BuschBertl

EIN TRAUMAUTO - Freue mich dieses Prachtstück bald live zu sehen.

Der TÜV wird wohl was dagegen haben ))

13.05.2011 Neue Scheibenwischer und ein neuer Behälter wurden montiert. Anschließend wollte ich die untere Kunststoffmotorabdeckung montieren und musste leider feststellen dass ich eine falsche gekauft habe Nebenbei werden noch ganz ganz viele Kleinigkeiten erledigt die ich hier jetzt nicht im einzelnen aufzähle - sonst müsste ich ein Buch schreiben Arbeitszeit: 566,00h @Bamowe: Ich denke dass das Cabrio sicherlich damals Neu weniger gekostet hat. Aber ich traue mir zu sagen dass es jetzt fast ein wenig besser ist. Leider nur ein wenig da ich anscheinend doch Probleme mit dem Motor habe . Letztens beim Starten machte er wieder eigenartige Geräusche die dann wieder verschwanden. Im Leerlauf ganz normal und wenn ich ein wenig Gas gebe ist auch nichts ungewöhnlichses zu hören. Entweder ich bin zu sensibilisiert oder der Motor fliegt mir irgendwann um die Ohren!!! Dann werd ich wohl übern Winter einen Neuen aufbauen müssen - denn AUFGEBEN werde ich sicherlich nicht bis das Auto perfekt ist.

Meine Traumfelgen wären die Hartge 3teiler! Leider unmöglich zu bekommen! Da ich RH schon habe werde ich diese so passend wir möglich für das Cabrio herichten. BBS und Alpina hat auch schon jeder oben - ist schon eher fad anzusehen. @redbull-e30: Kann dir nicht ganz folgen was du meinst. Ich habe bei mir jeden Rost komplett entfernt und nur zur Sicherheit an den Oberflächen Fertan aufgetragen und abgewaschen. In den Hohlräumen ist anschließend alles mit Hohlraumwachs versiegelt worden.

Aber zum Auto eher weniger!

Hab gerade ein wenig im e.ay gestöbert und was sehe ich da Geiles Da ich meine Felgen sowieso reparieren und aufpolieren lassen wollte denke ich werde ich diese wohl so wie auf dem Bilderchen veredeln. Das sieht ja mal echt geil aus und passt sicher bestens aufs Cabrio Was sagt die E30 Gemeinde dazu

Na toll dass ich mir die teuren Teile fürs Cabrio gekauft habe Hättet ihr das nicht früher besprechen können!!!

04.05.2011 Gestern: Beifahrertür mit neuen Dichtungen und den Shadowlinezierleisten vervollständigt. Anschließend gleich ein AC Spiegelchen montiert Zweite Tür muss leider warten weil ich eine Dichtung doppelt statt Links und Rechts bekommen hab - AUTOHAUS Kühnert Zh Zh Zh Zum Abschluss des gestrigen Tages die Motorhaube montiert (Spaltmaße werden selbsverständlich am Ende aller Arbeiten noch fein justiert) Arbeitszeit: 563,00h

27. und 29.04.2011 So die letzten Tage mal wieder ordentlich geschraubt. Leider ist viel Zeit drauf gegangen aber nicht viel weiter!!! Hatte Probleme mit dem Tacho (zeigte keine Geschwindigkeit an) - Habe ewig nach dem Fehler gesucht bis ich beschlossen habe den Tacho aus meinem 320i auszubauen und zu probieren - siehe da dieser funktioniert!!! Also diesen komplett wieder umgebaut mit den Tachoringen versehen und wieder eingebaut. Dann soweit den Innenraum wieder zusammengebaut. Danach noch die hinteren Scheiben mal grob eingestellt und die Verkleidungen mit den neuen Dichtungen montiert. Die ganzen Kunststoffschwellerverkleidungen montiert usw. usw.... schön langsam sieht es im Innenraum auch wieder ordentlich aus!!! Zum Schluss dann noch schnell mal den neuen Grill montiert und die M-Technik 2 Front befestigt. Ein paar Stunden noch und das Cabrio wäre soweit fertig doch leider sind meine finanziellen Mittel momentan ausgeschöpft und jetzt heissts erstmal wieder 2 Gänge runterschalten. Mal eine kleine grobe Liste mit den offenen Punkten: - Lederausstattung machen lassen - Türen fertig zusammenbauen - Verdeck mit neuen Dichtungen - M-Technik 2 Beplankungen montieren - Felgen reparieren lassen und mit neuen Reifen montieren - und die viiiiieeeeelen Kleinigkeiten (Wischwasser, Scheibenwischer, Leuchten,.....) Arbeitszeit bis jetzt: 560h @red-bull: Ich lasse nur die Teile welche großer Hitze ausgesetzt sind einbrennen. Und das mache ich eigentlich genau so wie du es beschreibst. Manche Teile passen in den Backofen - da gehts dann noch einfacher!

VERDAMMT!!!! Die blöden Dichtungen für die Türen welche über das Dreieck gehen und als Fensterscheibenführung dienen sind anscheinend nicht mehr neu zu bekommen!!! Zuerst bei mir in Ösiland bestellt - Ware im Rückstand 6 Wochen Lieferzeit. Jetzt im onlineshop bestellt und so eine ähnliche Email bekommen!!! Bin grad mächtig sauer! Gerade die Dichtungen sind extrem wichtig!!! Wollt nur mal meinen Frust loswerden!!!

Nachdem du es mit Fertan behandelt hast solltest du es aber dann auch gleich mit einem Lack versiegeln. Fertan allein hällt neuen Rost nicht fern!!! Am besten Brantho Korux oder Ähnliches! Teppich sieht sicher geil aus in schwarz!

Huch die Fotostory hab ich ja mal völlig übersehen!! Das ist ja ein richtiges Traumcabrio, dass du da auf die Beine gestellt hast. Das Leder passt perfekt zu dem schön lackiertem Cabrio - eigentlich alles perfekt.

21.04.2011 Gestern habe ich mir eine Kiste voll mit Dichtungen abgeholt (leider ohne der Dreiecksdichtung Vorne weil nicht lieferbar :wall:) Immerhin hat die Kiste mit den Dichtungen immer noch ca. 800 Teuros verschlungen - 2x Dichtung für Dreiecksscheiben - 2x Dichtung für Fenster Vorne Innen - 2x Dichtung für Fenster Vorne Aussen - 2x Dichtung für Fenster Hinten Innen - 2x Dichtung für Fenster Hinten Aussen - 1x Dichtung für Verdeckkasten - 2x Dichtung für A-Säule Oben (Ecken) - 2x Kantenschutz für Einstiege - 1x Kantenschutz für Frontscheibenrahmen Mitte - 2x Abdeckung hinten Einstieg - 2x Abdeckung Tür - 2x A-Säulenverkleidung - + ein paar Plastiknieten Kantenschutz, Dreiecksscheiben und Winschutzscheibenrahmenverkleidung hab ich dann mal montiert!

Die Felgen sind 8,5J und 9,5J wobei die so nicht montiert bleiben. Die Vorderen kommen auf die HA und Vorne kommen dann 8J drauf. Die Felgen werden natürlich noch aufbereitet und verfeinert!!! Den Grill habe ich zuerst normal gereinigt und anschließend mit Reifenschaum wieder aufbereitet. Sieht dann aus wie neu!

20.04.2011 Heute ein wenig weitergeschraubt: Grill gereinigt und montiert. Leider fehlt noch die Niere. Und dann noch die Dreiecksscheiben montiert. Anschließend hab ich dann am 320er geschraubt - doch dies wird eine andere Geschichte (Fotostory folgt bald)

Gestern war großer Transporttag - zuerst Cabrio von A nach B und dann mein Schnäppchen von C nach B.

Sieht ja echt edel aus

Habe gestern hoffentlich ein Schnäppchen gemacht: BMW E30 320i, Erstbesitz Bj. 1991, 190.000km, steht seit 5 Jahren in einer Tiefgarage. Minimaler Frontschaden. Musste ich nehmen um 500 Teuros! Weiß zwar noch nicht genau was ich damit machen werde aber "kommt Zeit kommt Rat!" Weitere Fotos und Infos folgen sobald ich ihn abgeholt und in meine Werkstatt transportiert habe.

Ich kanns mir denken

08.04.2011 Heute haben wir den Eisenmannendtopf fertig montiert und die Endrohre wieder angeschweißt (mussten an die M-Technik 2 Heckstange angepasst werden. Arbeitszeit: 543,00h 12.04.2011 Heute haben wir versucht die Bremsanlage und die Kupplung zu entlüften. Als erstes haben wir uns die Kupplung vorgenommen. Die ging recht einfach und schnell zu entlüften. Bei der Bremse haben wir leider wieder aufgeben müssen! Haben gepumpt und gepumpt.... Hinterachse war schnell entlüftet - Vorderachse kam jedoch einfach keine Bremsflüssigkeit an! Fehler gesucht und schließlich draufgekommen dass die Pedaleinstellung falsch ist (U-Stück welches Pedal und Bremskrafverstärker verbindet ist vieeeel zu weit herausen!) Daher heute wieder Feierabend! Samstag wird dann ordentlich Zeit genommen und die vielen kleinen Fehler ausgemerzt. Anschließend überprüfen wir das komplette Fahrwerk auf Fehler bzw. eventuell vergessene Schrauben (ordentlich angezogen udgl.) Heute habe ich die ganzen Fensterdichtungen bestellt damit mal an der Karosserie auch was weitergeht - gleich mal 900€ weg Dann gibts auch endlich wieder sichtbare Fortschritte - Bilder! Arbeitszeit: 545,00h

Ihr seid richtig gemein - zeigt da eure ersten Ausfahrten und ich muss noch soooo viel an meinem Cabrio machen bis ich die Sonne geniesen kann

Sieht doch fein aus so viele neu lackierte Teile und dann das Auto dazu! Cooler Fahrersitz - vielleicht bau ich mir auch so einen ein um ein paar Proberunden zu fahren! Jetzt schnell zusammenbauen - die Saison hat begonnen!

Danke für die netten Worte. Hoffe auch dass mit dem Motor alles in Ordnung ist. Leider fehlt noch immer sehr viel und preisgünstig sind die nächsten Dinge auch nicht (Leder, Dach, Dichtungen...)

So Leerlauf passt jetzt auch. Die Drosselklappe hat nicht ganz geschlossen weil der Seilzug nicht ordentlich eingeklippst war! Bis auf den etwas unruhigen Lauf den ich auf die Nockenwelle zurückführe passt soweit alles. Endtopf ist jetzt auch fertig montiert und an die M-Technik 2 Schürze angepasst.

Das hoffe ich auch - wird wohl eine Winterbeschäftigung werden den Motor nochmal zu zerlegen!