichte Aufgabe. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  9. Ich häng meine immer knapp unters Hitzeschutzblech. Das halt nichts scheppert. Höher geht es dann nicht wenn die Originalen Bleche gefahren werden sollen. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  10. Hab auch noch die ersten Domlager in meinem drin. 87er Baujahr und knapp über 140tkm gelaufen. Sind tadellos die Teile. Fahre auch seit 4 Jahren die Bilstein B8. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  11. Richtig. Anders passt es nicht zur Hinterachse. Man presst sich anders auch nen bisschen schwer weil man nicht hin kommt Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  12. Geiles Gerät hast da gebaut :) Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  13. MuDvAyNe

    323is Kompressor

    Größere ev6 sind ja kein Problem :) Hab bekannte mit 500ps 4 Zylindern im Freundeskreis. Haben gut 800ccm ESV. Fahren entweder 4 ESV oder 8 ESV bei ihren Motoren. Doppelbedüsung nur wegen dem Leerlauf weil man den dann mit kleinen Düsen super hinbekommt. Fahren alle e85. Die 6 Zylinder Fahrer haben sogar 2200ccm ESV verbaut. Das geht jetzt aber zu weit an FeuerFritz seinem Thema vorbei. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  14. MuDvAyNe

    323is Kompressor

    Die meisten ev1 und ev6 sind kompatibel untereinander. Hab auch ev6 fürn m30 im Regal liegen die 220ccm oder 230ccm haben. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  15. Den Flansch rausziehen, dann kannst den Simmering entfernen wenn ich das noch richtig weiß. Musst sonst nichts zerlegen. Ist schon fast 6 Jahre als ich meine gemacht hab. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  16. Warum nicht M30 in den VFL eintragen lassen? Ist ja eine leichte Sache Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  17. Das mit der Achse ist beim e39 genau so. Trotzdem haben wir bei nem Kumpel die Lager bei fast 250tkm gemacht. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  18. Finde da sparst du am falschen Ende. Kann nämlich sein das die Dichtung die Lagerschalen um Längen überlebt Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  19. Schau mal bei Turbozentrum.de Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  20. esgey Schau mal bei Gutekunst auf der Internetseite. Da kannst du dir deine passende Feder im Konfigurator zusammenstellen. Evtl kannst dort was passendes finden. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  21. Schaut für mich nach nem Brennteil aus das dann gefräst wurde Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  22. Ich tippe das das nur eine Kleinigkeit ist die er an der Pumpe macht. Wahrscheinlich sogar etwas was jeder machen kann. Deswegen sagt er es nicht. Wäre ja dann kein Geld mehr damit verdient. Ich teste in den nächsten Wochen mal ob ich da was finde. Hab 2 ausgebaute M30 Ölpumpen hier liegen. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  23. Hochfeste Schrauben brauchst da nicht. Ganz normale 8.8 reichen. Mein zweiter Motor hängt auch gerade an nem Ständer. Hab oben 2 M10 oder M12 Gewinde genommen und unten 2 M8. Passte so am besten an den Ständer. Gewinde vorher am besten nachschneiden, da ist ziemlich viel Dreck drin Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  24. MuDvAyNe

    323is Kompressor

    Ist 235/40 nicht bisschen groß vom Querschnitt her? Ich fahre 215/40 R17. Vom Platz her sollte das passen. Ich fahre 8,5x17 et 15 und musste nichts am Blech machen. Kante ist immer noch Serie. Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
  25. Der 2003 e39 530i von nem Kumpel hatte keine Crackpleuel. Der hat seine Lager vor gut nem Jahr neu gemacht. Hatte 240tkm drauf. Erste Schicht war teilweise durch Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk
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