Scheineiliger

So viel Geschwätz

Man könnte die Sitzflächen und die inneren Teile der Wangen in Echtleder machen. Den Rest mit künstlichem. Heutige "Leder" sind so behandelt, das der Unterschied kaum noch zu erkennen ist. Dabei ist es egal, wo das gemacht wird. Die Quellen für das Material dürften die selben sein. Ein Kollege hat vor vielen Jahren einen E36 sehr teuer machen lassen Später stellte sich heraus, das der "Sattler" ihm Möbelleder angedreht hat, das nicht für KFZ geeignet ist..

Versuch macht kluch…

Einerseits ist es für viele wichtig, das man die Historie nachvollziehen kann. Das ist nun mal einfacher, wenn nur wenige Halter eingetragen sind. Das bestehen des H würde ich nicht als Hindernis ansehen wollen. Viel interessanter wäre ja zu wissen, ob der Anbieter auch eingetragener Eigentümer ist. Das fände ich wichtig.

Das waren noch Zeiten, als man noch richtige Sätze mit Punkt und Komma schreiben konnte…

Die Tür und das Seitenteil vorne sind ja deutlich aus der Fassung geraten.Das lackierte unten am Heck.. 8600 Pfund.. BTT… Egal. Jedenfalls viel Erfolg bei dem Projekt

Es sieht nach einer Lagerbereinigung aus. Ein Rundumschlag durch die Regale, ein wenig neue Teile dranhängen und fertig. Ein 316i Dreitürer dürfte komplett ähnlich bepreist sein.

Vielleicht der Grund, warum der wohl so günstig ist…

Vielen Dank für die Aufklärung und den Ausschnitt.

Dat' Radio un‘ de Equalizer, darum geht‘s Die Schüssel ist ein alter 80er Ami.

Kleine Roststelle am Radlauf:

Kein Touring. es war ein Reste-Rampe-Spar Modell. Man muss dazu sagen, das Importautos dort mit Luxussteuern belegt waren und die monetären Verhältnisse, selbst für besser gestellte schwierig waren/ sind. Dort herrscht auch heute ein Sinn fürs praktische vor und ein BMW war nicht im Fokus.

E36 Facelift…. Ist der M50 vorher im Spender gelaufen? Oft ist der Kabelsatz das Problem.

Wenn das ein Restposten ist, hilf abwarten nicht. Hol das Ding, auch wenn er später benötigt wird.

Jeder hat so seine Präferenzen, beide sind gut.

Nach 2 Sekunden? Ich hör‘ nix..

Na ja. Ein 316s ist ja weniger ein High als ein Lowlight… Falls jemand mit Hilfe der Suchfunktion was dazu finden will..

Das Problem sind zwei teilweise Konträre Gesetze. Das der Straßenverkehrsordnung und das der Abfallverordnung. Für ersteres gilt ein zugelassenes Auto in Verbindung mit einer gültigen Prüfplakette als einwandfrei. Ohne diese abgestellte als Abfall. Eigentlich ganz leicht. Und Grundstücksgrenzen sind kein rechtsfreier Raum für die Abfallverordnung. Es droht aber neues Ungemach, den besonders die Szene treffen könnte: Zitat: Neue EU-Altautoverordnung möchte den Handel mit Altautos und Teilen aus "fragwürdigen Quellen" beschränken….. Detailfrage wäre unter welchen Bedingungen ein Oldie als solcher eingestuft werde und nicht als Abfall gilt… Das Trifft im Kern auch die Lagerung die ja dann auch auf Gebäude zutreffend wäre. Als Gewerbe sieht das natürlich anders aus. Man müsste einen entsprechenden Betrieb (Formulare, Genehmigungen und Vorschriften) gründen….

Wenn ich z.B. diesen Schlauch in der Suche eingebe, kommt ja dann sofort der Klimakühler oder Lüftergebläse.. passt, Und mir wirft man "konfusion und kryptische Antworten" vor…

Von der Klima zur Lenkung…

Zeig' mal ein Bild Nicht vom Keller

Schlafende Schönheit:

Du sollst keinen Spaß haben, sondern transportieren..