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Stealth-R

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Alle erstellten Inhalte von Stealth-R

  1. mal tachovideo machen wenn er fertig ist
  2. so hab jetz nen nahezu rostfreien 91er shadowline 320i im auge aus der Umgebung. leider hat der kein abs, müßte ich also die hintere bremse mit wechseln wenn ich mal umbauen sollte auf m20b25 oder? drückt mir die daumen dass das nächste woche klappt
  3. Wozu? Anstatt für sowas würde ich das Geld lieber für einen ladedruckabhängigen BDR ausgeben. 0,5 bar kann man mit Serienelektronik fahren. Mein BDR ist einstellbar, steht aber trotzdem bei nur 3,5 bar. Der originale würde genauso ausreichen. verwechselst jetz aber ni den benzindruck mit ladedruck oder würd auf alle fälle ne breitband lamda nehmen und ne frei programmierbare ecu... sicher ist sicher vorher alle dichtungen und lager neu machen, und ne gescheite auspuffanlage nehmen, min 60mm rohrdurchmesser (wenn diese aus einem Rohr besteht) von XS power hört man leider nicht viel gutes, die lader sind einfach nur schrott und das wichtigste beim turbo ist ne gescheite abstimmung, ohne gehts nicht. verdichtung sollte auch heruntergenommen werden, weiss jetz aber ni wie hoch die im m40 ist
  4. auf der Speed Nation gesehen auf nem alten Firebird Helft Spritsparen :-D:-D
  5. bei den amis wird eh meist ohne reaktionszeit gemessen, ist mit vielen deutschen strecken nicht vergleichbar
  6. von nem rechtsfahrgebot haben die amis auch noch nie was gehört... naja fast wie bei uns
  7. Stealth-R

    335i Umbau

    würd mich auch mal interessieren... ist aber sicher von prüfer zu prüfer unterschiedlich
  8. naja der einser erinnert mich immer bissl an einen gestrandeten walfisch ;) aber das interieur ist schon gut muss ich sagen und dass ich audis mittlerweile absolut nicht mehr auseinanderhalten kann... naja. a6 und a8 sehn für mich gleich aus... a3 und a4 vorne auch. golf6 wird schon gut werden. sieht sportlicher aus dank der visuell niedrigeren dachlinie... scirocco war ja schon immer ein bruder des golfs ( wenn auch bei kamann gebaut)
  9. nett also müssen xxx seiten archiviert werden? da würden sich so einige jugendsünden mehr als doppelt rechnen
  10. honda civic limo mit 90 ps... geht ganz gut weils nix wiegt nächstes jahr vllt nen e30 316i für den winter
  11. diese perlenketten stören mich nicht so ;9 aber allein in unserem 5000 seelen-kaff fahren je ein golf 4 und golf 5 mit a3 front rum... jedesmal zum schiessen... als wenn sie sich verstecken müssten, weil sie VW fahren
  12. wenn du das sagst dann merk ich mir mal nen samstag abend vor mal in freital ein bierchen trinken und den motor wechseln... aber mal sehn, übern winter fahr ich jetz noch civic ^^
  13. will den m20b25, nix anderes... und wenn ich kein glück bei der suche nach dem 325i (welcher wenig rost haben sollte) dann eben erstmal nen 320i oder weniger, wo der Motor früher oder später aber am unkompliziertesten reinpasst. und am unkompliziertesten scheint der Motor in den 320i zu passen, da da wohl viel belassen werden kann, wie Kabelbaum oder Motorhalterungen... bei nem 318i oder weniger müsste ich ja schon wieder die bremse mit umbauen, da hab ich nicht so die muse dazu. ist die is bremse dieselbe wie vom 325i?
  14. stimmt teilweise mit hubraum bekommt man schon eine geradlinige leistungskurve hin ;) aber auch drehzahl kann spass machen. oder eben aufladung. 2 oder mehr davon kombiniert ist dann der Gipfel bin fasziniert von den Hondamotoren, die haben kaum drehmoment aber literleistungen jehnseits der 100ps/l ohne aufladung. und haltbar waren die dinger. aber jetz will ich mal heckantrieb und hubraum probieren ;)
  15. naja wenn dann schon mehr hubraum und ne bessere basisleistung so eine art is motor hatte ich ja im honda auch schon... also wenig hubraum und bissl mehr drehzahl
  16. grüße such ja einen 325i... stell nun leider fest dass wagen mit guter substanz und am besten noch facelift 2türer 325i sehr schwer für nen akzeptablen preis zu finden sind. überleg mir nun einen 318is oder 320i zu suchen und den m20b25 irgendwann nachzurüsten. was brauch ich da alles vom 325i? reicht da der Motorblock und das steuergerät vom 325i? bremse ist die selbe? Steuergerät sollte ja laut suchfunktion nur fl zu fl oder nfl zu nfl passen oder? und wie siehts mit dem motortausch im 318is aus? was brauch ich da noch alles?
  17. Traumwagen ! willkommen
  18. Gruß aus Nossen
  19. Hallo, ich bin der Marcel, bin 23, komme aus Nossen bei Dresden und mach ne Lehre als Kaufmann im Einzelhandel im 3. LJ bin auf der Suche nach Infos und einem Fahrzeug vom Typ e30 325i. zurzeit fahre ich nen civic, bin bisher nur Honda gefahren, CRX und civic eben, aber wieso nicht mal was neues probieren? Gruß
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