Stealth-R

jetz muss ich mich mal zu Wort melden :) also mein alter 320i mit m20b25 wog vollgetankt mit Serienausstattung auch seine 1240 kg, der Megane wiegt vollgetankt 1410 kg, sind 170 kg Unterschied. Mehr Gwicht in Kurven ist nie gut, aber heutzutage ist ein Auto halt schwerer, wenn ich sehe dass ich 6 Airbags drin hab usw. vergleicht den E30 M3 mit dem Megane RS, alles andere bringt nix

Ist das nicht offensichtlich bei dem zeitlichen Unterschied8-/ Bezog sich auf den kommentar dass ein e30 einen solchen heutigen angeblichen sportwagen uebers dach faehrt... ich mag den e30 ja aber juenger werden die halt leider nich

Also wer die fahrkuenste hat schafft mit dem megane knapp ueber 8 min auf dem ring... da gibts keinen serien e30 der da mitkommt. die dritte meganereihe hat schon einen grossen sprung nach vorn gemacht. klar keiner weiss was in 10 jahren ist aber hab ja auch 4 jahre garantie erstmal. fuer einen gti sollte es langen :)

Wollte euch mal mein neues Spielzeug zeigen, auch wenn ich hier sicher nicht unbedingt auf viele Gleichgesinnte treffen werde: 2012 Renault Megane RS - 2.0l Turbobenziner 250 PS / 340 Nm - Cup Paket, bestehend aus Cup Felgen, Fahrwerk mit spezieller Abstimmung, Rote Brembo Bremsen, 35% Sperrdifferential (der eigentliche Grund für das Cup-Paket) - Recaro Sportschalensitze - Tagfahrlicht - Confort Paket (Klimaautomatik, Regensensor) - Navi - Farbe Black-Pearl-Metallic - und noch bissl Kleinkram Bin grad in der Einfahrphase, aber mit dem Cup Paket machts richtig Laune bisher. Die Motoren streuen oft nach oben, es wurden schon 270+ PS gemessen und 380+ Nm, fahre aber demnächst mal auf die Rolle. Hier mal paar Bilder, grad gemacht. Sind leider nur welche vom Galaxy S2 aber was solls :) http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/13.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/12.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/11.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/10.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/9.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/8.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/7.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/6.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/5.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/4.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/3.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/2.jpg http://i272.photobucket.com/albums/jj172/Stealth-R/2012%20Renault%20Megane%20RS/1.jpg

Ja ist halt meine Einschätzung. ICh find ihn trotzdem zu teuer. Zumal heutzutage die meisten zweimal überlegen für welches Auto die ihr Geld ausgeben. 25000 euro wären ne Ansage mit Sperrdiff. würd ich meinen. Beim Händler ist das vllt sogar noch realistisch. Man muss überlegen dass selbst der normale GTI mit 210 ps einiges weniger kostet, wenn ich mich nich irre auch um die 27000 laut Liste. Das Auto selbst ist ja nicht schlecht wie man so liesst. Probefahren werd ich den sicher mal wenn sich die Gelegenheit ergibt. Aber ich denk auch man kann ihn in etwa mit einem z3 vergleichen, vom gewicht und der Leistung. Nur dass der z3 2.8 etwas mehr Drehmoment hat. Und was mich am meisten wundert: wieso machen die sich selbst Konkurrenz? Oder soll der AE86 günstiger werden?

Meine persönliche Meinung: für 30.000 Euro gibts bessere Alternativen. Was bringt mir ein Heckantrieb, wenn der Motor grad mal 200 mn bringt? Selbst in den Kurven sind die meisten Autos in dieser Leistungsklasse mit Sperre und Frontantrieb schneller. Dazu kommt noch das Image von Toyota/Subaru als Allerweltsauto bzw Försters Liebling. Klar schlecht aussehen tun beide nicht, Heckantrieb macht sicher Spaß aber 1200 kg sind auch nicht realistisch. EU Gewicht sol wohl um die 1300 kg betragen. Selbst das Hyundai Genesis Coupe mit 2.0l Turbo war nicht sonderlich agil, und der hatte einiges mehr an Drehmoment. Kein Wunder dass das Facelift-Coupe nun etwa 270 ps bekommt. Zusammenfassend lässt sich sagen dass das weder ein Auto für den Preisbewussten ist, da zu teuer, noch für den Sportfahrer, da zu träge, noch für den Normalo, der wohl eher einen Kompakten oder eine Limusine bevorzugt. Also ein Auto ohne Zielgruppe. Achja: der größte Konkurent, obwohl er mehr Leistung hat: Renault Megane RS, Grundpreis laut Liste 27000 Euro, 250 PS, zwar etwas schwerer, aber agiler.

hübsch hübsch, fährst du auf die speednation?

Top Gerät, benutz es seit nem Jahr mit Update auf ICS 4.0.3. wer nicht das neueste braucht (galaxy s3) der kommt damit locker klar, hat alles was man braucht und es sieht auch besser aus

machs gut aber wenn man mit nem auto zufrieden war, wird man immer wieder das jucken in den fingern haben danach ;)

http://1.2.3.10/bmi/www.hazett-kehl.de/nnomo/your_honda/fotos/honda_civic_ee9_huber3.jpg knapp ne tonne und 150 ps

hehe sind schon ein paar Gute dabei:-D

In den letzten Jahren wurde einfach totgespart. 1Euro Jobs, Stellenstreichungen. Und jetzt fehlen halt etliche Leute im Pflegesektor. Die Wehrpflicht ist fast in ganz Europa Vergangenheit. Habs doch jetzt eineinhalb Jahre gesehn was hier in der BW mittlerweile abgeht. Das Geld was die Wehrpflicht gekostet hat, kann man besser einsetzen.

Wie hat sich das geäussert? Bundeswehreform. Die Wehrpflicht ist längst fällig gewesen. Und die Einsparungen sind zum Großteil sinnvoll. Zudem steht er zu den Auslandseinsätzen und den Soldaten dort.

schade, war ein fähiger mann... hoffentlich kommt jetzt noch mehr schwindel ans licht, besonders aus der opposition

och der netzer hat doch nen zweideutigen kommentar gelassen dort: (Warum ich die BIld lese?) "Aus purer Lust am Schrecklichen"

ich wart schon seit 2 wochen auf meine ps3 davor halt möbel und nen 46 zoll lcd von samsung:-D

ok klingt gut danke erstmal

der hat seinen aber meines Wissens nicht eingetragen ja unter anderem

grüße hat es schonmal jemand hinbekommen , den v12 eintragen zu lassen? geht um einen m70b50 einige haben ja den v8 eingetragen, sollte ja klappen. ist auch weniger bastelei (bkv, pedalen, usw)

hab jetzt erst smsTAN beantragt, kann ich das jetzt auch wieder ab nächstes Jahr vergessen?

wenn ich denn mal wieder fahre, dann schon etwas zügiger ;) natürlich wenn das öl warm ist

was kommt denn teurer? ein dezenter m50 turbo oder ein m3 e46 motor umbau?

baukastenprinzip, alles passt rein preiswerte wagen, günstige teile in massen wenig gewicht heckantrieb markante form robust

jetz!!!

seltsam, wieso erscheinen die postings erst 2 min später?