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Ich werd wahnsinnig......... mehr sag ich nicht......
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Respekt !!! Ich hab m einen auch Teilzerlegt und finde jetzt schon nicht immer die richtigen Schrauben wie wdas erst bei dir wird Aber hallösche LG Düd
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Hallo Heute war ein nicht soo schöner Tag -.- , also heute ganz entspannt zur Halle, erstmal nen bisschen aufgeräumt, hab die letzten tage doch etwas rumgeschlampt da, naja, dann den Kofferraum entladen und das Diff nach hinten unsters Auto gelegt Wagenheber dazu Schrauben, Ratsche und Schlüssel. Ja die ersten 3 Schrauben ginen auch echt easy rein und dachte geil dann schaffst heute ja wirklich viel, :) ja zu früh gefreut, habe etwa 2 Stunden dann für die restlichen 2 Schrauben gebraucht -.- hab mich aufgeregt, was war da los?!? sah so aus als wenn diese "Blech" an der HA irgendwie leicht verbogen war, naja, nu sind alle 5 Schrauben drinne. Dann die Kardan unters Auto geschmissen und gemerkt die ist 2 cm zu kurz -.- , ok also wieder nebens Auto daneben und gemerkt meine Zange bzw. mein Rollengabelschlüssel sind zu klein -.- um diese Halteschraube zu lösen und die Kardan ca. diese 1 bis 2 cm auszuschieben, ja toll dann alles durch die Halle geworfen, ...... dann Feierabend wegen wut Naja mittlerweile hab ich mich wieder abgeregt und ja bin motiviert morgen das alles zu schaffen, naja habe mir ne Hilfe besorgt damit ich wegenfalls die Antriebswellen morgen ganz gemütlich montieren kann , ja vlt schaff ich morgen ja auch den Auspuff :) wäre perfekt dann kommt der Probefahrt am Freitag nix in WEG höhö Ja also euch noch nen restlichen schönen Tag ;) LG Düd , ja leider kine Bilder dafür war ich zu genervt, kommen morgen dann aber ;)
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Heyho Also heute wurde das Diff gemalert und die vorderen bremsen zusammen gebaut. Dann ha ich heute die Stoßstange angebaut, den rechten Scheinwerfer, und nen paar kleinigkeiten, joar. Morgen kommt dann das Diff dran und alles was da dran ist und die hitzeschutzblenden und dann den Kat vlt LG Düd Jaheute nich so lange
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Also an deiner Stelle würde ich das Öl schon jetzt wechseln genauso wie das Ölrohr und den Filter is beim M40 alles zusammen in 20 minuten gemacht. Und kosten ca. Öl (Liqui Moli MoS2 Leichtlauf 10W40) ca. 35 euro, Ölroh 10 bis 15 euro und filter bei bmw ca. 5 bis 10 Euro. Also das würde ich auf jedenfall jetzt machen, Zahnriemen etc. kannst mitm Ingo zusammen machen, da der Zahnriemen da sowieso runter muss ;) also das kannst ud dir Sparen dnek ich. Aber Öl mach es lieber jetzt damit sich der Motor noch einmal etwas reinigt bevor die neue Nockenwellen rein kommt und bevor du das alte öl raus lässt nimm mal so ein additiv,von wegen Motorspülung, musst du reinkippen, 10 minuten im Leerlauf laufen lassen den Motor und dann kannst das ganze Öl raus lassen dann sieht der schon sauberer aus ;) und das bestimmt besser für alle Teile die mit Öl in berührung kommen. LG Düd
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Ja ok, dann hab ich das etwas falsch verstanden :) hehe Naja aber ich würde dann lieber sparen und mir dann nen Eisenman besorgen LG Düd
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Hey Ja glaub mir ichfahr meinen M40 auch erst warm bevor der Feuer bekomt ;) keine Angst Ich weiß auch nicht warum mir immer gesagt wird fahr vorsichtig Düd , echt komisch. Noch nie nen Unfall und auch kien Motorschaden, was habt ihr nur alle weil ich meine Gänge wenn er warm ist auch mal ausfahre? !?!?! Fährt deiner jetzt eigentlich mal wieder? Dann könnten wir uns ja ma treffen (weiteres per PN?!) Also LG Düd
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Hey Danke Georg Ja Ok hab jetz schonmal bissle gesucht und herausgefunden (E30.de) das wenn der Drehzalmessernicht funtzt, hab ich erlich gesagt gestern noch nicht drauf geachtet :) naj wenns nicht funktioniert das man dann im HAndschuhfach nen Stecker hat mit nem schwarzen Kabel bei mir nicht der fall, falls vorhanden sollte das dann auf Pin 9 gelegt werden bzw direkt ins STG oder sowas und naja ich hab in meinem Kabelbaum Farhzeugseitig und Motorseitig auf PIN 9 ein schwarzes Kabel. Könnte also vlt klappen al sehen ich lass mich überraschen kp Also in dem Sinne werd ich es mir nochmal ansehen LG Düd
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Hallo Also das Klackern kann !!! KANN von der Nockenwelle kommen, und wenn du noch etwas spaß haben möchtest mit deinem M40 dann solltest du auf jedenfall ein neues Ölrohr einbauen und auf 10W40 umsiedeln ;) das ist wichtig, denn so wie das aussieht is der nur Stadt gefahren und nie wirklich warm und Ölwechsel bist du dir sicher das der immer gemacht wurde?!? Und ja die Riefen deuten auf "kaputte" Nockenwelle hin. und wenn er auch nur noch bis 5800 hoch dreht ja da schon einiges "kaputt" . Keine Angst aber du solltest die ersten zwei schn auf jedenfall machen und dann auf ne neue Nockenwelle Sparen oder "neuen" Motor. Sry Also viel Glück Düd
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Sowas is bei manchen Autos heutzutage Serie ;) z.B. Mini "John sooper Works Edition" die haben so ein Ding auch, der macht ab 60 kmh oder so auf und du hast mehr Leistung ;) und nen geilen Sound, bei nem Kolegen war diese Klappe mal offen stehen geblieben und bewegte sich nicht mehr war übelst ;) Naja und man kann sich sogar schon ESD mit der Klappe kaufen Und ja is ohne ABE ohne Teilegutachten und sonst was. Weil einfach zu Laut !!!!! Die Autos dürfen in Deutschland doch erst ab 60 oder sowas so laut sein wie sie wollen ;) LG Düd, der jetzt nix damit Aussagen will
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Hey Ja ich kann echt Faul sein, aber ich konnte den Motor ja trotzdem starten auch wenn ich da nix überbrückt habe oder ähnliches !?!? Naja mal sehen die Tage ob da alles so funktioniert also Tacho mäßig und das alles mal sehen. Ja also bis denn :)
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So ging heute wieder an die Bremsen dran ;) Wie gesqagt waren einige Teile schon fertig. Hier mal nen paar Bilder. Und ja das ist Gold ich weiß andere hätten sie "standart" rot gemacht, ich hätte am liebsten Violett höhö, aber ich wollte etwas dezentes was nich so doll auffällt und da kam mir nur Silber und Gold in Sinn. Joar und dann hatte ich gedacht die Felgen sind schon Alu also Gold LG Düd
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Heyho heute war es soweit, habe alle Stecker zusammengesteckt und Batterie reingestellt. Und dann den Schlüssel umgedreht. ER LÄUFT heißt die diagnose allerdings nur kurz da kein Kat und nix dran war, und kein Wasser drinne. So jetzt muss der rest wieder dran und dann die bremsen fertig werden für die erste Probefahrt. LG Düd
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Ja ok danke dir für die Mühe :) Leider kam das ne Stunde zu Spät und ich hab meinem eigenem Kontrollieren doch ein wenig getraut und doch mehr angst gehabt als ich dachte, naja also ich war heute beim Auto und hab mir nochmal die Kabel alle angeschaut und gedacht ok steck sie zusammen. Gemacht und dann die Batterie ins auto gesetz erst Plus, dann vorsichtig den Minus ran, gewartet nix zu sehen an rauch etc, soweit so gut Zündung Stufe 1, auch nix gut , Zündung Stufe 2 auch nix nur ein Summen aus der Richtung vom LLM oder so. es is so ein längliches schwrzes Teil was mit an den Ansaugschlauch quasi geht weiß nicht ibs normal ist. Naja dann kam der große Moment, nen Kolege stand an der Batterie die ganze Zeit für "Notaus" ja ich dann den Schlüssel umgedreht und er gurgelte, kein qualm gar nix zu sehen, ok vom Krümmer is klar wenn da nix dran ist Nach ca. 10 sekunden Zündeten vereinzelnt welche Zylinder aber nich alle, naja weiter gemacht, nach ner kurzen Pause nochmal alle Kabel nachgesehen, dann wieder Schlüssel umgedreht und bääm er lief und lief, schön also wieder aus gemacht weil kein Wasser drinne Ja und im Handschuhfach die kabel wonach ich oben fragte, nix mit gemacht einfach reingelegt. Also ich wünsche euch alln nen schönen Tag und vielen DANK !!! :-*
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Also ich habe es mit dem Motorheber von unten gemacht. Karosse an den Stoßstangen Punkten da vorne angehoben und dann einfach hoch und dann langsam aufn Motor abgesetzt die Hinterachse war rollfähig und dann einfach Karosse übern Motor schieben. Kaarosse drüber und dann runter lassen, die Achse dann festschrauben und dann gehts ab LG Düd
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Wäre Cool wenn ich das bis morgen wüsste, will jetz niemanden Stressen oder aber, ich wollt den Morgen anschmeißen LG Düd
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Ja wie ärgerlich wäre es wenn nun auf einmal deine Stoßstange bei Ebay angeboten wird So und nun schlusss damit, das reicht langsam nech.... So damit verabschiede ich mich hier aus dem "Thema" , hoffe ich mal LG Düd
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Wieso das könnte man doch in zwei Zügen machen den ersten Tag fett einsprühen und am nächsten Tag dann einfach Zack weg weil dann kann man ja auch viel mehr schaffe ;) LG Düd
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Ja so ein misst. Also an alle das war keine anleitung oder anstiftung dazu !!!! ich will dafür nicht haften wenn da jetz jemandem die Stoßstange wegen der Blinker geklaut wird LG Düd
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Ja aber überleg mal das sind nur 2 schrauben ;) und n icht vier ok die kabel hängen da noch dran aber oh man dieses Denken, dafür müsst ich schon verahfftet werden LG Düd
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Ja das ist wirklich Richtig. Naja wenn die wissen welches Werkzeug man braucht klauen sie dir aber die ganze Soßstange LG Düd
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Ohja hatte mich auch geärgert und pass bloß auf das du die schön mittig wieder reinschraubst die Blinker sonnst musst beim nächsten Wechsel der Glühbirne wieder die Stoßstange ausbauen weil das Glas ka++e sitzt. Also viel Glück Düd
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Dann musst du die komplette Stoßstange da vorne Abbauen, brauchst ne Torx nuss für welche größe weiß ich jetz nicht, sind 2 Stück links und rechts vom Nummernschild, dann vorsichtig die Stoßstange nach vorne ziehen, am besten zu zweit und dann die Blinker Kabel abstecken, dann Kabel fürs standlicht ziehen und dann wieder anbauen ;) LG Düd
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So und damit ihr nicht einschlaft Nochmal meine Motorsteckerbelegung (Motor und Fahrzeugseitig) um sicher zu gehen das ich die einfach so einstecken kann oder doch was umpinnen sollte. Motorseitig: 1. blau 2 grün/gelb 3 leer 4 braun/violett 5 braun/grün 6 grün/weiß 7 grün (2 kabel ?!?!) 8 schwarz/gelb 9 schwarz 10 blau 11 grün/weiß 12 grau 13 grün/violett 14 schwarz/weiß 15 grün/schwarz 16 schwarz/weiß 17 leer 18 schwarz/gelb 19 leer 20 rot/gelb Fahrzeugseitig: 1 blau 2 leer 3 leer 4 braun/violett 5 braun/schwarz 6 grün/gelb 7 grün 8 gelb/weiß 9 schwarz 10 leer 11 blau/weiß 12 leer 13 violett/rot 14 blau/gelb 15 schwarz/grün 16 schwarz/weiß 17 leer 18 schwarz/gelb 19 leer 20 rot/gelb Ja wäre cool wenn ihr da mal reinschaut und mir vlt sagt ob das so klar geht oder ob ich doch lieber nen kabelbrand oder ähnliches vorbeugen kann LG Düd
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Hi Also ich hab mal geschaut ich finde an den Steckern irgendwie einmal : schwarz/weiß und Violett/weiß und bei dem anderen stecker rot/blau , grün/weiß und braun. o.O da sind die farben nich mir bei was du meintest Um Auflösung des rätsels wird gebeten LG Düd