Scheineiliger
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Scheineiliger antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Man muss beachten, das die Gewinnung von hochwertigen Metallen immer teurer und aufwendiger wird. Eine gesteigerte Rückführung zum Recycling (Urban Mining) liegt da natürlich näher und wo finden sich diese Metalle? Natürlich wird da wohl auf die Mengen verbrauchter Altwagen geschielt, die irgendwo in Nigeria wieder auftauchen und dort für Umweltprobleme sorgen. Neben dem Teil der dort benötigt wird. Hier mal ein paar Clips auf YT. https://m.youtube.com/results?sp=mAEA&search_query=altautos+nach+afrika -
https://e30-talk.com/topic/106960-gutachten-melber-7x15-et-12/
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Scheineiliger antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Diese Seite ist keine unabhängige Quelle, Kann jemand das mal zusammenfassen? -
So würde ich das auch machen, besonders wenn man der letzte Halter des Empfängers ist. Wenn beide Autos vom Herstellungsdatum ab Februao 2000 sind, sollte der Aufwand auf Seiten des Kabelbaum überschaubar sein. Es gibt zwar jede Menge E46. Aber Teile werden nicht mehr, deswegen so viel mitnehmen was geht. z.B. Schlösser und Schießzylinder nehme ich immer mit, man weiß nie.. Das obere Mantelrohr mit Schlosskäfig auch. Ganz wichtig das Fahrpedal mit dem Wegesensor…
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Auch heutzutage werden Autos gestohlen. So lange das funktioniert, lassen.
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E30 15 Zoll Kreuzspeichenfelge ohne KBA Nummer
Scheineiliger antwortete auf Tim17's Thema in ABEs & Gutachten
Wenn diese Reifengrößen nicht in Verbindung mit der ABE auftauchen, würde ich sagen : Keine Zulassungsfähige Rad/ Reifenkombination am E30. -
Diesen Vergleich hat schon mal jemand gemacht, Je nachdem können Neue deutlich besser sein, als überholte. https://e30-talk.com/topic/209067-einspritzdüsen-m20-b20-bosch/#comment-1794802
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Diesen Vergleich hat schon mal jemand gemacht, Je nachdem sollen Neue deutlich besser sein, als überholte.
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Ist der schwarze nicht komplett?
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Gibt leider mehrere Versionen von den Dingern. E38 und 39 sind ja dank Gleichteilstrategie genau so aufgebaut.
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Ja, wenn man überlegt, das Instageil so einfach ist. Aber hier ist alles so schwer und man kommt überhaupt nicht klar…
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Es gibt viele Möglichkeiten, Rost zu bearbeiten. z.B. Salzwasser draufkippen…. Ohne Fotos wird das sowieso nichts werden.
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Hat die DWA den Codier-Schlüssel/ Schloss an der Fahrerseite, Wenn der Aussetzer vorher nicht da war, könnte die Steckbrücke unter der Lenksäule schon drin sein.
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Text von @Janosch…. Da Wasser aber Mineralische Bestandteile enthält, die sich beim abkühlen absetzen, würde ich nachsehen, ob das nicht hier auch das Problem ist.. Da können Ablagerungen im Block die wärmeübertragung sehr stören..
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E30 Radio gesucht Community Hilfe
Scheineiliger antwortete auf VB-E-3089's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Vielleicht sollte man diese Frage ganz unten bei internes noch einmal stellen.. -
Der M40 wurde ja für Normal 91 geringer Verdichtet. Das bügelt man mit der Überarbeitung wieder aus. Die Verbrauchswerte können besser sein, da effizienter genutzt. Preis macht nichts aus, schon mal 91er gefunden?
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Nur im sichtbaren Bereich. Einstiege, Ausschnitt Kofferraum.
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E30 Radio gesucht Community Hilfe
Scheineiliger antwortete auf VB-E-3089's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Man will mit den Sperren verhindern, das sich bestimmte "ein-Beitrag-Fragesteller" anmelden, nur um Gegenstände zu verkaufen. Kann man verstehen, denn es gibt mehr als genug Möglichkeiten, Waren und Dienstleistungen anzubieten oder zu promoten. Leider kommt es auch hier immer wieder vor. Das "eine-Frage" anmelden und keinen sinnvollen Beitrag zur Allgemeinheit hier beitragen zu wollen. -
gleich das Teil.
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Gelegentlich denke ich, das es eher Fakes sind…. Keine weitergehenden Reaktionen, natürlich keine Vorstellung, Fotos, gar nichts. In letzter Zeit häufen sich solche "Anfragen" denn um Beteiligung im Forum geht es scheinbar nicht.
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Das Gefühl hatte ich auch, ebenfalls E28. Später dann als E34… Aber heute… und nicht, was damals war, als die Masse der Autos zwischen 75 und 90 PS entwickelten… Der TE schreibt sowieso nichts dazu, wir drehen uns mal wieder um unser Universum herum.
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Einen d, kommt von Wanderdüne in eine tolle Wanderdüne umzubauen, ist genau wie einen 316i in einen 318i zu verwandeln. Das Auto stammt aus einer Zeit, wo Diesel lahm und im Verhältnis zu heute rauchende Säufer sind. Wenn der Ausgangs-Bock kein H Kennzeichen hat, ist nur rote , oder gar keine Plakette drin. Wenn man ganz verwegen ist, kann man ja ja auf M57 umbauen.. War hier sogar mal Thema…
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Wenn ich von dem Treffen in Meinigen lese, denke ich an: https://m.youtube.com/results?sp=mAEA&search_query=ghostbusters+suhl#searching
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Das Thema beschäftigt viele, immer wieder. Vielleicht sollte man ein Unterforum Klima und elektronische Heizungssteuerung zusammenlegen. P.S. Bei Werksklima und bei (Werkstatt) Nachrüstungen ist meistens irgendwo ein Aufkleber angebracht, auf dem die Menge aufgeführt ist.
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Eine richtige GPT Antwort. 1. Die eigenen Fähigkeiten nicht überschätzen. 2. Anzeigen durchschauen, gibt es überhaupt einen solchen Motor aktuell zu kaufen? 3. Erarbeiten, in welchen Details sich die Fahrzeuge unterscheiden. 4. Budget plus Reserven bereitstellen. Fazit: Feststellen, das es sich nicht lohnt und einen anderen Wagen kaufen.
