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virtuaHGO

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Alle erstellten Inhalte von virtuaHGO

  1. virtuaHGO
    Domlager einfach neu und fertig, insofern es ein Standardlager sein soll.
  2. virtuaHGO
    Hab in meinem auch das AP Fahrwerk (Vertrieb allerdings DTS-Line) jedoch 60/40 verbaut. Lässt sich wirklich schön fahren, wird die Straße allerdings schlechter ist das 60er fast zu straff, da wäre etwas mehr Komfort wünschenswert. Im Vergleich zu meinem e46, wo ein TA Technix Gewinde seinen Dienst verrichtet, ist es allerdings schön ausgewogen. Wenns nicht auf den Tiefgang ankommt würde ich zu Gunsten des Komforts wie Schmidei zum 40/30 greifen Gezahlt habe ich ca 200 Euro Gruß
  3. virtuaHGO
    Sind nicht an der "gedachten C-Säule" nochmal je 1 Inbus-Schraube links und rechts, die quasi das Gelenk strecken bzw. beugen? Kanns vielleicht daran liegen, dass bei voller Streckung das Verdeck in die Länge gezogen wird?
  4. virtuaHGO

    Vibrationen

    virtuaHGO antwortete auf Steff's Thema in Allgemeines

    Und schau dir mal die Löcher an der Felge, wo die Radbolzen durchgesteckt sind, an, da hatte ich auch mal einen Satz bei dem diese oval, fast schon Langlöcher waren.
  5. virtuaHGO

    Vibrationen

    virtuaHGO antwortete auf Steff's Thema in Allgemeines

    Hast probehalber mal die anderen Felgen wieder draufgesteckt? Ich mein das wäre halt das erste was ich versuchen würde...
  6. virtuaHGO
    Servus Neigschlaafder, als Wahlbambercher weiss man doch dass es hier kein hartes T gibt , aber baasd scho. Wünsch dir viel Spass mit deinem Cabrio, vielleicht sieht man sich hier ja mal an der ein oder anderen Ecke im Dorf.
  7. virtuaHGO
    Uiuiui, von dem Verbrauch kann ich nur träumen, da geht unter 11l Landstrasse mal gar nix. Und nein, ich fahre nicht "sportlich".
  8. virtuaHGO
    Ob das jetzt richtig ist oder nicht...keine Ahnung. Aber das hast so plausibel erklärt...ich würds kaufen
  9. virtuaHGO
    Ist bei mir ziemlich genauso wie bei dir, beigestufe. Ok, Gummis hab ich noch nicht getauscht, hatte der VB vor nicht allzulanger Zeit gemacht. Ich hab mich damit abgefunden. Domstrebe drin oder nicht macht keinen Unterschied. Das einzige was es tatsåchlich etwas verringert ist wenn das Verdeck geschlossen ist. Fakt ist dass eine Tieferlegung und eine damit verbundene "Härte" einem Fahrzeug nicht so gut tut. Aus einem knapp 30 Jahre alten Vehikel macht man eben keinen Neuwagen.
  10. virtuaHGO
    Die Vibrationen sind ja auf der Bühne reproduzierbar, kann man den Motor auch mal ohne Kardanwelle laufen lassen und sehen ob esweiterhin auftritt? Somit könntest du den hinteren Strang wie Diff, Antriebwellen, Räder etc sicher ausschließen. Wenn der Fehler von vorne kommen sollte, dann überträgt es sich ja "nur" auf den hinteren Teil, d.h. vorne müsse es ebenso spürbar sein.
  11. virtuaHGO
    Sieht echt gut aus, passt zu dem dunklen Lack, danke für die Bilder!
  12. virtuaHGO
    Also auf der 9er hab ich 225/40 drauf, der zieht sich aber, d.h. Du brächtest für eine relativ gerade Flanke wohl einen 245er. Auf der 7,5er fahr ich 205/45, der steht relativ gerade, gaaaaanz minimal gezogen. Wie es mit den Abrollumfängen, bzw. technischen Gegebenheiten aussieht, da können dir sicherlich andere Talker weiterhelfen. Gruss
  13. virtuaHGO
    Wie schauts eigentlich bei eurem Kenwood mit spiegelndem Display aus? Ich hab das BT-60U im e46 und muss sagen das ist unter aller sau. Am Tag tut man sich echt schwer, und wenn die Sonne auf die grauen Sitze scheint ist vorbei mit lustig. Dann kannst jedesmal mit der Hand abdecken bevor man drauf schaut. Und abklemmen, bloß nicht, für die Einstellungen brauchst gefühlt 5 Tage bis alles wieder sitzt (ok, vielleicht leicht übertrieben ) Nicht falsch verstehen, das Gerät vom Umfang der Funktionen her ist wirklich 1. Sahne, das beste Radio das ich je hatte. Aber gerade beim Cabrio spielt das Display ne große Rolle.....
  14. virtuaHGO
    Was haste da für's Beschichten gezahlt? Nur das Felgenbett?
  15. virtuaHGO
    Haste da mal Bilder wie die an deinem Wagen aussehen?
  16. virtuaHGO
    Sehr schick, das gefällt mir ja mal um Längen besser als meine originale. Die hängt dran wie ne Fahne im Wind. Qualität ist was anderes. Deine hätt ich auch gern.
  17. virtuaHGO
    Kurze Zwischenfrage: Ist es ein Coupé oder Cabrio? Zu den Scheinwerfern. Man findet sie gebraucht, allerdings zu recht hohen Preisen. Da nur das Glas defekt ist würde ich schauen ob Xenon und Halogen die selben Streuscheiben haben und dann diese austauschen ( Backofenmethode siehe e46 Foren). Halogenscheinwerfer sind halt einfacher und günstiger zu finden. Bei der Stossstange gab es beim Coupé nur M-Paket 2 soweit ich weiss, da es ein NFL ist sogar sicher. Müssten ebenso gebraucht zu bekommmen sein.
  18. virtuaHGO
    Auf deine Frage habe ich keine Antwort. Weiss nicht wer so ein Fahrzeug kauft. Zu deinen Aussagen mir gegenüber werde ich keine Stellung beziehen, den aggressiven Part überlasse ich mal weiterhin dir.
  19. virtuaHGO
    Wo bist du denn falsch abgebogen? Weder habe ich Kaufinteresse vorgegaukelt, noch beklatsche ich irgendwelche Inserate, von denen ich mich nicht persönlich von der Qualität überzeugen konnte. Und ebensowenig klatsche ich Beifall wenn mal wieder alles durch den Kakao gezogen wird. Ja, auch ich habe eine Meinung. Und "Sprecher" wie ich helfen ebenso wenig, wie "Schreiber" die dem Händler eine Liste schicken wollen. Der Preis wird durch Angebot und Nachfrage geregelt.....
  20. virtuaHGO
    Gummilager am Querlenker.......
  21. virtuaHGO
    Und leider ist der Preis mittlerweile nicht mehr soo überzogen, sollten die Kilometer nachweislich stimmen. Da gibbets andere Möhren, die nicht viel billiger sind. Wird immer Leute geben die was auszusetzen haben, was auch immer man sich davon verspricht.
  22. virtuaHGO
    Genial ----> :drive:
  23. virtuaHGO
    Da kann ich dir dieses Forum empfehlen: http://www.autopflegeforum.eu/forum/ Da kannste gaaaaaanz viel lesen, und das beste: Bilder dazu anschauen Ich verwende Produkte von Koch Chemie (auch Schleifpaste) bin damit zufrieden. Gibt aber zig andere Hersteller, ist bissel glaubenssache, und wie man damit zurechtkommt. Les dich oben bissel ein, dann wirst das richtige für dein Vorhaben finden! Gruss
  24. virtuaHGO
    lööööööööööööööööööööööööööl
  25. virtuaHGO
    Weiss einer wie lange die Haltbarkeit von den ganzen Lagern bzw Gummilagern ist? Ich mein das Auto ist 30 Jahre alt, da wird nicht mehr viel Weichmacher drin sein, oder?
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