virtuaHGO
-
Gesamte Inhalte
554 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von virtuaHGO
-
Is ja geil, da fragt wer nach Getriebe- und Diff-Öl fürn m40 und schon wird wieder ein Motoröl-Fred daraus Bin mal gespannt ob der sich von den anderen abhebt
-
Wenn man am Auto arbeitet merkt man nicht drauf ob die Schuhe schmutzig sind oder nicht. Kann durchaus sein dass es nur Schmutz ist den man locker wieder entfernen kann. Das Argument mit den Löchern darunter ist da schon interessanter! Einfach mal die Bude anschauen, vielleicht ist es auch halb so wild.... PS: Candy-Lacke find ich schon ne Augenweide, aber das lackierte Lüfterrad geht mal gar nicht:wall:
-
Oooooh jaaaaa, ich auch :drive:
-
91iger Plaste Cab für 54.507 DM
virtuaHGO antwortete auf realplayer's Thema in eBay, mobile.de & Co.
War der Airbag eigentlich Sonderausstattung? Kam doch erst später in Serie, oder? Wie echt ist dann dieser Edition wenn doch die belederte Prallplatte des MT2 Lenkrades zu eben dieser sogenannten Last Edition gehörte? -
Ich habe mir vorletztes Jahr ebenfalls das AP-Fahrwerk (von DTS-Line) gekauft und verbaut. Offizielle Variante 60/30, ist aber eher 60/40 gewesen. Die Geschichte mit der nichtvorhandenen Federvorspannung kann ich nicht bestätigen. War alles wie es sein soll. Fahrverhalten ist absolut ok für den Preis, und merklich gesetzt hat es sich auch nicht. Ich bin wirklich niemand der etwas hochlobt nur weil ichs mir selbst gekauft habe, wenn etwas scheiße ist dann sag ich das auch. Allerdings ist das hier nicht der Fall. Ich bin für den Preis (198 Euro) sehr zufrieden und würde es mir jederzeit wieder kaufen. PS: fahre hinten die 14mm Unterlagen vom e46.
-
Dann eher 205/45 und 225/40 -siehe Link- hat allerdings 8 Zoll auf der VA http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic32881_E30_325i_Malachitgruen_3er_BMW_-_E30.html Ich fahre ebenfalls diese Kombi 205/45 auf 7,5x16 und 225/40 auf 9x16. Bilder findest du in meinem Album.
-
Die Sitze machen ja mal nen wirklich guten Eindruck
-
Auch von mir ein herzliches Willkommen
-
Echt schick, vor allem das schwarz kommt mal richtig geil
-
Danke für die Info
-
Woher kommt eigentlich der Ölverbrauch bei dem Aggregat? Mein 28er braucht gleich Null, ist aber der M52 noch....
-
Naja für die Borbet B gibt es nur ein Festigkeitsgutachten, anders als bei den Borbet A. Passen tun sie vorne, hinten wirst die Kanten anlegen müssen. Gibts auch als 4x100 LK.
-
Alpinweiß 2 zu neuem Glanz verhelfen
virtuaHGO antwortete auf Alteshaus21's Thema in Pflege & Konservierung
We SurfmitGecko schon sagte, schau mal in einem der zahlreichen Aufbereiterforen vorbei. Alpinweiss ist doch nen Unilack oder? Denke da wird schon ne Antihologramm Politur mit mittel-hartem Pad reichen, hatte vor kurzem nen richtig stumpfen Polo damit bearbeitet. Die IP2000 wäre mir in diesem Fall zu abrasiv, da trägst zu viel Lack ab. Ausserdem werden weitere Polierschritte notwendig. Man fängt mit einem 40/40cm großen Testspot an, am besten von fein bis grob um zu sehen was ausreichend ist. -
Es erschreckt mich wirklich wie dreist es in manchen Gegenden zugeht Soll jetzt nicht heißen dass bei uns nicht geklaut wird, aber das Niveau ist schon echt heftig. Wennste bissel die Augen (und Ohren) offen hältst, bekommste auch gute für 150€. Hab meines zu diesem Kurs geschossen über ne Tageszeitung. (Der VK wollte eigentlich 190€)
-
Hmm eigentlich nichts wirklich, was mir bischen fehlt: - Lenkradverstellung Ok und das Lenkgetreibe (original e30) ist um die Mittelstellung wirklich etwas schwammig. Ansonsten: einteigen, starten, grinsen
-
Das heisst aber doch auch dass das Gestänge dran bleiben muss, oder? Ich hab den Deckelmotor dank defektem Verdeck auf einer Motorradbatterie laufen, nur zum Ver- und Entriegeln.
-
Naja falls der VK es nicht machen lassen will, dann musst halt bei Interesse es VOR dem Kauf in die Hand nehmen. Sprich mit ihm, fahr zum Spur einstellen, dann weisst was Sache ist. Wennst Zweifel hast und dein Kaufinteresse eh nicht gerade hoch ist... lass ihn stehen.
-
Naja also das Komplettset inkl. Drehregler für 144 ist zwar kein Schnapper, aber in Anlehnung an das Original doch günstig und vor allem haltbar! Mir wäre es das wert. Hab bei mir die Teile vom e34 verbaut inkl Regler, hat halt nix gekostet weil ein Spezl von mir gerade einen Schlachter da hatte.
-
....oder anders ausgesrückt: wieder ein M3 Cabrio weniger ;-(
-
Staubschutz für Cabrioverdeck
virtuaHGO antwortete auf Nostradamus's Thema in Pflege & Konservierung
Habe mir vorletztes Jahr ein Ganz-Auto-Kondom von car-e-cover.de bestellt. Die Standard-Qualität für Innen. Hat 24 Euro gekostet, ist gut verarbeitet, macht genau das was sie sollte und passt gut. Nutze sie um das Auto in der Garage staubfrei über den Winter zu bringen. Ist zudem atmungsaktiv. Kann ich dir sehr empfehlen! Gruss -
Hatte auf meinem schwarzen damals DZ 1 von DZ-Exklusiv. Sahen gut aus, Gutachten weiss ich allerdings nicht genau ob es fürn e30 gibt. Lagen preislich bei 650 für 4x 9x16.
-
Die beste Möglichkeit ist sich im Rahmen des Erlaubten zu bewegen. Schlau machen was darf ich und was nicht. Auf keinen Fall würde ich zurückschlagen, die meisten (in diesem Fall der Nachbar) warten auf sowas. Und bedenke, wenn die Leute auch teilweise nix zu fressen haben, den Rechtsschutz leisten se sich alle. Und der Zeitgenosse wird klagen, gegen was auch immer wenn er die Chance dazu hat!!!
-
Lass doch alle 4 auf Hochglanz polieren.... Sollte sich im Bereich um 250 Euro bewegen. Bordsteinkratzer und Unterwanderungen entfernen inklusive. Hab meine Borbet B auch gerade erst machen lassen....
-
Alles klar, besten Dank....
-
Hi, In einem anderen Beitrag wurde geschrieben dass man die Aerotwin vom e36 mit 530/500 beim e30 verbauen kann. Trifft das auch auf die "normalen" Twin zu? Bringt das was? Oder sollte ich auf die Standard mit 500/500 zurückgreifen? Aeros will ich nicht, nur so am Rande Danke schonmal....
