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greencab_m60

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  1. anderen tüv und vor dem bezahlen anschauen lassen. mach ich auch so. das sie im nicht genug abgedeckt sind, hat er doch ohne aufwändige prüfungen gesehen. vieleicht solltest du mal mit seinem vorgesetzten reden, freundlich, wirkt manchmal wunder. aber dort wirst du nur weiterkommen wenn du sie abdeckst. also, woanders hin, und die 80 euronen als lehrgeld verbuchen. grüsse torsten
  2. greencab_m60

    26_9_08_026

    US-Beleuchtung
  3. stimmt, jeder soll sein auto so umbauen können wie er es möchte, ohne ständig hören zu müssen ''nur original iss geil'', Oder dieses ständige, ''das geht ja garnich'' das nervt total. wenn ich mein auto nach dem geschmack anderer bauen muss, kann ich ja gleich deren ihrs fahren. und dann brauch ich auch nich mehr auf treffen fahren, sehen ja alle sowieso gleich aus.....
  4. genau, ich will auch keiner von 20 tausend original e30 sein. das ist doch total langweilig. dieses ständige, wir müssen alle gleich sein...
  5. ja, schön ist was anderes. aber wenns im gefällt, ok. ich weiss, meins gefällt auch nicht jedem, aber das war auch beabsichtigt. ich habs ja für mich gebaut, und ich darf jeden tag damit fahren, und das war wichtig!
  6. na, denn viel glück aber tino wird das schon machen und denn haste was de wolltest.
  7. hi manuel nee, hast recht. iss im urlaub. paket iss ja mitte post gekommen. und, was macht deine bremsarie. schon weiter gekommen? grüsse torsten
  8. geht weiter habe heute von tino meine adapter für hinten bekommen, werde also am WE mal schön meine bremse raufbauen. siehtr echt s.....e aus im moment, vorne 312 und hinten serie. hab ja alles da. denn ist die bremse erstmal schon fertig. mein neues Wig schweisgerät ist auch eingetroffen damit ich den hinteren wasserkanal umschweißen kann. mein altes großen kann ich jetzt endlich verkaufen. son inverter ist ja viel einfacher zu händeln. mein drehzahlwandler ist auch auf dem weg zu mir. kann jetzt demnächst losgehen. hoffe ich grüsse
  9. beachtet bitte meine suche im marktplatz 'Betreff Diff 2.93 mit sperre' danke
  10. das nen ich doch mal nen turbo. respekt. da kommt mein turbo1er nich hinterher. naja hat ja auch nur 360 pse. und kein mimimi von mir
  11. ja so sehe ich das auch und deswegen gehe ich bei meinem m60 umbau auch andere wege
  12. hi tüv möchte so nah wie möglich am spender haben, und 540i hat 2.91. deshalb die frage.
  13. wieso fernab ich sag mal konsequent durchgezogen. und die karosse mit unterboden ist bis auf verbesserungen immer noch da. ist ja kein rohrrahmen mit verkleidung. nur aufs geld sollte man dabei nicht schauen.
  14. beides ist wichtig und wenn man die funktion gut durchdenkt kommt die optik von alleine so.auch wenns jeder kennt, da stimmt beides www.cardomain.com/ride/2929437
  15. aha, wieder was gelernt. danke
  16. ja. und aus der domverstärkung auch nen stück rausgeschnitten. die entwickler werden sich schon was gedacht haben das dort hinzusetzen. nen loch hätte es doch auch getan.
  17. ist das nicht eigentlich auch 2.97 übersetzt?
  18. nee, nicht wirklich. es geht ja um die längere ubersetzung für mein m60 umbau. leider bekommt man 2.93 ix übersetzungen mit sperre in guten zustand nicht an jeder ecke:-(. naja, werd ich mein gutes ersatzdiff morgen mal zerlegen. weis ichs danach wenigstens sicher. grüsse torsten
  19. hi hat schon mal jemand die übersetzung aus einem 5er differential in das große e30 gehäuse gebaut oder gesehen obs passt. habe leider kein kaputtes e30 diff zum zerlegen und nachschauen bzw. nachmessen. danke schon mal im voraus
  20. hab doch nen automatic, und der hat 2 wasserabgänge für den wärmetauscher vom getriebe. und die gehen nach hinten weg. also abschneiden und zuschweißen. kriegt nen normalen ölkühler. iss ja nen leichtes auto. ja, und ölfilter mit längeren schläuchen irgendwo unauffällig verstecken sowie den servobehälter.... und die bremse mit der abstützung am dom sieht mega sch....e aus:meinung:. das original vom 540 sieht so unauffällig aus und passt doch auch super und ist orginal stabil:meinung:
  21. hi im moment sehr entspannt. dadurch das die 4kolben nun doch passt, wenns die richtigen felgen sind, werd ich mich demnächst mal an die änderungen am motor ranmachen. hinten wasserflansch und ölfilter will ich ändern.
  22. hi manuel, hast ja richtig glück mit deiner bremsauswahl vorn. aber wird schon irgendwann mal klappen, kopf hoch. grüsse torsten
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