Tja.. Meine Aussage bezieht sich auf den Einfluss des KLR, der nur in der kurzen Phase des Kaltstart aktiv ist und über einen Anschluss am Zylinderkopf ge-schlossen wird.
Über Rechtliches habe ich keine Aussage getroffen.
Das Fahrlicht ist getrennt abgesichert und hat somit getrennte Aderfarben.
Sicherung 13 links 14 rechts jeweils 7,5A
Die Beleuchtung des LWR-Reglers habe ich als Plus für die Motoren verwendet.
Vorgehen beim Sandstrahlen und Beschichten.
1.Anrufen und fragen.
2.Teile nach Anweisung vorbehandeln.
3.Säubern und Gewinde verschießen.
3.Den Betrieb seine Arbeit machen lassen und geduldig abwarten.
Das dürfte allerdings kaum einer getan haben.
Eventuell wurde die Frontscheibe aber auch gewechselt, was ja öfter vorkommen soll.
Kein BMW- Logo unten linke Fahrerseite?
Der Lichtschalter hat keine eigene Masse. Kann mich aber auch täuschen,
nach so langer Zeit
Kannst die Masse auch vom Zigarrenanzünder greifen.
Anbei ein Prototyp von meinem Innenspiegel mit Zusatzbeleuchtung..
Ja, aber besonders sind ja die 4Fach Auspuff Superbreit Schlampenschlepper gestiegen.
@Christian R 28er sind schon selten, der 35er M60 ist mehr verkauft worden. Imho auch nur vFL. Sicher weiß der Pit mehr..