greencab_m60

Morjen Nachdem ich die ganze woche überlegt habe, ob ich den kofferraumboden ändere, habe ich mich jetzt doch gegen meine doppelauspuffanlage entschieden . Ich glaube jetzt nicht mehr das, das wirklich gut aussieht. Also mach ich mir auch nen M3 Bastuck endtopf vom E36 runter. Wie alle . So jetzt noch nen paar bilder vom einbau des Gastanks und des Mini Tankadapters.

hallo gemeinde was haltet ihr denn hiervon?? http://4.bp.blogspot.com/_BrmrcPBXXxI/ScqVWENzhlI/AAAAAAACPJA/E4jKm9pj12Y/s320/DSC09323-772685.JPGhttp://3.bp.blogspot.com/_BrmrcPBXXxI/ScqVWzbfwcI/AAAAAAACPJQ/pY-I9SSrU9k/s320/DSC09327-773954.JPG Viel spasss

2 Stück bitte Größe = xl und natürlich Cabrio Und wenn die wahl besteht bitte schwarze T-Shirts danke und grüsse und den nicknamen halt den ich habe

nee, hier iss ja alles voll mit die dinger, alleine in meiner straße stehen 8. da krieg ich ja nee kalte achselhöhle (außerdem sehen die alle scheiße aus, alle original)

hallo, leider keine zeit gehabt viel zu machen. nur mal die hinterachse ausgebaut um die 2 bremsleitung fürs 4kreis ABS nach hinten zu legen, den verteiler hinten zu entfernen, und die stahlflexleitungen einzubauen. und dann mach ich auch gleich noch die tonnenlager neu. waren zwar noch gut, aber wennse raus ist, ist das ja kein auftrag. kommt auch gleich dann das 2.93er diff mit sperre rein. wochenende kommt der kofferraumboden dran, das endlich der gastank rein kann.

nee, der gummi ist ohne scheibe und keder sehr weich. kann man gut runterschauen. hab ich erst am we gemacht als ich am winter cabrio die colorscheibe eingebaut habe und der keder (chrom) kostet wirklich 18 euronen. hab in vor 2wochen für pams cabrio erst neu beim freundlichen geholt.

spiegelfuß ist immer dran, wenn man nee cabrio scheibe kauft. und laut autodata 2009 gibt es darauf nee halbe stunde. bei mir allso nen 30ger includ 19%, würde aber auch nen 50ger sagen

hey, sieht doch garnich mal soo schlecht aus.mach doch mal nen paar bilder aus nen bissi entfernung, das man mal alles auf einmal sieht. grüsse torsten

warum wird beim bkv vom 540 so viel rum gebastelt und geschweißt. das original passt doch ohne große arbeit und nen bissi umbauen super rein und ist dann ziemlich original. siehe mein umbautreat dieser umbau würde mir beim fahren immer magenschmerzen machen.

böse, böse

sieht echt super aus, glückwunsch, auch die rüllis . originale gib det doch wie sand am meer . hab heute hier in berlin bestimmt 12 langweiler gesehen und bin nich viel rum gefahren.

ORIGINALER VFL mit wilder bereifung am besten mit tüvgutachten und h-nummer

nur so wie im ersten beitrag, glaub ich. bin ja nich mehr in dem alter .

lass das mal lieber denn fachmann lassen. dann hast du auch gewährleistung, falls es doch aufsetzt. (was ich mir allerdings nicht vorstellen kann) achso (angst um deine is lippe brauchst du nicht haben, die straßen heute springen nicht mehr nach oben )

na; das iss aber nur für das bergvolk da unten, oder

naja, stinknormal iss hier im forum 14 zoll.

morjen, sind 294x19 vom E46 328i mit sätteln vom 540i und adaptern von tino (300mm.de). sieht eigentlich ganz gut aus. grüsse

hallo... so, mal nen bissi weiter gemacht. bremse vorn wieder montiert und angeschlossen. bremsleitungen bis zum absgerät gebogen und gebördelt. bremse hinten aus dem schrank gekramt, bremssättel gesucht , scheiben gebohrt und die staubschutzbleche angepasst. gefällt mir super. morgen noch nee 2te bremsleitung nach hinten legen. 540 hat ja 4kreis system. hab ja noch das schlachter cabrio was ich für pam gekauft hab. da ist ja nee passende leitung nach hinten drin. so reicht für heute grüsse aus berlin torsten

echt, hab ich noch nie gemacht mit den ringen, aber stimmt, jetzt wo du es sagst, iss ja ein teil vorn asche auf mein haupt.

du hast nen tank mit scheibe, cool. aber wenn du die scheibe des kombiinstruments meinst, die ist von hinten verschraubt. erklärt sich aber von selbst wenn du es ausgebaut hast.

hi, ja isser eigentlich auch nich. kleine beule hinten und kleines loch im hinteren batteriekasten. aber war halt ohne motor und getriebe und die innenausstattung (leder beige) hatte ich schon vor 9 monaten günstig erworben, für mein wintercabrio . naja, also geschlachtet. wenn jemand nee gute cabriokarosse braucht soll er sich melden (war nen 320). wir haben alles ordendlich ausgebaut,nichts kaputt gemacht an der karosse.

so, wieder kleinigkeiten gemacht. da, ja noch nen paar wichtige teile gefehlt haben, wie spoiler vorn, nee ganze rückleute rechts und so, habe ich mal nen halb geschlachtetes cabrio gekauft wo das alles noch gut war. da bei uns in der werkstatt noch nen paaar andere e30 fahrer sind , hatten wir alle natürlich noch was davon. für mein wintercabrio nee komplette colorverglasung und endlich nen sitzheitzungskabelbaum, damit die sitze mal heizen. mein kumpels eta nen satz de`s , nee komplette servolenkung und viel kleinteile. daniels cabrio nee schwarze verdeckklappe mit beigen leder und nee schliesanlage mit einem schlüssel. naja und 2 türen und nen kotflügel, beide achsen mit scheibe und diff und so blieb ja auch noch übrig. das iss ok für 300 euronen . freundin durfte dann noch gleich den teppich sauber machen, hoffen wir mal der ist besser als der den ich gerade eingebaut habe grüsse torsten

so, bis hinter die kats bin ich fertig...

alles durchgeschweißt. jetzt nur noch einbauen