Zum Inhalt springen

Scheineiliger

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    7.267
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    16
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Ein schönes Event am Bodensee, mit tollen Aktionen und freiem Parken, wenn man mit dem Oldie kommt. (Abhängig vom Platz) Es gibt kostenlose Pendelbusse… Airschows, Mitfahren im Oldtimer…. https://www.klassikwelt-bodensee.de/
  2. Größere Kontaktfläche und damit Wärmeableitung. Die Halterung aka Fassung selber wird halt auch noch porös und hält die Lampe nicht mehr …
  3. Danke! Ich dachte, das dieses Bild einguter Abschluss für diesen Faden wäre…
  4. Eigentlich ein toller Umbau, aber das Gekreische und Geknalle…
  5. Ich vermute, das der User aus den Skandinavischen Ländern kommt..
  6. Hi, it looks very nice. thanks for showing it!
  7. Wenn man sich gut anstellt, kann man die auch von unten durchdrücken. Recycling und so…
  8. Neuer Zündkabelsatz -Geber - für Erkennung Zylinder Nummer eins. Wenn da ein runder Anguss zum Zündkabel 'dran ist.
  9. Imho ist das Gegenstück unter der Ansaugbrücke…
  10. Jemand erwähnte mal Zitronensäire von Dr.Heitmann… ohne Gewähr.
  11. Ich habe (will) mit dem Auto kein H. Der Zustand… Mit Euro 2 ist ein 18er und ein 20er billiger und grüner Plakette. Die H&R wurden bei mir schon 2005 eingetragen, zusammen mit der Umrüstung auf Euro2 durch einem Zusatzkat.
  12. Wenn das Auto KAT ab Werk hat, kann man den nicht austragen. Auf www.E30.de sind die Varianten beschrieben Danach würde ich mal schauen, welche Komponenten wirklich verbaut wurden. Auf bmwfans.info sind die Nummern zu finden.
  13. Wie da wohl manche Traumtänzer mit ihren Speziellen Objekten herauskämen?
  14. Bei mir sind H&R Federn verbaut. Neues Fahrwerk mit Dämpfern macht ja auch so Sinn, so nach 30Jahren….
  15. Leider und schon länger. Da muss man wohl auf Alternativen oder bessere Gebrauchtware zurückgreifen…
  16. Willkommen! Normalerweise sollte das H kein Problem darstellen, wenn das MTechnik Fahrwerk ab Werk verbaut ist. Warscheinlicher ist, das der Prüfer auf die gammeligen Federn gestoßen ist, die er nicht akzeptiert.
  17. Ein Federbelastetes Rollo benötigt andere Befestigungen als ein starres "Sunshade" Also es kann kurzfristig halten, dauerhaft ist es aber nicht. Die Dichtung ist zu weich und wird nachgeben.
  18. Kleinanzeigen oder der Markt hier..
  19. Man weiß es nicht… nach 20tkm können ja die getauschten Teile wieder kaputt sein… Lenkgetriebe ist ja unter Druck, wenn der Antrieb läuft, würde imho klappern, wenn der Motor steht. Wenn es nur rechts gelenkt auftritt, würde ich mal nach den Spurstangenköpfen schauen. Räder fest?
  20. Man sollte sowieso regelmäßig die Bremsanlage reinigen (gehört zum Regelservice) : Räder ab, Sattel ab, mit einer Kupferdrahtbürste "ausfegen" die Bolzen mit Schleifpad (auf keinen Fall Schleifpapier) sauber machen. Gewinde sauber machen, Beläge optisch prüfen… Da kann man auch gleich schauen, ob die Scheiben einen Schlag haben…
  21. Genauere Angaben zum Fahrzeug wären bei solchen Anfragen sehr hilfreich, es gibt imho keine Variante, die nicht schon mal gemacht wurde. P.S. Es schreibt sich Relais. mit S am Ende..
  22. Genau: Und auf jeden eine komplette Ersatzwelle auf Lager legen…
  23. Hey, da hat jemand während des Tankstopp die Schläuche gedreht…———->
×
  • Neu erstellen...