Habe gestern abend mal den Gitterrost und das Lochblech zurecht geflext.
Da ich im Bauhaus ein Lochblech mit extrem feiner Lochung bekommen habe, verzichte ich vorerst auf das Fliegengitter als Zwischenlage.
Es wurde dieses Blech mit 2mm Lochung: https://www.bauhaus.info/lochbleche/alberts-rundlochblech/p/26049841
Kaltreiniger habe ich mal spaßeshalber bei meinem Lieblingsteilehändler in Auheim angefragt, aber doch recht teuer. Der von @Michel A. empfohlene K2 Reiniger war da zwar schon ne Ecke preiswerter, allerdings bin ich bei Xan Chemie fündig geworden, dort bestelle ich auch meinen Ultraschallreiniger und bin bisher ganz zufrieden. Habe jetzt das Kombiangebot mit 2x 10L genommen, hier liegt der Literpreis inkl. Versand, Steuer usw bei 2,50 Euro, günstiger gehts bei erster schneller Recherche kaum.
Hier der Link: https://xanchemie.de/products/element-motorreiniger-hohe-schmutzlosekraft-set-2-x-10-liter
Außerdem habe ich mich gegen die Verwendung der Pumpe aus dem Video entschieden, die Pumpe geht zurück.
Nennt mich übervorsichtig, aber ich habe mich nun für eine Benzinpumpe entschieden. Ich habe noch eine neue Pumpe von Eberspächer liegen, diese kann Benzin, Diesel, FAME und Ethanol pumpen und ist eigentlich zum Ausbrennen von Partikelfiltern gedacht. Diese werde ich mal auf die Pumpmenge testen. Alternativ habe ich mir eine neue Benzinpumpe von Hella besorgt, diese ist eigentlich für e30 325i VFL Modelle, also die außenliegende Spritpumpe.
Hier ein kleines Nice-to-know: Diese Pumpe war an meinem ex-325i VFL nach über 30 Jahren durchgerostet, ein Ersatz war vor 2-3 Jahren (kurz vor dem Verkauf) irrsinnig teuer. Zufällig fand ich heraus, dass es eine alte Vergleichsnummer gibt, die nicht mehr im ETK aufgeführt war. Unter dieser Nummer kostete die Pumpe mit ein bisschen Rabatt beim Teiledealer lediglich noch 46 Euro inkl. Steuer. Diese werde ich vorraussichtlich für den Teilereiniger verwenden.