Scheineiliger

Die Federtelleraufnahmen hinten sind definitiv einen Blick wert, andere Stellen dürften hier im Forum per Suche aufzutreiben sein...

Ob das ordentlich gemacht wurde, ist ja überhaupt nicht klar.Weder sind die Bilder so Aussagekräftig, noch sind die Investitionen so viel Wert. Es ist immer noch ein umgestrickter 25er mit zweifelhaftem Geschmack...

Auf den Gedanken bin ich auch schon gekommen.. Zum Gerät.... der M3 hat ja auch einen Wischermotor. Zählt das auch 😀

Ach was, wenn man eine Sonnenbrille mit polarisierenden Glas hat...

Das sind Lederchaps, nicht Kappe. Mal die Google Bildersuche anwerfen. Die Kappe tragen auch ältere Motorrad Fahrer und Rentner gerne.

Wartet mal ab, es hat überhaupt keinen Sinn, sich Weltuntergangsszenarien auszumalen. Gemessen an der Verbreitung von Dieseln ab EU4 sind doch H-Fahrzeuge wesentlich weniger vertreten. Eine Verschärfung allerdings könnte kommen. Bisher sieht es aber nicht danach aus.Die bekannte Cash-Back Aktion vor 10Jahren haben den Bestand deutlich verringert. (da macht mir der warscheinliche Einzug der Radikalen aus der gesamten EU wesentlich mehr Sorgen....)

Das leigt an den Inhaltsstoffen von Kosmetika. Diese sind ja wie ein Film auf der Haut und greifen die 2000er Softlacke an. Heute könnte das ausgestanden sein. Bei einem E30- Radio reisst doch die Blende ab, wenn man es zu heftig aus dem Schacht zerrt.

Coole Replik. Beachte die Federbeine vorne und den Innenraum. Die Rückleuchten sind anders. In GB waren (sind ?) solche Bausätze steuerlich günstiger als komplette Autos zu kaufen. Genau so Fahrzeuge mit bis zu drei Rädern. Ebenso wie hier sind LKW nach Gewicht besteuert. So haben viele einen Escort mit geschlossenem Heck oder Kangoo

Ein schöner Wagen mit Fahrverbot in der Innenstadt fühlt sich sowieso auf den Landstraßen ausserhalb wohler. Vielleicht nicht unbedingt auf dem Ruhrschnellweg... Das Fahrverbot dort ist echt der Hammer... Interessant auch die Idee, wie das überwacht werden soll: Per Kennzeichenscanner, ähnlich wie das in Bayern schon gemacht wird, sprich Schleierfahndung. Eine 10x25 cm große Kamera wird auf der Leitplanke o.Äh. angebracht. Fotografiert Alle Kennzeichen ab. In Abstimmung einer Datenbank werden die nicht betroffenen Schilder gelöscht. Zumindest wenn kein anderer "Fall" vorliegt. Die anderen erhalten ein Bussgeldbescheid.

Ihr könnt euch ja weiter im "Lage der Nation" Thread unterhalten

Es hat ja sicher einen Grund gegeben, wieso das Teil ausgemustert wurde. Für's Museum wäre es, wenn es komplett wäre.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/neu-radio-blende-kappe-fuer-bmw-business-rds-cd43-autoradio/989188385-223-8889

Zuerst muss eine saubere Begutachtung erfolgen, dann noch eine "Bestätigung" das es ein Original ist. Denn gerade heutzutage, wo man prinzipiell alles aus dem Netz beziehen kann, zusammengewürfelt ein Alpina/Schnitzer/Hartge/M-Technik ergeben kann, ist der Originale Zustand Wertsteigernd. Restaurationen und "besser als Neu" hat zwar seinen eigenen Reiz, gut erhaltene Exemplare mit milder Patina gehen eher weg. (Alles Imho, denn das wird durchaus anders gesehen)

Hätte ich schon längst getan. Die Versicherungen haben ganze Prüfungsabteilungen um Kosten zu drücken und nicht jeder hat Verständnis für einen alten BMW...

Wieso, der Nutzen des Vereins ist doch Gemeinheit.... Im Prinzip hat doch die Untätigkeit der Regierung diesen Verein erst möglich gemacht. Schützenvereine dienen auch dem Gemeinwohl ?

Für den Einzelhandel in Innenstädten ist das größere Problem der Online-Handel als die Fahrverbote. Vor Jahren hatten die Innenstadtgeschäfte eine Heidenangst vor den Zentren auf der Grünen Wiese. Mit den Einfahrverboten und Fussgängerzonen werden mehr solche Ladenzentren in den Innenstädten entstehen. Z.B. in Stuttgart, wo das Milaneo, die Fussgängerzone, die Königsbau-Passagen und das Gerberzentrum fussläufig nahe zueinander in Konkurrenz stehen. In einer Autofreien Innenstadt werden sich zukünftig nachts Menschenleere Gebiete mit Bürotürmen ,natürlich als Spekulation-Anlageprodukt mit kalkuliertem Verlust, Partymeilen mit teuren Wohnstrassen ohne Verkehr abwechseln. Am Rand Gürtelartige Trabantenstädte, nach Ostdeutschem Vorbild, Kasernenartig, für die Mittelschicht. Die Armen werden dann ganz weit draussen mit den Billigläden, 1€-Shops und verfallener Infrastruktur abgeschoben... Die "Clean-Air" Aktivisten werden erst Ruhe geben, wenn D wieder ein Agrarland ist, ohne Nennenswerte Industrie. Dann taufen sie sich um in "Clean-Silence" und gehen gegen die Geräuschkulisse vor. Denn die Kuhglocken nerven dann auch

Wie gesagt Benziner bis Euro 3 habe einen hohen Ausstoß an NoX... Primär geht es darum, eine "grüne" Insel zu schaffen und darauf zu hoffen das alle Horrorszenarien so eintreten, wie berechnet ( äh Glaskugel + Kaffeesatz + Knochen = Klimamodelle ) damit eine Partei sagen kann : "Wir hatten recht"

Ziel erreicht. Anzeige nicht mehr verfügbar..

Masse auch mal geprüft, in der nähe des Hydraulikblock ist bei meinen beiden noch ein Kabel zur Karosserie. Ansonsten habe ich einmal die selbe Problematik..

@Georg unten sieht es okay aus, aber das oben

Nur die Schläuche im Bereich unter der Brücke würde ich aus dem Original nehmen. Die Kraftstoffzuleitung würde ich auch noch erneuern.

Nach dem Urteil zu den Fahrverboten im Frankfurt werden Benziner unter Euro3 ebenfalls mit Fahrverboten belegt, die ohne Übergangszeit in Kraft treten können... Ein PKW mit Euro1 stößt nach neuen Messungen 663 milligramm NOx/100km aus. Also fast so viel wie der EU4-Diesel Grenzwert. Laut KBA sind unter 1mio. des Aktuellen Fahrzeugbestands EU1 und etwa 1.4mio. EU2. Im Vergleich dazu sind über 12mio. EU4 / 7mio. EU5 und etwas über 5mio. EU6 Benziner... Also die ganzen bösen Altautofahrer werden sicherlich die Luft total verpesten...

Es geht doch imho um den Ausstoß von Stickoxiden ? Und da ist bei den älteren sowieso kein Staat zu machen. Es geht eigentlich nur um Sybolpoltik. Wirklich helfen würde ein LKW-Einfahrverbot, oder um eben eine generelle Verringerung des Verkehrs. Denn die "Geldhaber" steigen einfach auf einen entsprechend ausgerüstetes Fahrgerät um. Denn prinzipiell müsste man den älteren einfach die Betriebserlaubnis entziehen.. ui

Diese Lampen ohne Fassung sind empfindlich, am besten immer beide auswechseln. Dann würde ich zuerst immer nach den Fassungen schauen.

https://www.labelday.de/videoueberwachung-aufkleber-blau-75x75.html?gclid=EAIaIQobChMIpeCVnuqK3gIVFud3Ch1XJALeEAQYAyABEgLD2vD_BwE in 4-facher Ausführung ist an den Aussenseiten des Objekts...ähh Fahrzeugs anzubringen.