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greencab_m60

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Alle erstellten Inhalte von greencab_m60

  1. greencab_m60
    16v turbo... besser...
  2. greencab_m60
    iss mir egal wer zahlt, lasse halt nüscht drin. und außerdem fahre ich cabrio, also, morgens auf und abens zu, punkt. sonst könnte ich mir ja auch sonn 2türigen bürgerkäfig kaufen. nee. nee... und auch kein saisonkennzeichen, die sonne scheint auch im winter. hihi grüsse
  3. greencab_m60
    das man da noch überlegen muss..... ..... wech mit den e36 ......Wann haste das letzte mal nen schönen 1er rocco gesehen.....
  4. greencab_m60
    na wenigstens isser diesmal schon silber, kannte ich noch nich. im letzten video, wo ich in fahren gesehen hab, war er noch grundiert. aber trotzdem der beste umgebaute e30 den ich je gesehen habe. gehe jetzt wieder zu meiner grünen bombe weinen
  5. greencab_m60
    hab an meinem b.roten auch neen originales mittelteil von bmw drin. halbes jahr alt inzwischen. einwandfreier zustand und keine mängel beim kauf. würde es wieder kaufen. hat 153 euronen gekostet. grüsse
  6. greencab_m60
    das nenn ich doch mal abgefahren, was für eine idee hochachtung......
  7. greencab_m60
    nee stefan, geht mit dee räder hinten. hab nen geänderten hinterachsträger . und 8x17 mit 20er platten iss ja nich so breit
  8. greencab_m60
    so tief.... bin gerade von berlin nach limburg an der lahn gefahren. wir beide, beide kinder, der hund, kofferraum voll. Fazit: null probleme, keine aufsetzen, super fahrverhalten, Ölwanne keine kratzer. ich sag mal, nen bissi vorausschauend fahren sollte man schon können :-)
  9. greencab_m60
    hi, gute frage. raufschrauben, freigang messen und danach die spurplatten kaufen.
  10. greencab_m60
    blöd, gerade nich online . armer toddi
  11. greencab_m60
    http://www.dragracing.de
  12. greencab_m60
    hab auch 245/35 und nee sperre im e30 m50, und er ist auch bei regen ausgebrochen, und manchmal auch nich. wenn du die kurven die du kennst 2 mal durchfahren hast weis du was sie für nee kurvengeschwindikeit vertragen . patentrezepte für kurven gibs nich.... nur erfahrungen
  13. greencab_m60
    ja, was iss los... würde das glaub ich gerne bestellen brauch aber erst nee rückmeldung obs wirklich so geil iss, wies aufden bildern aussieht. bin von dem schraubbaren fichtel+sachs rennfahrwerk in meinem typ17 turbo so verwöhnt
  14. greencab_m60
    bleischwerer V8 ?? das kann mann wohl eher vom M30 sagen. außerdem ist die positionierung des motorblocks auch entscheidend! edit: upps, zu langsam
  15. greencab_m60
    willkommen im talk )
  16. greencab_m60
    angekommen, sehr gute arbeit. bin echt super zufrieden. danke hausi )
  17. greencab_m60
    tschuldigung, hab schon nee weile hier nicht reingeschaut. habe im moment wenig zeit mein auto zu machen. baue gerade fürn kunden nen opel rekord mit 5.7 chevy v8 und der bekommt auch nee andere hinterachse und das iss ganz schön arbeit. aber bei mir iss ja mechanisch alles fertig und passt alles schön rein, auch mit dem klimakompressor. habe ca 25mm platz zwischen riemenscheibe und kühlerschlauch. werde erst wieder ende des monats an meinem was machen können. mache ja zwischendurch das cabrio meiner freundin fertig (pams cabrio) und baue in meiner garage dann abens auch noch nee lackkabine, damit ich nich wegen jeden sch..ss zum lacker rennen muss... grüsse torsten
  18. greencab_m60
    ,,,,,,,,,,,,, hab dir mal nen paar kommas rausgelegt
  19. greencab_m60
    super optik sehr schönes cabrio
  20. greencab_m60
    hi, wir lassen bei mertens reparieren. meist allerdings Motoradfelgen, da dort die preise für neue sehr heftig sind. waren bis jetzt immer sehr zufrieden mit der arbeit. sie werden danach geröntgt und das bild liegt auch bei. http://www.aluklinik.de/ grüsse torsten
  21. greencab_m60
    meins iss immer noch nich da
  22. greencab_m60
    340 NFL cabby als sommerauto 325 VFL cabby als tägliche schlure
  23. greencab_m60
    find auch mit besser stefan-e30 hat es auf den punkt gebracht
  24. greencab_m60
    Hi
  25. greencab_m60
    89 VFL 325 Winter Cabrio und 93 NFL 340 Sommer Cabrio
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