Düd

Schau mal eBay nach da kostet ein neuer knapp 180€ und der passt dann auch und wie gesagt ist neu. Würde dann ach uberlegen gleich die Benzin schläuche neu zu machen aufm Tank joar Lg Düd

Vlt sind ja auch deine pleuellager etwas alt sodass der besser geht, hat mein 318i auch gehabt gefreut wie sau das der sooooo gut geht und bossle gewundert, keine Gerausche etc gehabt. Naja nach 5 tausend km war es klar pleuellager voll am Arsch. Wäre eine Vermutung ;) naja und der Eta hat auch eig kein Öl kühler ;) nur ma so Lg Düd

Kp ob dir das hilft aber kannst du nicht den codierstecker eines 318i tourings versuchen? De hat ja den grossen Tank !?!? Kp Lg Düd

Wenn du den ausm 320 nimmst Mhh warte das is doch ein 6zylinder oder hehe da wird dein Tacho mein ich verrückt spielen, und wegen dem tank etc da hab ich schon mal was gelesen ;) kp wie das war sry. Lg Düd

Was für ein gerät ???? xD einfach alles nach Gefühl spannen Sodas er sich an der längsten frei bewegbaren Stelle ca. 70grad verdrehen lässt. Naja und dann ein zweimal durchdrehen und nochmal checken ;) Lg Düd

Also ich hab in meinem toruing AP Federn 40/30 mit Koni Dämpfer alltagstauglich ;) passen sogar 5 Loch Schnitzer 17" drunter xD mal fur nen Kollegen angebastelt mit 5 Loch Adaptern ;) also da is denke ich viel möglich ;) Lg Düd

Ja bin auch dabei ;) vlt sogar mit 2 violetten und Palermos dann musst du mal langsam anfangen mit deinem touring hehe Mal sehen Urlaub hab ich da bekommen also bis denn ;) Lg Düd

größere LiMa einbauen und dann die Batterie nach hinten legen und da kannst die 100er eigentlich einbauen ;) aber nur mit kabelsatz und den haltern etc. bist schonmal bei knappen 80 bis 100 Euro je nachdem wo du das alles herbekommst, ja dann ne LiMa wie schon gesagt so eine 95 ;) bringt dir ja auch nix wenn du die BAtterie bis zum einmaligen starten runterfährst du 10 minuten gurckst und dann springt die Kiste nich an weil dein PC noch 3 minuten lief -.- muss ja nich sein ich würde da was größeres einbauen. LG Düd

Also bei meinem Umbau auf m20b25 haben 2 Meter fur den Motorraum gerade so gereicht, ;) Und ja hatte auch die Idee stahlflex zu nehmen aber mir kam das so billig vor Lg Düd

Also wenn das blinken soll dann sind meine beiden Autos kaputt :( ;) LG Düd

Naja kann ja sein das die festgung weil da schon langer ein wenig wasser rauskommt ;) und schon is sie fest. Das bei erhöter Drehzahl die Temperatur stehen bleibt bzw sinkt kann daran liegen das die Wapu Räder im Ar*** sind ;) und so innehabe nicht mehr genug Wasser fördern ;) naja und die visko Kupplung kann man einfach testen Motorhaube zu Motor laufen lassen nach langer Zeit xD sollte sie bei Gasgeben laut werden ;) sollte bei deinem heißen Motor ja sehr schön zu hören sein ;) Lg Düd

So ich kram das m wieder aus hehe Es hat sich was getan ;) hab mich weiter eingelesen und ausprobiert und viel gelötet und sonst was xD echt naja lange gebraucht bis ich durch Zufall auf meine schulzeit so 5 und 6 Klasse kam. Da hatte wir eine elektronik AG und da haben wir was gebastelt, voll genial xD naja Ganz einfach ist es ein Zählbaustein der bis 15 zählen kann Mhh das war zu viel naja da weiter gebastelt ;) und zack konnte er nur noch bis 3 zählen ja und da null (0) auch eine schaltstellung ist hatte ich vier ;) ja und damit kann ich dann die Relais nacheinander mit einem Raster durchschalten voll genial. Ja vlt nicht ganz so kp fachmännisch oder professionell aber es wird funktionieren und das gut :) Ich werde weiter berichten und dann auch Bilder bzw. Video machen wenn alles fertig ist :) Lg Düd

Darf man damit im Alltag eigentlich fahren? SOnst ne geile sache xD nie mehr rost da hinten. LG Düd

mhh ja so is das natürlich auch möglich oh man wie dumm man doch sein kann -.- ich mach immer schön diese ablassschraube raus und dann hau ich noch ein zwei löcher in tank kund stell mich da mitm kanister hin das nächste mal brücke ich das relais Hätte man auch selber drauf kommen können Naja und besorg dir vlt auch nen neuen Dichtring für die Pupme und den Tankgeber ;) wäre ja vlt sinnvoll und wie gesagt kauf dir bloß schellen damit du slle schläuche wieder ran bekommst ;) ich mein ich hatte knapp 8 oder 10 stück benötigt ja viel spaß dann LG Düd

also nen kolege hat so ein ebay tank nun schon seit 3 jahren drunter ;) Ich hab jetzt auch ein und ja war soweit problemlos :) UNd ja am besten bevor man anfängt den Tank auf reserve fahren zwei 5 Liter Spritkanister mit nehmen, einen vollen und noch einen der leer ist, dann Sprit raus aus dem alten Tank, tank tauschen alles reinkippen LG Düd

Hey Hast du denn Nr hebebühne zur Verfügung ? Unsere ist leider voll und übervoll :( ja ich Schraube in Preetz is ja quasi Kiel naja Mhh kannst Dich ja melden ich habe ab dem 16.2. Frei wenn du alles besorgst dann können wir das machen wichtig sind Schellen und der Tank und !!! Der Tank hehe Ja hab da ca. 1 Woche frei dann ja sonst per pn ;) also mit der Hebebühne habe ich ca. 8 Stunden gebraucht und zwar ganz langsam und alleine ;) ja Lg Düd

Hey Also es gibt die bremskolebn schon einzeln ;) man muss nur suchen und es gibt eine bremszylinderpaste von ATE in einer blauen Tube. Sollte man haben wenn man die Sattel überhohlt. Ich mein man muss fallier Suchen in verbindung mit ATE oder Girling je nachdem welche man hat dann findet man die Kolben auh einzeln kosten aber auch etwas dann das Kit und Porto da kann man sich auch eher neue kaufen, hat auch mehr Vorteile, sowas wie null Rost dran ( lackieren ;) dann bleiben die auch länger so hehe) und weniger Arbeit. Meine Meinung Vor allem weil man nie weiß wie die Kolben aussehen und der Sattel innen und wenn da Rost sein sollte oder was anderes sitzt man da ohne Bremse xD das ja nicht so gut hehe Lg Düd

Morgen Leute Also ich habe etwas Zeit gefunden für das Auto Geilo, also ich habe den Innenraum einmal komplett auseinander gerade xD Ich verlege die Batterie nach hinten lalelu ja sieht gut aus und e fensterheber am besorgen für hinten ;) ja und dann das Chinch Kabel etc verlegen die Kleinigkeiten und so wie es aussieht habe ich im März Urlaub und dann werd ich den TÜV in Angriff nehmen denk ich. Lg Düd

Wenn du es original behalten willst dann schau mal bei e30.de rein und sich da nach LWR reparieren, man kann das System nämlich wieder neu befüllen ;) geht mit 2 man recht gut und dauert etwa ne Stunde beim ersten mal ;) naja bei mit hält es nun schon drei Jahre ;) baaam Wenn du es auf elektrisch umbauen willst solltest du auch mal bei e30.de reinschauen bzw. Auch hier im Talk im Wiki und nach LWR Umbau mit Fiesta Zeilen oder aber mit e34 teilen ;) habe einen auf Fiesta umgebaut sieht 99% original aus, die e34 LWR ist natürlich BMW aber sieht nicht sooo original aus funktioniert aber genau so gut ;) Lg Düd

Also ich denk wenn der gut gepflegt wurde kein Problem, duck und weg naja aber ich würde über nen paar sachen nachdenken wegen der Laufleistung wie Pleuellager, hauptlager?, simmerringe etc. Joar ;) Das so mein gedanke.... LG Düd

SOOOO Lang is her aber nun habe ich endlich den Hebebühnen Platz und er steht auch schon drauf, jetzt fehlt mir nur irgendwie die zeit um ihn fertig zu machen -.- Naja er steht da und ich kann da ran wann immer ich will :) LG Düd , der bald fertig sein wird ...... hoffe ich hehe

Wenn schlösser einfrieren bringt zur ersten hilfe nach dem auftauen WD40 oder ähnlich viel, solange es wasserverdrängend ist, und dann bei zeit ordentlich fetten oder ähnlich. LG Düd