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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Sterlingsilber wurde exakt 54362 mal gewählt…. Wenn es Dir gefällt, schlag' zu. Mach Dir keine Gedanken, was andere denken…
  2. Ist ja klasse, was so alles in der BDA geschrieben ist..
  3. Bei mir waren welche dabei, wie auf dem Bild von @Rara666…..
  4. https://www.destatis.de/DE/Themen/Querschnitt/Gleichstellungsindikatoren/adipositas-f23.html
  5. Ganz einfach: Stoßleisten ab, mit einem dünnen Splinttreiber die Stifte durchschlagen fertig… Geht sogar bei angebautem Teil…
  6. Auf der grünen Plakette ist der erste Buchstabe auch ein L Und wenn schon.. hinfahren anschauen kaufen oder eben sein lassen.
  7. Das sind Verschraubungen für 51er Federbeine Die Dämpfer sind für die 54er Federbeine
  8. Sinnvoll musst Du selbst entscheiden. Schau' was für Teile preislich aufgerufen wird. Nimm den Teilekatalog zu Hilfe und plane neue Leitungen ein. Am besten natürlich ein komplettes Umbauset, wo Kabelsatz und Halterungen zusammen mit dem Gebläse- gehäuse Inclusive Wärmetauscher dabei sind. Dazu brauchst Du noch einen neuen Trockner einen Neuen Kondensator vor dem Kühler, zweistufigen Ventilator. Link zu: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M40/L/apr1990/browse/heater_and_air_conditioning haben einige gemacht, einfach mal die Suchergebnisse durchlesen.
  9. Ja , ein völlig unbekanntes Thema hier. Deshalb findet die Suchfunktion auch gar nichts. Gab es für den E30 überhaupt eine Klimaanlage? P.S. Es ist das zweite Symbol von rechts… https://e30-talk.com/search/?q=Klimaanlage&quick=1&type=forums_topic&nodes=217
  10. Die Fotos vom CI zeigen, das der User sein Instageil Profil oft pflegt, da sind Details wie bessere Bilder vom Innen und Motorraum nur Ballast.
  11. Diejenigen, die ein Fahrzeug so betiteln, sind spätgeborene, denen der coole Auftritt wichtiger ist, als der zu 100% originale Zustand.. Ach so, matt gerollte Autos erhalten sicher kein H.
  12. Eine Firma, die auch angelieferte Sätze nachfertigt wäre https://alexander-buerkle.com/de-de/services/kabelkonfektion-automotive-nutzfahrzeuge-sonderfahrzeuge/
  13. Die beste Lackierung taugt nichts ohne penible Vorarbeit. sauberer Untergrund, glattes Blech. Die Schleiferei muss absolut gleichmäßig sein, der Füller so dünn wie es nur geht. Also sehr Zeitintensiv das ganze. Eine Preiswerte Dusche wird das nicht. Nur ein Beispiel, das Foto.
  14. Das eine ist die Zusatzfedee aka Anschlagpuffer Das andere ist der gewellte Staubschutz.
  15. Ah, ein Bild von dem Gerät…. Matratzen würde ich grundsätzlich mit dicken Handschuhen und Atemmaske direkt entsorgen. Die Bespannung ist dagegen leicht zu reinigen. Zuerst schön mit einer mittelharten Bürste und Universalreiniger..
  16. Vorne : http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/M3-S14/1988/browse/front_axle/guide_support_spring_pad_attaching_parts/ Ich sah, das @NULLZWOtii schneller war.
  17. Die Streuscheiben waren bei meinem 320i M54 auch das erste, was gemacht wurde. Dann noch der Krampf mit dem Ölverlust, hatte Glück, das die Zylinderkopfhaube vorne nicht verbogen war. Ein großes Problem, wenn Grobmotoriker aktiv werden…
  18. Ah, da hat mich meine Erinnerung
  19. Siehe weiter oben, dort sind welche verlinkt.
  20. Also. tolles Auto, passend zum damals Zeitgenössischen Zubehörgeschmack. Was ist das für eine Mittelkonsole, die sah doch bis 1991 anders aus… Bestimmte Passagen würde ich mal löschen So eventuell, möglicherweise, aber muss nicht sein…
  21. Bei mir ist das genau umgekehrt. Diese Betriebe sind darauf spezialisiert. Reparatur geht da vor Austausch. Auch wegen der Verfügbarkeit eines Neuen Steuergerät. Bei den gebrauchten von privat gekauften (Schrottplatz) weiß man nie warum die ausgebaut wurden und was sonst damit ist. Nicht selten stellt sich nach der externen Überprüfung heraus, das die Schwierigkeiten nicht vom Steuergerät ausgehen, sondern Peripherie und Kabelsatz die Ursachen sind. Unsachgemäßer Umgang ist auch oft das Problem….
  22. Schon laut, kommt aber eher von der Halle lokalisiere mal, in dem Du mit einem dicken Schraubendreher den Ventildeckel abhörst. Da kann man schön hören, woher das Rasseln und im Hintergrund ( erstes Video bei 00:14 ) ein leises Klappern herkommt. Beim zweiten ist das Rasseln gleicher verteilt, so das man das leichte Klappern nicht hört. Der Abgasstrang ist gut zu hören
  23. Na, wir wollen mal glauben, das die KI noch üben muss…
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