Limofreak

Silbersee

Wenn ihr über die Kaiserjägerstraße gefahren seid, müsste der See auf den ihr herabgeblickt habt, der Lago Di Caldonazzo sein? Tolle und etwas unterschätze Route im Trentino. Passo Manghen bin ich bisher nur 2rädrig gefahren.

Nusspli (von Zentis)

Und einen nicht-erfassten habe ich dieses Frühjahr verkauft

Guten Morgen zusammen. Die Lösung ist denkbar einfach: Es fehlten - wie @verplatzer richtig schrieb - mindestens die unteren Teller. Das Fahrwerk des Cabrios wurde vor 5 Jahren eingebaut, Achsen gepulvert usw und beim Einbau der Meyle HD ist das Fehlen aus irgendwelchen Gründen nicht aufgefallen. Als vergangene Woche die Bremsschläuche getauscht werden sollten, kam der rechte Stoßdämpfer dem Kollegen entgegen, weil das Meyle Lager gerissen war. Aufgrund der Tatsache, dass der Teilehändler aktuell kein Meyle HD besorgen konnte, wurde auf FEBI zurückgegriffen. Das hielt dann 2 Tage und wurde gegen ein gebrauchtes Lager ersetzt. Und immer noch war nicht aufgefallen, dass da was fehlt... Daher die wildesten Theorien, warum so plötzlich und unvorhergesehen die Domlager kaputt gehen Das Problem war, dass beim Austausch nicht im ETK oder sonstwo geschaut wurde, sondern es so eingebaut wurde, wie es vor 5 Jahren dummerweise falsch eingebaut worden war.

Ich teste das heute nachmittag mal. Ansonsten hattest du ja Kontakt zu Frank - er hatte mich gebeten, hier mal zu fragen. @Verplatzer

Servus zusammen. Ein Kumpel hatte am Wochenende einen Schaden an einem recht neuen (ca 2 Wochen alt) Domlager an der HA seines Cabrio. Hersteller müsste Febi gewesen sein, spielt für die Frage aber keine große Rolle. Die Dämpfer sind ebenfalls relativ neue Bilstein mit einem Nordschleifenaufkleber - genauer habe ich es mir nicht angeschaut. Am Freitag fiel auf, dass das Domlager hinten rechts nach unten aus seinem Halteblech herausgerissen war, keine Beschädigung am Gummi erkennbar. Die 5 Jahre alten Meyle HD hatte er zum Glück noch liegen, also erstmal rechts das alte wieder eingebaut. Heute früh das gleiche Spiel auf der linken Fahrzeugseite. Bestellt hat er jetzt Bilstein original. Als am Samstag dann der rechte Dämpfer heraus war und im Schraubstock eingespannt war, drückte ich den Dämpfer relativ einfach zusammen (ca 8-10cm weit). Die Kolbenstange kam auch wieder hoch, für meine Begriffe jedoch relativ gemächlich. Nun zur Frage: Bei einer Achslast von 800kg müsste ich doch im Arm theoretisch 400kg haben, um den Dämpfer zusammen zu schieben, oder? Wenn dem so wäre, dass der Dämpfer eine Schaden hat, könnte es in Folge das Domlager aus dem Halteblech herausziehen? Von meinem Verständnis dürfte der Gummi des Domlagers jedoch nicht nach unten herauskommen sondern nach oben? Ich las im VW T4 Forum mehrfach, dass beim dauernden "Pumpen" der Dämpfer im Gelände, die Temperatur des Dämpfers zu hoch wurde. Meine Vermutung: Dämpfer des Kollegen im Eimer, daher hohe Wärmeentwicklung innerhalb des Dämpfers, Ableitung der Temperatur über die Kolbenstange, durch die Kolbenstange erwärmt sich das Gummi des Domlagers, das warme Gummi wird zu weich und drückt sich aus dem an der Karosse verschraubten Halteblech. Kann das sein, oder sind wir da auf dem Holzweg? Kann mir jemand bestätigen, dass ich einen funktionierenden Dämpfer von Hand relativ einfach zusammendrücken kann?

Robin Hood

Tolle Bilder - wir starten am 22.6. mit 5 Cabrios nach Meran und machen von dort aus eine Woche lang die Region unsicher...

Frech

Schaaf

Zündapp

VAG Konzern

(etwas) verpassen

Danke für die Erklärungen, habe diese im anderen Thread offenbar überlesen... Habe mir die Erklärung mal ausgedruckt und zu den "Akten" gelegt. Wäre evtl auch was fürs Wiki, sofern es da noch nicht steht? Die Frage könnte die nächsten Monate sicherlich noch von anderen Usern kommen.

Was sind denn billig Schläuche? Ich verbaue seit Jahren eigentlich bei allen Autos die von Wütschner, Stahlgruber, etc

Ich habe dasselbe Thema mit den Benzinleitungen gestern an meinem 86er Corsa angegangen. Alle Schläuche im Motorraum knüppelhart, die unterm Auto verblüffend weich. Getauscht wird dennoch komplett - hole heute mittag die Neuteile (Meterware). Im Motorraum definitiv noch die ersten Schläuche mit GM Prägung aus Produktion 8/85. Dafür waren sie wirklich noch überraschend gut. Undicht war nichts, allerdings wurde er auch in 2/2000 abgemeldet.

Wollte keinen neuen Fred aufmachen, aber dennoch darauf hinweisen, dass über das Wochenende (zumindest seit Samstagmittag) das Forum über iOS und Tapatalk nicht erreichbar war. Am Rechner habe ich erst am Sonntagabend versucht, ebenfalls erfolglos. Da es in dieser Zeit aber neue Inhalte gab, kann es kein Gesamt-Problem gewesen sein. Wollte nur mal Bescheid geben Jetzt geht es wieder über iOS, Tapatalk und auch über den PC.

Blaue Mauritius

Fab Four

Schichtarbeit

Die Rechtschutz habe ich logischerweise auch. Gefeuert wurde ich bisher nicht, allerdings habe ich ja sogar den Prozess gegen 2 Beamte der Bereitschaftspolizei gewonnen, und hier dachte ich nicht, dass ich gegen Staatsbeamte anstinken kann. Vermutlich bin ich sattelfest genug und nur dann die juristischen Register ziehe, wenn ich weiß, dass ich im Recht bin.

Speditionskauffrau

Danke euch. @venom84 Kannst mir glauben, dass es oft genug in der Hand "kribbelt"... Bisher reichte es nie, um mich an ihm abzureagieren. @MartinE30 Absolut. Bisher habe ich ja noch nicht einmal wirklich gebellt. Das ich bei den Cops war, weiß er bisher ja nicht, ebenfalls weiß er nicht, dass ich mit einem Anwalt gesprochen habe. Wobei ich gerade eben eine Info bekommen habe, dass die Polizei zumindest eine Gefährderansprache halten wird. Klar, langfristig bringt das nix, weil weiterhin Aussage gegen Aussage steht. FunFact über alles: Ich bin jetzt 42 Jahre alt, stand mit 17 als Geschädigter bei einem Unfall vor Gericht und brauchte Jahrzehntelang weder einen Polizisten, Anwalt oder einen Richter der wegen mir tätig werden musste. Seit 2019 hatte ich: 2x Mieter die nicht bezahlen, 1x Falsche Anschuldigung (angeblich Handy am Steuer) durch einen Polizisten, 1x Betrug im Netz (ich wollte Festival Tickets kaufen und wurde verarscht) und den seltsamen Verkäufer von dem ich mein e30 Cabrio erstreiten musste. Ist die Menge an Arschgeigen und Kleinkriminellen so exorbitant gestiegen?

Korrekt. Ich wollte ja mit diesem Detail eigentlich hinterm Berg bleiben, merkte aber selbst, dass die ganze Story für einen Außenstehenden komisch wirkt, wenn dieses Detail nicht bekannt ist. Die Ansage, eine Dashcam zu besorgen kam vom Anwalt, als er mir den Gesprächstermin bestätigt hat. Die Anschaffung einer solchen sei alleine deshalb sinnvoll, wenn er mal wieder aus dem Gegenverkehr kommend auf meiner Spur auftaucht und ich vor Schreck das Kind auf dem Bürgersteig überfahre. Klar, ist ein absolutes Worst-Case Szenario, aber der Teufel ist bekanntlich ein Eichhörnchen. Den Gang unsererseits zum Jugendamt um mitzuteilen was er für ein Vogel ist, haben wir schon im Hinterkopf. Das werden Themen sein, die ich in 2 Wochen mit dem Anwalt besprechen werde. Das schlimme an der ganzen Sache: Ich kenn den Klappspaten nicht einmal, aber meine Familie leidet unter seinen Attacken, genauso wie ich ein Stück weit ebenfalls. Wobei mein Fell da noch überraschend dick ist. Schaden wird er sich jedoch selbst am meisten.