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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Es hat 4 Abläufe. hintere Seite ist ziemlich weit hinten, fast auf Höhe der C-Säule. Das Dach kurz auf öffnen stellen, das die hintere Kante abgesenkt ist.
  2. Wenn die untere Verkleidung weg ist, muss man das Lenkrad abnehmen. Dann erklärt es sich von selbst….
  3. Ich vermute, das es zu unterschiedlichen Interpretationen der exif Daten kommt.
  4. Dauernd seitlich gedreht…
  5. Komisch, dauernd so.
  6. Noch ein Bild, nachdem ich eine Einladung zum Ölwechsel bei BMW bekommen habe. Der Liter hochwertigen Schmierstoff liegt bei 27 bis etwas über 30€…. Zeit für eine Öldiskussion:
  7. Nur meine Meinung, durch kurzzeitigen Besitz und Abomodelle wird der Erwerb als Eigentum immer weniger attraktiv. Darauf reagiert der Markt. Premium und Luxus = deutsche Produzenten. Masse =China mit beschränkter Haltbarkeit und politisch "ges-teuer-t"
  8. Das sieht imho stark nach Überbiss und hinten abgeschnitten aus.. Dann doch lieber mit Heckansatz und Wagenfarbe am Schweller. Liegt sicher an der Perspektive, aus der das Bild gemacht wurde.
  9. Ein schöner Sommer neigt sich dem Ende zu:
  10. Man muss natürlich auch sehen, das es eine Menge anderer Länder gibt, die keine (noch) zahlungskräftige gutsituierte Bevölkerung hat. Die werden auch in Naher Zukunft kein e-Modell fahren. Erinnert sich jemand an das Legendäre Nokia, das holst nach 5 Jahren aus der Schublade und es hat noch zwei Strich Akku.. So wird es mit den allerersten e-Mobilen auch sein. Während das aktuelle Krawumms Blitzeflitz nach spätestens 5 Jahren wegen der Software ausgeschlachtet wird. Entwicklung und Versprechen der Hersteller zum Trotz, so solide wie Autos aus Ende der 80- bis Ende der 0er Jahre werden Autos nie wieder sein…
  11. Aber @fabu könnte ja freundlich fragen, ob @vokuhila ihm bei der Fehlersuche/ Eingrenzung helfen würde, Denn Gasannahme ist schon sehr undefiniert.. damit könnte alles mögliche gemeint sein.
  12. Vor langer Zeit habe ich mal an einem Schlachtwagen, der genau so abgestellt war: Schloß auf 90 und Batterie tot. Mit einer abgebogenen Gabel an den Positionen der Pins gehebelt, dann mit den abgebrochenen Fingern links unter die Verkleidung. Nach (krach-quietsch-hmmm-ächz) ging das Ding ab…. Dann Folie ab, Schloß ausgebaut und siehe da mit Startbox konnte dann am Beifahrer entriegelt werden. Das Schloß habe ich heute noch im Lagerbestand. War 2009 im Paradiesischen Jahr der Schrottplatze…
  13. Nicht, das ein Entlüfter-nippel abgebrochen ist. Kommt vor, wenn man festgerostete mit Schmackes aufbricht.
  14. Nicht das Schloss, sondern der Kontaktteil, der sitzt links am Mantelrohr etwas unterhalb des Blinkerhebels. Dort ist er auch mit dem Kabelbaum zusammengesteckt.
  15. Ich wollte das auch schreiben, aber zuerst mal eine Reaktion abwarten. Schon oft erlebt: "Ja ja, alles Kontrolliert" bis sich herausgestellt hat, das es eben doch vom losen Batteriekabel bis zum Kabelbruch an der Lichtmaschine alles mögliche sein kann…
  16. Ansetzen bei der Spannungsversorgung. Massekabel vom Block zur Karosserie.
  17. Zur Probe könnte man das Verdeck aus kuppeln um zu erfahren, ob es händisch auf/zu geht.
  18. Scheineiliger

    316 auf 325

    Einen "schlechten" 325i bekommt man ja auch nicht mehr zu Taschengeld. eine komplette Revision kostet auch min 2.5k€ zuzüglich Teile…
  19. Freundschaftsdienste haben keine Ferien
  20. Scheineiliger

    316 auf 325

    Zuerst, das allerwichtigste: ist die Karosserie auch gut genug. Denn später erkannte Mängel gehen richtig ins Geld. Von den nicht kalkulierbaren Teilekosten zusätzlich: Mal ein Klipp da, ein abgebrochenes Ding dort. kaputte Kabel….
  21. @Georg ah, das wusste ich nicht. Wenn gedrückt kein Gebläse?
  22. Wellen gehen schneller kaputt, wenn man: Die Räder oft durchdrehen lässt. Ohne Fett, sprich: erst Manschetten undicht, Schelle lose/kaputt-> Fett 'raus trocken laufen (dann schneller kaputt) Lange gestanden hat und die Manschetten kaputt sind. Defekte Radlager können auch die Gelenke heiß laufen lassen. Unterdimensionierte Wellen/ Gelenke gehen schneller kaputt Pauschal kann man das nicht sagen aber rüde Behandlung verkürzt die Lebensdauer schon extrem. Leider ist kann man anhand des Anbieters/ Lieferant nicht auf die Haltbarkeit oder Qualität schließen.
  23. Scheineiliger

    316 auf 325

    Bevor man zu sehr in die Details geht: 1. Hat Dein Auto ABS, sprich Trommelbremse hinten? 2. Federbeine vorne 45mm Oder dicker? 3. Ein I, sprich Einspritzer oder?
  24. Imho gibt es zwei Schalter (Taster) : Im Rahmen der Frontscheibe rechts. Dort wird vom Rahmen des Verdecks ein Taster gedrückt, wenn es geschlossen ist. Im Verdeckkasten links oder rechts, dort drückt das Gestell einen Taster, wenn es geöffnet und komplett im Kasten gefaltet liegt.
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