BuschBertl

Beim Radio gibt es keine Alternative zu Apline für mich! Jetzt gibt es wenigstens erstmals etwas Kritik. Damit muss ich wohl leben

19.08.2011 Heute gings an die musikalische Unterstützung im Cabrio (zwar nich notwendig bei einem 6 Zylinder mit Eisenmannanlage....) - Eingebaut wurde ein Alpine CDA-117Ri mit Iphone 4 Steuerung - MB-Quart PVI-213 (Testurteil absolute Spitzenklasse) Der Einbau ging recht einfach da die Lautsprecher haargenau in die Öffnungen passten und die Schrauben auch genau in die Langlöcher der LS passten. Etwas schwieriger erwies sich der Einbau des Radios mit den vielen Kabeln hinten dran. Teure Radios haben einfach zuviele Anschlussmöglichkeiten für sonstigen Hightechkram. Mit der roten Tastaturbelegung passt er ganz gut zum Rest des Armaturenbretts. Die LS bestehen aus einem Tief/Mitteltöner und einem Hochtöner welchen ich dann in die originalen Spiegeldreiecke verbaue. Die LS werden biampingmäßig angeschlossen damit ich den kompletten Frequenzbereich über das Radio anpassen kann. Irgendwann werde ich mir so ein aktives Unterdemsitzbummbummdings kaufen damit die Tiefen auch besser kommen im Cabrio da mein Kofferraum absolut frei von Zeugs bleibt! Zum Testhören fehlte leider noch der 4 Kanalverstärker der hoffentlich auch nächste Woche kommt. Bin schon gespannt auf den Klang Arbeitszeit bis jetzt: 621,00h

17.08.2011 So! Heute paar Teile vom Freundlichen geholt und meinen Kofferraum fertiggestellt. Habe den Werkzeugkasten wieder vervollständigt bzw. Neuteile verbaut. Das Reserverad ordentlich geputzt und etwas nachlackiert damit es wieder wie neu aussieht. Als nächstes werde ich mich dann mal an die musikalische Ausrüstung machen. Darf ja auch nicht fehlen. Und dann hoffe ich dass mein Sattler bald mit meiner Ausstattung beginnt! Arbeitszeit bis jetzt: 615,00h

Es wird es wird! Kleiner Tipp fürs nächste Mal: Montiere die Türe am Bolzen ab (Aushängen) und nicht die Scharniere abschrauben. Erstens tust du dir beim Zusammenbau leichter und zweitens ersparst du dir die ganze Einstellerei am Schluss!

Grigio Avlon oder so ähnlich von Lamborghini. Bekommt man aber nicht einfach so!!! Du musst die Farbe live sehen in Sonnenlicht. Dann willst du sie auch haben - garantiert

16.08.2011 Gestern viele viele Kleinigkeiten erledigt und die Zeit verrinnt im Flug! - Verdeckspriegel fertig geklebt - Diverse Kabel geflickt - Fehler behoben - Kofferraumverkleidungen weiter montiert - Wagenheber neu lackiert und eingebaut - Fahrertür aussen zusammengebaut und Spiegel montiert.... Arbeitszeit bis jetzt: 614,00h

Ich habe zwei der hier gesuchten IX Klimaleitungen rumliegen. 1 x neu 1 x gebraucht

Hab jetzt ein altes Bild von der Zerlegung entdeckt wo man diesen Schaumstoff erkennt. Dürfte erst ab Facelift gekommen sein!

Ja dachte ich mir. Ich werde mir aus Styropor eine Einlage schnitzen. Kann im ETK auch nichts finden

Habe gestern begonnen die Verkleidungen im Kofferraum meines Cabrios zu montieren. Auf der linken Seite ist ja die Vertiefung in der Seitenwand. Die Verkleidung geht aber nicht ganz nach unten bis zum Boden der Vertiefung. Gibt es da original irgendeine Styroporeinlage oder so damit dann der Wagenheber nicht nach unten durchfällt???(In meiner e30 Limo geht die Verkleidung bis zum Boden - im Cabrio nicht!) Bitte um Info oder Bild - DANKE

07.08. und 08.08.2011 Gestern und Heute haben wir zu dritt Hand angelegt und vieeeeel weitergebracht. - Spur grob eingestellt - Motorunterbodenverkleidung montiert - Verdeckdichtungen montiert - M-Technik 2 komplett fertiggestellt - Kofferraumverkleidungen gereinigt und teilweise montiert (DANKE SCHATZ) - Alle Lampen gängig gemacht Die Innenteile (Sitze und Verkleidungen) wurden am Freitag zum Sattler gebracht! (jetzt heissts warten) Und meine To Do Liste wird immer kleiner und kleiner Arbeitszeit bis jetzt: 611,00h

Ich habe das Verdeck von Jörg Dilge gekauft und selbst verbaut. Super netter Kontakt und passgenaues Verdeck. Einziges kleines Manko waren die inneren Spriegelanbindungen. Die waren ein klein wenig versetzt konnten aber trotzdem ohne weiteres geklebt werden. Wie gesagt ich kann es nur empfehlen. Und die meisten hier wissen dass ich nur beste Ware an meinen Cabrio verbaue.

27.07.2011 Verdeck ist nun fast fertig! Fehlen nur mehr die Spriegelanbindungen an der Innenseite. Diese sitzen jetzt auch etwas besser (liegt wohl etwas an der Passgenauigkeit des Herstellers!) Arbeitszeit bis jetzt: 601,00h

26.07.2011 Gestern ist mein Verdeck endlich angekommen. Bin dann gleich mit voller Motivation in die Werkstatt gefahren und habe damit begonnen das Verdeck zu montieren. Muss sagen dass es bis jetzt recht einfach ging. Da es gestern schon zu spät wurde gehts heute Abend ans Fertigstellen. Bis jetzt habe ich das Verdeck Vorne fertig und seitlich teilweise fertig verklebt und verschraubt. Bisschen beunruhigen tut mich die Tatsache dass die Spriegelanbindungen momentan nicht unmittelbar auf den Spriegeln liegen. Ich nehme an dass diese bei fertiger Bespannung und Spannen des Daches dann richtig positioniert sind da das Verdeck Vorne und seitlich richtig passgenau montiert wurde!!! Das erste Bild zeigt eine Spriegelrichtbank!!! Musste den einen Spriegel nachbiegen da er verbogen war! Arbeitszeit bis jetzt: 598,00h

22.07.2011 Felgen geholt, Reifen besorgt und ab zum Reifenschuster! Anschließend sofort montiert!!! Arbeitszeit bis jetzt: 594,00h

Ja stimmt! Ich kann gar nicht mehr wegsehen so geil sehen die aus! Morgen werden die Reifen aufgezogen und gleich aufs Cabrio montiert! Kann es kaum erwarten.

21.07.2011 Heute sind endlich meine Felgenbetten vom Polierer zurück. Die hab ich mir dann gleich geschnappt und zusammengebaut - bling bling Arbeitszeit: 593,00h

20.07.2011 So eigentlich wieder sehr sehr viel gearbeitet am Cabrio aber sehen tut man davon leider nicht viel. Diese Kleinigkeiten halten auf!!! (Wischwasseranlage fertig verbaut, Verdeckmotor eingestellt und Verdeckgestänge in Probebetrieb genommen, neue Kennzeichenleuchten verbaut,..........) Im Verdeckkasten habe ich einen neuen Schutzteppich verlegt - diesen habe ich mit selbstklebendem Klettverschluss fixiert. Danach neue Verdeckklappendämpfer montiert....... Arbeitszeit: 590,00h

Ja und zwar viel davon! Lass dich nicht abschrecken.

13.07.2011 Eigentlich wollte ich heute nur mal schnell das Verdeckgerippe montieren und einrichten! Dabei musste ich leider feststellen dass die Angaben zur Verdeckjustierung in der WIKIPEDIA mehr als falsch ist und ganz und gar nicht stimmen kann. Also hab ich die Höheneinstellungsplättchen gleichmäßig aufgeteilt und das Verdeck so selbst justiert und festgeschraubt. Danach wollte ich eigentlich nur mal kurz schauen ob der Verdeck und Verdeckklappenantrieb funktioniert. Also mal kurz den Schalter betätigt und sie da alles dreht sich bewegt sich - leider bewegte sich der Verdeckantrieb zu weit Richtung Ende so das es einmal kurz krachte und sich überdrehte! (Ich Trottel hab nicht ordentlich aufgepasst und einfach gewartet bis der Kontaktschalter S1 schaltet ohne auf mechanische Eingengungen zu achten!!!) Zum Glück hat sich nur der Messingring verabschiedet und nicht wieder der neue Verdeckmotordeckel!!! So dann hab ich mal probiert per Verstellung der S1 Kontakteinstellungsschraube den Winkel zu verändern. Leider änderte sich an dem ganzen nichts!!! Der Verdeckhebel drehte permanent in die falsche Richtung!!! Ich hab alles zerlegt wieder zusammengebaut gesucht und gesucht und bin fast schon verzweifelt. Dachte schon dass die Kontaktschalter S1 und S2 vertauscht sind......... Bis ich dann endlich denn doch ganz simplen Fehler entdeckte! Der Plastikring (siehe Bild 3) zur Betätigung der Kontaktschalter welcher zwar codiert ist um auszuschließen dass er falsch montiert werden kann war falsch herum montiert. Alles wieder zusammengebaut und probiert - siehe da es dreht sich alles richtig! Jetzt muss ich dann nur die Kontakte S1 und S2 wieder nachjustieren - leider benötige ich dazu diese Schablone oder gibt es da eine andere Methode??? Und eines gibt mir auch noch zu denken: Ist das normal dass sich der Verdeckantrieb (bei ausgekoppeltem Motor) nicht von Hand drehen lässt??? Arbeitszeit: 587,00h

Und wieder ein Cabrio dass hoffentlich bald wieder wie neu das Licht der Welt erblicken wird. Ich wünsche dir viel Erfolg und Spaß dabei. Verlier auf keinen Fall die Nerven und die Geduld! Lg Herbert

Die armen Cabrios!

Das Polieren geht eigentlich ganz leicht wenn man nur nachpoliert. Wenn die lackiert sind musst du vorher ewig und lange vorschleifen! Leider habe ich drei Dellen und habe sie dann deswegen doch zu einem Felgeninstandsetzter gebracht. Bekomme sie nächste Woche zurück und dann sehen wir mal ob er ein besseres Ergebnis erzielt hat als ich!

08.07.2011 Gestern wieder eine Lieferung bei BMW abgeholt und mich gleich damit an die Arbeit gemacht. Hab die alten Spannbänder des Verdecks demontiert und neue montiert. Am ersten Bild erkennt man recht schön dass die alten wohl keine Spannung mehr ins Verdeck brachten!!! Weiters habe ich noch die Zentrierkappen an der Verriegelung getauscht. Dann war leider wieder Schluss da leider einer meiner Seilzüge der Verdeckklappe defekt ist und ich somit das Verdeckgestänge nicht einbauen kann. Momentan bin ich auf der Suche nach einem guten Verdeckhersteller bzw. Shop! Masipulami antwortet leider auf meine Anfragen nicht Arbeitszeit: 582,00h

Nein das Cabrio ist fertig wenn es fertig ist. Da kann ich dann nix mehr einbauen - bis auf den Tempomaten hab ich dann eigentlich fast alles drinn was es gab! Deswegen auch ein neues Projekt!