Düd

Ja ich weiß ich bin verwirrend und ich schreibe auch gerne von mir in der dritten Person Naja heute werds nen bisschen weiter gehen, beim Kollegen erstmal am Golf3 Bremsenwechseln durchziehen und dann meinen Motor etwas sauber machen nebenbei und ja dann ma shene nech ;) Ich würde den Motor eigentlich super gerne am Dienstag reinheben bzw. bei mir eher drunterschieben Und das is jetzt nich meine Halle da is nur von meinem Onkel eine Angemietete halle vom Bauern, die ich für nen paar Wochen benutzen darf :) Links und rechts neben dem Auto hat man nich soo viel Platz kannst ja mal fragen wie behindert es war die Reifen zu demontieren alleine das hat 6 minuten pro reifen gebraucht SO ich werde los gehen Also bis denn dann ;)

Hey So nachdem mein Auge heute zwar wesentlich besser war aber trozdem nich so ganz normal war, hab ich mir gedacht dann setz ich mich vor meinen Motor und freue mich o.O ok ich bin echt so ein freak aber als ich so da saß dacht ihc mir, ok lass doch schon mal den ganzen misste abbauen ok, also werkzeug geholt und dann alles vorne ab ja als ich dann die "Blenden" von dem Zahnriemen abnahm dacht ich nur mhhh der is ja ganz shcön nah an dem Ding dran, o.O naja ok is dein erster M20 Düd also halts Maul , ja also fleißig weiter alles abgebastelt und ahhhhh schei*** ein glück das der Zahnriemen überhaupt noch drauf saß, der war komplett lose und is wohl schon ein zahn rüber gesprungen O.O ahhh naja ok an den Blen voll die schleifspuren und an dem Nockenwellenrad is das eine drittel rostig das andere Blank krasse kacke, naja dann Nockenwellenrad ausgebaut den O-Ring dahinter und den Simmerring gewechselt. und den Motor sauber gemacht etwas, ja dann Zündkerzen raus und JA ich kann jetzt verstehen warum der Kolege meinte das der manchmal Zündaussetzter hat die Kerzen sahen soo gar nicht mehr gut aus, der Zündverteiler und Finger war auch wow das das ding noch lief Naja dann noch den Deckel runter genommen und hey das öl sieht gut aus :) und die Nockenwelle auch ;) wegenfalls da glück. So die Tage jetzt werde ich dann noch das Thermostat wechseln und mir Putzmittel mitnehmen da der Motor verölt ist, lag wohl an der uhralten Deckeldichtung und den ausgehärteten Gummistöpseln. Ja Soweit so gut alles ab und kein Zahnriemen dran keine Lust mehr gehabt und auch keine zeit mehr. SO LG Düd

Also ich hab jetzt meinen "neuen" Motor bei nem Kolegen mit einer Hebebühne rausgeholt, also motor nach unten und samt vorderachse raus. Warn M20. So nu hab ich den ja hier zu hause stehen und musste den M40 aus meinem rausholen zur verfügung stand nur ne ältere Scheune mit nem "Loch" in der Decke, und ein Motorkran. So also vorne an die Pralldämpfer nen schönes Tau ran und dann Wagen komplett auf Palette gestellt vorne, dann die VForderachse lose geschraubt und die Karosse mit dem Kran hochgehoben, Oben an der Lucke festgebunden und dann den Motor rausgezogen per hand. Naja einbau wird auch so kommen, noch hängt die karosse oben an der Decke und der Motor wird dann mitm Motorkran daunter gewuchtet dann wird die Karosse einfach wieder draufgesetzt und fertich. Ich hab den Motor komplett alleine rausgeholt und habe gerade mal ne stunde gebraucht, auch für mich war es das erste mal alleine ohne welche die es schon gemacht haben ;) Alles ist machbar. LG Düd PS: Wenn du Bilder davon sehen willst unter Fotostory is es drinne ;)

Das passt doch ;) Oder kommen dir deine Reifen platt vor? LG Düd

also laut bmw soll da vorne mein ich, 2,0 und hinten 2,2 bar sein ich hab aber komplett 2,4. LG Düd

Hey Leute Also wie gestern gecshrieben habe ich ich ja viel geschliffen und ja auch einiges geschafft FREU Aber nix desto trotz hab ich nen stückchen Rost im Auge gehabt, ja trotz sicherheitsbrille -.- naja ich habs nich selber rausbekommen und dann heute morgen zum Augenarzt und er hat mir das "rausgebohrt" (Zitat des Augenarztes ) naja ich hab jetz so eine Art Augenklappe und darf die erst moren wieder abnehmen und da das Autofahren damit nicht erlaubt ist, kann ich also nicht zum Auto fahren -.- man ey naja dann geht das morgne halt weiter :) Also erstmal ich leg mich wieder in mein Auge auruhen. LG Düd

Ja ist richtig anschauen könnte ich sie mir ja mal Mal sehen wie ich das machen soll. Aber ok. LG Düd

Heyho Ja heute gings dann an die Roststellen also mit Bohrmaschine, Flex und dem Dremel bewaffnet und ran an den Speck, hab alles soweit runtergeschliffen bis zum nackten Belch sodass man kein Rost mehr erkenn konnte. Dann alles einmal mit Bremsenreiniger gesäubert und mit Brantho übergemalert, 2x Ja die eine Stelle muss ich morgen nochmal machen da war irgendwie die lust vergangen aber ja egal dann fehlt nur noch der Getriebetunnel, die Hinteachse und die Vorderachse. Ja denke morgen schaff ich das wohl alles. Ja am Freitag so ist mein Plan wollte ich dann den Motor herrichten Zahnriemen etc. und nein ich mache keine Pleuellager oder sowas, erstmal nicht, ich will erstmal den Motor so zum laufen bringen in dem Wagen und dann kann ich das immernoch machen, so Hier die Bilder einmal vorher und nachher. LG Düd

Ein Tipp schau dir die Gamer Notebooks an ;) Hab mir auch einen vor ca.2,5 jahren gekauft und kann noch heute eigentlich alle spiele drauf spielen ;) bezahlt ahtte ich damals ca. 1100Euro, war nen Ace Aspire 5920G und bin zufrieden seit Windows 7 drauf ist. LG Düd

Heyho So heute gings mal wieder eiter endlich !! Ja der Motor ist endlich draußen und das alles ohne Probleme :) Sonst hab ich die letzten Tage halt die Bremse Teil für Teil im rostumwandler liegen und es is echt genial kein Rost mehr drauß, neuer Dichtsatz liegt hier uach schon und dann werden die neu gemalt und fertig. Ja Morgen sollen dann die Rostflecken mit der Flex und mit dem Dremel bearbeitet werden :) Und dann angemalt werden joar. Hier erstmal die Bilder ;) Und ich war heute alleine, deshalb ging das alles etwas langsamer aber es ging nur beim Einabu will ich jemanden dabei haben LG Düd

So heute mal keine Bilder und ja war heute am kurz am Auto habe noch die hinteren Sättel abgebaut und aus einander genommen und einige Teile liegen schon im Hammerite Rostbad Der eine Sattelträger is schon komplett Rostfrei und sieht fast aus wie neu is echt gut. Bilder werde ich die Tage auch noch machen. JA Bremsscheiben warten auch schon drauf das die Sättel fertig werden da die auch teillackiert werden sollen Das wars erstmal LG Düd

Heyho Ja heute war ja so ein schöner tag, viel zu warm 33 Grad -.- :sonne::sonne::sonne::sonne::sonne::sonne::sonne::sonne::sonne: Egal ich lag tritzdem unter ihr ;) und bin auch recht gut vorangekommen. Heute haben wir die Kardan, das Diff und die vorderen Bremsättel ausgebaut und hinten links noch die Federn und noch so anderen Kleinkrams. Ja, lief auch alles super gut die Schrauben waren nicht fest wie ich es bei dem Schlachter hatte FREU!! UND!!!! WICHTIG!!! die Federaufnahmen sehen besonders gut aus hinten, so geil hatte schon angst das die durch sind aber die sehen richtig gut aus, ok das HEckblech muss gemacht werden :) aber da bin ich schon am organisieren ;) Dann haben wir heute auch noch Kleinkrams beim Freundlichem abgholt und ja ich brauch immernoch diese 30er Nuss um den Simmerring am Getriebe ausgang zu wechseln -.- Sonst was haben wir noch gemacht?? nen paar Schrauben mit WD40 angsprüht um sie dann später leicht zu lösen, joar. sonst?!? Morgen werd ich leider nicht ans Auto gehen :( aber hat nen super Grund ich brauch morgen mittag saubere Hände weil ich nen Date habe also wenn das nicht nen Grund is dann bringt mich um. Ja Sonntag bekomme ich meinen Motor vlt endlich raus und kann dann ab Montag mit entrosten beginnen, die Bremssättel von vorne liegen hier neben mir und werden erstmal demontiert und dann geschaut wie der Bremskolben aussieht wenn er nich so gut is dann kommen wohl gleich nuee Bremssättel wenn die noch gut sind dann werden sie berholt komplett entrostet etc. Achja im Radkasten hinten recht also beim Tankstutzen hab ich diese Kabelführung ausgebastel und auch das Plastik teilens da um zu sheen wie sich das da mit Rost verhält und ÜBERRASCHUNG kaum. hab echt glück, hatte gedacht ih finde noch so richtig gute sachen aber es geht. Weniger als ich gedacht hääte, teuteuteu, so nachdem der Motor raus ist wird der dann auch entrostet etc. So leute das erstmal von mir so Anregungen?? Ich bin bis jetzt hochzu frieden LG Düd PS: Ja ich bin der Typ der unten liegt. xD

Lustig hatte ich bei Google gefunden Naja is ja auch nen Link zum E30-talk nech LG Düd

Sieht gut aus also auf den Bildern kann man keine Riefen erkennen soweit denk ich, also entweder wie oben rgeschrieben schön 20 minuten oder so mit motorsspülung gibt es von Liqui Moli in fast jedem Baumarkt, und dann neues Öl rein und fertich. LG Düd

Ich dachte gerade meine Lambda is im arsch nachm ersten beitrag Hatte bei mir Zahnriemen und Ölwechsel etc. j agemacht und dann bäääm natürlich den Öleinfüllstutzdeckel da vergesen drauf zu schrauben und voll unruig ich nur Ahhh misst, was hab ich nu kaputt gemacht dann gesehen dicht gemacht und ruig puhh LG Düd

Auf jedenfall einfacher wenn du dir nen unfaller oder ähnlich holst und da dann alles raus holst sonst mussst du dir alles langwierig suchen etc. Also wenn du keinen stress haben wollst hol dir nen kompletten wagen LG Düd (PS bin auch gerade dabei ;) unter Fotostory findest du das wenn du mal so zuschauen willst is übrigends auch mein erstesmal) Von wo kommst du eig.

So heute ging es natürlich weiter Ja wir haben irgendwie nich so viel geschafft wie wir wollten aber ok Ja was haben wir heute gemacht, die komplette Front doch abgebaut wegen kleineren Roststellen dahinter -.- naja war mir fast klar, dafür sieht der unterboden bis jetz ganz gut aus, soweit ich das gesehen habe beim Kat und ESD Ausbau, joar Kardan is auch gelöst am Getriebe und die Antriebswellen am Rad auch, die Schrauben der Antriebswellen am Diff-Flansch sind mit Rostlöser gut behandelt worden und warten auf morgen. Dann Kühler is wech der "neue" M20 Kühler is hier zu Hause und wird erstmal gründlich gereinigt, dann noch die Bremsscheiben wieder mit her wollte die ja noch Lacken, die stellen dii nich in Berührung sind. Nochwas? ja den Simmerring am Getriebe haben wir getauscht also den fürs schalten ;) und den anderen haben wir auf Grund mangelder Werkzeuge nich entfernen können -.- wer weiß schon das man dafür ne 30er Nuss brauch die nen Meter lang ist?!?!? Naja hier die Bilder und noch nen schönen Tag euch ;) LG Düd

dann noch ne dritte ok verstehe. LG Düd

1. uneingebaut ;) http://cgi.ebay.at/BMW-E30-Verkleidung-Kofferaum-Batterieabdeckung-9-87-/320534766648 2.eingebaut und gleich als ablagefach kp vlt nich so hilfvoll http://e30-talk.com/attachments/bilder-videos/69559d1266308135-erhaltung-eines-325i-vfl-katlos-85-86-cimg3430.jpg Naja hoffe ich konnte dir helfen ;) LG Düd

Touring oder limo?? Ich glaub die unterschiedlich. LG Düd

Ok warte

sry der will den lionk nich nehmen -.- http://e30-talk.com/vbclassified.php?do=ad&id=817 Da ist das mit drauf das dingens ;) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=290444929859

Sonst sag ich mal Suchfunktion ;) da sind minimun die letzten 2 wochen 30 Beiträge dazu gekommen. LG Düd

brauch man da dann nicht nur eine andere Riemenscheibe? wo man 2 riemen drauf spannen kann? Sry aber ich dachte immer das das so geht LG Düd